Hola buenas gente tengo un Peugeot 306 1.8 8v 1996, le hice el motor a nuevo se le saco la batería se desconecto la ecu para limpiar el vano motor todo lo más bien, a la hora de armar todo y darle arranque el motor gira pero no tengo chispa en la bobina y bomba de nafta, ya le probé otro relay doble que está atrás de la ecu y hace lo mismo, le probé otro botón de impacto o inercial y sigue haciendo lo mismo, tengo gnc y tampoco quiere arrancar. Desde ya le agradezco.
Hola jente buen día tengo un cable que va a la bobina del Peugeot 306 1.8 modelo 97 que esta cortado y tiene corriente y no me llega a la bujia quería saber si saven donde va conectado es de la ficha q va a la bobina
Al abrir contacto la bomba de bencina debería absorber bencina, no lo hace, junto a ello tampoco enciende las luces del tablero, solo enciende la luz de la bateria, me imagino que sera algun fusible o rele, si alguien tiene idea de que puede, se lo agradeceria.
Tengo un 306 hdi 2002, no me llega corriente a la bomba de gasolina ,le cambie el botón de impacto ,el rele y no funciona. Puede ser algo de la computadora. De tanto insistir puede que arranque mientras yo no lo paro el no tiene problema ,pero si lo paro no arranca mas
Tendras que quitar la bomba y revisar si esta chueca la palanca( brazo del flotador ) o al subir el brazo topa y se enreda en los cables. Al no moverse , no cambia y su resistencia no varia.
Necesito saber porque no prende la bomba de nafta ya q la probe y funciona le compre el rele de la bomba y nada. Revise y probe el cortador de bomba por impacto q sierve para cuando chocas no siga mandando nafta la bomba bueno eso funciona revise todos los fusibles y nada necesito asesoramiento si me falta revisar algo mas
Hola Pablo, a mi me pasó algo así tenía puesto un cableado aparte y lo único que tenía era que le faltaba el fusible de la bomba que está en el motor, es uno que va en el medio, están los dos de los electros y abajo de esos va el de la bomba al medio
Que te hace pensar en problemas en la bomba , mediste presion , se pierde al apagarla. ¿ no te inyecta pero hay pulso de inyeccion ?
Y el regulador , filtro sucio,
Si conecto un positivo de la bateria me funciona lo mas bien. Pregunta si le dejo conectado ese cable lo puedo usar igual o se fundira algo en algun momento? Gracias
Hola Cristian, revisastes el fusible que está en el motor? La bomba tiene un conector abajo del ventilador interior a la izquierda hay dos uno rojo y uno marrón , fíjate ahí en que conector están los cables de la bomba, creo que es el rojo , con un tester si tenés continuidad hacia la bomba , y para el lado del fusible , y fíjate si el fusible tiene los 12 Volt, conectarle el cable desde el fusible a la bomba o al conector, dependiendo que esté roto
No puedo conseguir el oring de la bomba de nafta, como puedo suplementarlo con uno similar o conseguirlo, cual es la medida exacta. Me quieren hacer cambiar todo el modulo,por un oring.
Hola a mi me paso lo mismo pudiste conseguirlo el o´ring xq lo unico q consegui por el momento es una reforma en la bomba que me la hacen en un taller en zona oeste Ituzaingo, desde ya gracias
Le doy arranque al auto pero no enciende la bomba de bencina como no tira combustible no parte y ya le e comprado 2 rele nuevos. Que puede ser necesito ayuda
Lo guarde una noche y al otro dia no partio la bomba de bencina no funciona al darle contacto , saque la bomba de bencina y la hice funcionar y funciona pero la coloco otra vez y nada
El problema puede ser que funcione pero no levante presión, se suele romper el sello que tiene arriba en el compartimento donde esta la bomba, entonces la presión no sube (deberían ser 3 bar). Solución si no queres gastar en ese plástico que sale muy caro para lo que es: hace que te fabriquen un pieza que funcionde sello (yo lo hice y me duro 2 dias) o bricolage jajaj compra una manguera de combustible, agugeria el tachito y conectala directo de la boca de la bomba al filtro.
Me ocurria lo mismo en 306 año 2000, despues de revisar con mucho cuidado, habian 2 factores. 1. El filtro de bencina sucio
2. Conector de e rele doble sulfatado. Despues de solucionar esas 2 cosas no a vuleto a fallar
Hola Carlos te fíjate el fusible? Fíjate si llega corriente al terminal de la bomba, abajo de la guantera hay dos conectores uno rojo y uno marrón, creo que los cables de la bomba están en el rojo revisa ahí también, o el conector redondo creo que es más chico que está en el motor abajo de la óptica del lado conductor
Cordial saludo, me encuentro en BOGOTA Colombia y busco pars compra la bomba completa de gasolina moño punto para PEUGUEOT 306 LS,
Me pueden escribir a [email protected]