Desde que compré el 301 me falla la caja de cambios algunas veces al poner reversa, se bloquea y tengo que jugar poniendo otra marcha o jugar con el embrague para desbloquear. Lo he llevado varias veces al concesionario, por último consultaron al fabricante y me dijeron que el modelo es así y que debería hacer los cambios lentamente. Si es cierto lo que dice el fabricante, a todos tendría que haberles fallado en algún momento por hacer el cambio muy rápido. Me gustaría saber si les ha pasado alguna vez.
Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
Saludos
Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
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Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
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Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
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Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
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Me suscedió un par de veces, en ambos casos en quise andar en reversa en una pendiente entre 20 y 30 grados (rampa de estacionamiento). Tuve virar para subir porque en reversa fue imposible, como si tuviera un candado. No me ha vuelto a suceder después de cambiar los amortiguadores delanteros. Desconozco si esa fue la razón, por un tema de la posición de la caja de velocidades con respecto al motor.
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