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Quedo ascelerado en 1500 vueltas

Peugeot 307 2008 4 ptas. 1.6 16v 146000 kms
Quiero detallar bien el problema para poder también encontrarle la solución si alguien puede aportar algo infinitamente agradecido. Presentaba una falla al desacelerar se queda acelerado uno o dos segundos y luego desaceleraba. Chequee los voltajes del conector desconectado del pedal en contacto y cuyos valores hasta acá parecen valederos, aclaro que es de 5 pines de la marca HELLA origen alemán. 1 y 2 entrada 5 V, 3 y 5 señal y 4 masa. Luego al conectar la ficha lo chequeo con el osciloscopio y la onda de señal de salida del PIN 5 es muy abrupta tanto en la subida como en la bajada de tensión ( onda inversa al otro PIN que el aumento y disminución de voltaje va de acuerdo a la presión ejercida en pedal). Me pareció raro, lo probé en la calle y siguió funcionando , la falla era muy repentina, casi nula, pero fallaba. No obstante saque el pedal de aceleración para probarlo en banco de trabajo con una fuente de 5 volts pero me daba cualquier cosa, ni siquiera podía encontrar cuales eran las pistas de los potenciometros aun sabiendo que eran el pin 3 y 5 con la prueba del osciloscopio. Ahí me trabe y decidí colocar el pedal de nuevo. Ahora cuando lo quise arrancar se eleva la RPM a 1500 y ahí se queda congelada y el pedal del acelerador dejo de hacerlo eléctricamente ( no aceleraba ni desaceleraba ) y apareció una leyenda en el display que dice FALLO SISTEMA CONTROL MOTOR, hice todo lo que encontré en linea, reprograme sin escáner el cuerpo de aceleración según técnicos de la marca como lo hice cuando lo limpie en oportunidades anteriores , resetee el contador de mantenimiento de KM a 10000 nuevamente porque podría ser que le haya llegado justo un periodo de mantenimiento que según Peugeot viene programado de fabrica, desconecte la batería por el termino de 1 hora, Aplique el reseteo de la BSI, PERO NO TUVE RESPUESTA POSITIVA , sigue regulando en 1500 vueltas , el pie no funciona y sigue saliendo la leyenda FALLO SISTEMA CONTROL MOTOR, me dirán si lo escanee, es lo ultimo que voy hacer ya que acá no dejan títere con cabeza y creen porque tenes un auto un poco mas moderno ?????? 2008, te sobra el dinero... Agradecería a todos los que pudieran orientarme en una posible solución sin tener que repetir los pasos antes mencionados. - Muchísimas gracias por leer, participar buscando soluciones. -
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daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Argentina hace 3 años
Solucionado por lo menos aca en argentina. Tuve que comprar un pie de ascelerador nuevo. Miren el video que subi donde explico como es el. Pedal de aceleracion.de 5 pines 307. Asi como. Lo escribi esta en youtube.
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