SolucionadoGolpe al girar volante...
Peugeot 308 2012 feline hdi 70000 kms
Hola, les comento si a alguien les paso...pero es algo que da vergüenza...desde que retiré la unidad se siente un golpe al girar el volante. Por otro lado el motor consume aceite y no sé si es normal. Por otra parte para aquellos que tienen hdi si los ponen en marcha... retiran la varilla de aceite, salpica afuera? ? Bueno desde ya se agradece toda info
6 respuestas
-1
LO
Si sacas la varilla de aceite y sale aire (arrastra aceite) significa que esta pasando gases comprimidos del motor al carter y eso no esta bien en un auto nuevo, mi 206 con 210.000 kmt no lo hace saco la varilla y no sale nada de nada y no consume una gota de aceite. Uso gralmente el auto en ciudad en trayectos de 20 kmts osea el motor y sus componentes llegan a calentar en su totalidad...esto puede influir un poco en que gaste aceite. Entre cambio y cambio cuanto debes agregar...?
Votar útilGE
El golpe de la caja de dirección debes hacerlo ver, cambian la caja directamente, es un problema muy común que tiene, igual dura 10000 km, yo ya llevo 3, aceite no me consume y menos eso que salpica por la varilla, eso creo es grave y deberías urgente hacerlo ver si aún tienes garantía
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DA
La situacion es esta: Vas en una calle recta, moves el volante a la derecha hasta poner el rayo horizontal del volante, en vertical(me explico? giras el volante) y al volver lo pasas para poner el otro rayo del volante vertical y es cuando pega el golpe. Es así?
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JO
Hola el problema de ese golpe que se percibe en el volante es por juego en las crucetas de la barra del volante. Allá abajo donde estas las pedaleras. Te venden tosa la columna de dirección a unos $4.000 pero si vas a una casa de reparación te sacan ese tramo y queda joya.
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AL
Jose de donde sos me fije y tenes razon parece ser de ahi donde lo lograste solucionar algun lugar que la tengan clara gracias soy de capital me cambiaron tres cajas de direccion y dos columnas en garantia y siempre vuelve ese track track
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Mejor respuesta (según Jose)
JO
Lamentablemente no hay solucion, o bien subis el talon para eso tenes que pasar a rodado 16" y si bajas a 15 " no golpea mas. El tema es que las crucetas que estan ahi abajo de las pedaleras son muy chiquitas y tarde o temprano te van a golpear. Yo opté por cambiar el auto. Me fui de peugeot y tengo el Focus 3 serie 2. La verdad es lamentable pero no sigas metiendo mano poque siempre terminas en lo mismo. Sino cambiar el rodado a 16 o 15 pulgadas y al tener mas talon no sufre ni golpea tanto
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