Sistema antipolucion

Peugeot 308 2009 1.6 bencinero 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar
Tengo un 308 al salir anda todo normal pero al alcanzar temperatura 95 grados tironea se enciende el shek engine y dice falla sistema antipolucion se le ha echo scanner y dice falla cilindro 3. El mecánico me sugiere 2 cosas revisar termostato o abrir el motor, ya se han cambiado inyectores, bujias, mariposa, bobinas y nada sigue el error.
Será algún relai en mal estado ?
Ya no se q pensar voy a comenzar con el termostato a ver q pasa
Que me sugieren
Leonkinsen de Chile hace 8 años  
LE
6 casos 
Alexis de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, cambié bujías y me sigue arrojando el error de ¨SISTEMA DE ANTIPOLUCIÓN DEFECTUOSO¨, al cambiar las bujías la del cilindro 4 estaba mojada, (con bencina), el mecánico me comenta que puede ser un problema de inyección, ya que en alta funciona bien al borrar el error con scanner, pero en baja vuelve a aparecer, dice que el inyector está aportando demasiada gasolina y es por eso que no funciona ese cilindro y entra en modo de emergencia, por favor, a alguien que le haya pasado algo similar y que lo haya solucionado que nos de información al respecto. De antemano muchas gracias.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola, como solucionaron el problema
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo con mi vehiculo (308 vti 1,6 Benc), parti reemplazando las 4 bobinas el vehiculo tuvo una mejora sin embargo a los pocos kilometros me volvio a surgir en la pantalla el problema, volvio al mecanico luego de revisar distintas cosas nos indicaron de un concesionario de la marca que probaramos algo relacionado con la "valvula de distribucion variable" se homologó el funcionamiento de la valvula de distribución variable dejando en los niveles maximos que esta realiza (mencionaron algo de 9% o algo relacionado con un 9) luego de hacer eso el vehiculo no falló, anduvo por mas de 1 hora y no tuvo problemas, se probó con otra valvula de distribución variable y el problema volvío, estamos parados ahi sin saber que se puede hacer, (olvide mencionar que el vehiculo empieza a funcionar en modo fallo, con el electro ventilador funcionando a full y en la pantalla un check engine, sin embargo si desconecto la batería el vehiculo vuelve a estado normal, puede funcionar un tiempo bien y luego persiste el problema), me han recomendado probar otro computador del vehiculo con todo lo que eso conlleva.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me pasa lo mismo
Como solucionaste el problema?
Coblan59 de Argentina hace 3 años
Suele tener una falla similar por la bomba de alta presion de combustible , tuve un problema similar en mi taller y lo solucione reemplazando la bomba.
Esteban de Chile hace 7 años
Me pasa que aparece un indicador de falla de motor y que lo revise con el simbolo de antipolucion luego de esto se dispara el electroventilador a full, luego desaparece pero anda a tirones...tengo que acelerarlo de a poco.
Lidelmar de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un 308 pero cuando lo prendo en frío se va la aguja al tope y la computadora me dice q apagué el auto.no se si cambiar el termostato porque es muy caro como para probar. Idea q puede ser ? Gracias
Josep2019 de Chile hace 5 años
Hola, tiene que ser sensor de temperatura, a mi me paso lo mismo y en la peugeot hicieron un baypas con un sensor nuevo en el termostato que traen de fabrica pero hace poco cambie el termostato por uno nuevo ya que el otro esta obsoleto y perdia refrigerante el mio es año 2011. Saludos
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Roberto de México hace 4 años
Yo tengo un Peugeot 308 1.6 turbo 2009 con 89,000 km, ayer se encendió el testigo de Fallo de sistema Antipolución, el check engine y el electroventilador al full, no hace ningún fallo, corre perfectamente y no se tironea ni apaga, pero los testigos persisten y el electroventilador dura todo el trayecto prendido, al apagar el vehiculo, tarda unos 5 minutos en apagarse el electroventilador. Alguien similar?
Azael martinez de México hace 4 años
Hola. Tengo un 308 turbo y todas las mañanas me falla y sale la leyenda de sistema antipolusion defectuoso y lo scenneo y me salen fallos detectados en uno o varios cilindros huele mucho a gasolina y sale humo negro por el tubo de escape, alguien a tenido algo similar agradecería mucho sus comentarios.
Azael martinez de México hace 4 años
También les comparto que le cambié la bomba de alta presión y siguió igual, me dijeron que tal vez serían los inyectores por qué me tira poca presión en el riel de inyectores hasta que sube a 49brs se normaliza trate con otra bomba del tanque de gasolina y nada, la mariposa no tiene nada que ver?? Ya no sé qué hacer...
Marcos antonio de Chile hace 2 años
Hola amivo lo solucionaste me sucede lo mismo
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