Al andar y apretar el freno se acelera hasta las 3000 rpm y de ahi baja, también lo probé detenido y apretando el freno en reiteradas ocasiones también se acelera
El diafragma (booster o plato de enfrenar) de la bomba de freno esta fugando, es decir esta pasando aire hacia la succion de aire (admision de aire), esto hace que se calere al enfrenar...no esta de mas que revises la manguera y el conector de la manguera (extremo de la admision y conexión al booster)... saludos.