Solo tengo la llave manual, no el control, por lo cual para cerrar las puertas debía girar y mantener 2 segundos para que funcionara el cierre, ahora hago eso pero no me da ninguna respuesta, ya que solo se cierra la puerta del conductor y las demás puertas quedan abiertas, imposibilitando poder salir por seguridad, quisiera saber que problemas tiene y la solución, ya que me tiene bastante urgido este tema.
Hola tengo mi 308 con alarma original y en estos ultimos dias me suena a cada rato. Saben que puede ser??? O como desactivarlo para q no suene mas. Gracias
Jorge, revisa los sensores volumétricos que estan en el espejo retrovisor interior, que no tengan basura o pelusa. Por ahí suele generar problema. Saludos desde Córdoba.
Hola Fede, eso es la Pila del control, a mi ya me paso, que funcionaba en forma aleatoria, y le cambie la pila y listo. Atención, muchos como yo quizas, si pasaron de tener un 307 a un 308, en el 308 NO AVISA PILA TELEMANDO GASTADA, cuando en el viejo 307 si lo hacía, por ese motivo me llevo tiempo determinar si era problema del telemando u otro problema. Pero cambia la pila, y proba, no vale nada, y evitas dolores de cabeza. Saludos desde Córdoba.
@Sebas_Cba32Hola! Yo cambié las pilas y me sigue fallando. De manera inesperada, no siempre. Me toca llevar las dos llaves, por si una no funciona, probar con la otra. Qué puede ser?
Hola el cierre centralizado automatico cuando el auto está en marcha dejo de funcionar cuando subo a más de 10 km por hs...alguien sabe porque puede ser? Solamente funciona manualmente
Lorena, eso se programa, manteniendo pulsada la tecla de cierre centralizado que está en el tablero, luego le aparece un mensaje en la pantalla, de cierre automático en rodaje o similar. Saludos desde Argentina
Jhon, es muy sencillo, si instala un cierre centralizado genérico u otro, normalmente, tiene 5 cables, 2 son del motor, si alimenta ese motor con una polaridad se mueve o acciona hacia un sentido, y si lo invierte a la polaridad, se mueve opuesto, el resto de los cables es el Switch interno, que conecta el cable común, un cable con el Normal cerrado, y el otro Normal Abierto, es decir cambian de estado con la posición del accionamiento, eso sirve a la centralita que suelen venir, para hacer automático el sistema. Saludos desde Córdoba, Argentina
Hola soy wilson de huasco y tengo problema con mi peugeot 308 año 2009. Alguien me puede ayudar...el cierre de puertas no es centralizado es manual introduciendo la lkaveby girar pero no cierra ninguna puerta