Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Falla de bobina 1 casoDiagrama eléctrico de bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía Reparación de bobina
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Problemas destacados
Quiere adaptar unas bobina de encendido porque en mi país no hay la genu
Peugeot 208 2018 204900 kms
Necesito el esquema eléctrico de las bobina de encendido
También el esquema eléctrico del aire acondicionado completo y no me trabaj el fan
También el esquema eléctrico del aire acondicionado completo y no me trabaj el fan
1 caso
Perdida de potencia y testigo de Avería de Motor 
Solucionado
Peugeot 208 2014 Feline 3 Puertas 190000 kms
Hola amig@s, espero pueda ayudarme,justo lo saque del taller después de un cambio de caja de salida y cuando iba de salida a carretera al momento de acelerar sentí pérdida de potencia y encendió el testigo de averia de motor, y la pérdida de potencia al andar es notoria e inclusive el motor se escucha ronco, lo regrese al taller lo escanearon y el técnico me comento que no aparece nada en el escaner, se elimino la notificación del testigo y me comento que podria ser que algun inyector este obstruido y requiera limpieza o que alguna de las bobinas se encuentre fallando y no este dando el 100%,… Leer completa
16 casos
angelberen de España hace 5 años
Que codigos había cuando se encendió el check,? Que habéis reparado o cambiado?
Hola amigos, he solucionado la pérdida de potencia, finalmente fue que uno de los inyectores se encontraba obstruido, opte por llevarlo a un taller externo y he solucionado el problema y a muy buen costo.
Mejor respuesta (según Samku)
Hola Amigos, después de hacer las limpiezas de los inyectores, posteriormente seguí con perdida de potencia, poco a poco fue empeorando hasta que empecé asentir olor a gasolina hasta que un día acelere, el auto murió y quede tirado, empecé la larga agonía de encontrar el problema, el escaner marcaba error el sistema de combustible, verificamos bomba de gasolina OK, verificamos cables, conexiones y todo bien, se realizo la limpieza y calibración de inyectores y todo OK, se probó el auto y nuevamente hubo pérdida de potencia y mas grave que antes, el auto prácticamente se ahogaba, mi mecánico tuvo la genial idea de revisar minuciosamente cada inyector y encontró el problema, 3 de los cuatro inyectores presentaban unos pequeños sellos (o-rings) rotos, se realizo el cambio, y hoy mi motor esta jalando al 100%, tarde dos años encontrar y solucionar el problema que ni en la agencia supieron explicarse.
Hola gente me pasa lo mimo en mi peugeot 208 1.5 active 2016 me marca el cheking antes me parpadeaba y ahora esta fijo mi auto enciende pero falla no deja q las revoluciones sean constantes por q corta y me hace explosiones y tambien en ruta de la nada s me apago y prendia pero parece en 3 cilindros y tambien lo lleve a escanear y ninguna falla tiro y es un gasto por cuando entras al taller ya estas tirando plata y nadie te da respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si el relenti es inestable y funciona a tres cilindros es porque falla alguna bujía o bobina
Muchisimas gracias mañana cambiare las bujias ya q se me paso q alos 40mil kilometros se deben cambiar y yo ya llevo 57mil kilometros y es notable q son fallos por bujias
Encontre la falla del auto no eran bujias ni bobinas ni cable sonda ni nada raro me dicen q la ecu una ficha tenia agua la sopletie con secador de pelo la conecte y chau falla es normal en los 208 si alguien le pasa q no acelera hace contra explosiones revisen la ecu sus fichas desconecten y limpien conecten y adios falla gracias a dios no era nada exagerado
La ecu es la computadora a bordo q esta al lado de la bateria acoplada con plasticos q lo cubre 2902484684 enviame un wasap si quisieras y te puedo ayudar saludos
Ramon julio de Chile hace 3 años
Disculpa ami me pasa lo mismo no se cual e la ecu
Hola juan yo la encinte con cinta de papel a las fichas tras desconectarlas y sopletearlas las conecte y chau falla a mi gusto la encinte ya que vivo en el sur y el hielo y deshielo del mismo uso del auto cuando lo apago genera vapor y se deshiela y se mete en las fichas espero te sirva el consejo capaz sea ese el problema pero cada auto tiene su maña si no lo resolves hablame y te comento todo lo q le hice para llegar ala falla y la plata q gaste para q no me den soluciones pude haber llenado varios tanques de nafta !!
Felipe reinoso de Chile hace 2 años
Hola, llevo un mes con el auto a tirones cuando acelero y sobre todo cuando doblo a la derecha! No me marca en check y cuando me hacen scanner no les aparece nada!
Que podrá ser amigo ?
Que podrá ser amigo ?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas quizás alguien pueda ayudame, cuando hago frenadas de golpe aparece el mensaje falla de motor lleve el vehículo a reparar
angelberen de España hace 2 años
Puede ser debido al algún nivel que tengas bajo como el aceite del motor ,deberías de comprobarlo bien
Me pasó lo mismo es un sensor que está abajo del freno lo tenes que cambiar no es costoso.
Buenas, tuve el mismo problema y lo solucione gracias a este post, seque los conectores borre la falla y el auto va de lujo , pero mi duda es como llego agua ahí, leei que puede ser por la caracasa del termostato en mal estado ??
Los peugeot tienen un termostato pilotado , que se pincha y el agua del motor filtra por capilaridad de los cables hacia la ecu y produce fallas
Buenas, me paso que encendió luz check y lleve a limpieza de inyectores, se apagó la luz pero me ha pasado 2 veces que se enciende y luego de circular x km se apaga. Nunca he perdido potencia. Sera el sensor????
angelberen de España hace 2 años
Mejor hacer escáner y comprobar los errores que indique (que tipo de motor llebas ? Tiene sistema FAP?
Cambie la batería y al encender el xoxhe me aparece está señal de avería
angelberen de España hace 2 años
Que testigo de averías se enciende ?al cambiar la batería hay que mover los cables ,puede haber quedado mal conectado alguno de ellos
Diegodamian de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionarlo ? Me pasó exactamente lo mismo
angelberen de España hace un año
@DiegodamianSi puedes hacer un escáner ye indicará por qué se prendió esa luz,es posible que solo sea borrar la avería ,en el grupo psa (Citroen Peugeot )hay que esperar 2 minutos desde que abres el vehículo para poder desconectar la batería ,porque si no es así se puede borrar parte del sistema o indica averías
Hola me para que pierda potencia cuando prendo el aire acondionafo
Mi auto pierde potencia con el aire acondicionado prendido. Por qué será ?
angelberen de España hace un año
Suele ocurrir en vehículos gasolina ,debes escanearlo ,indicará algún problema posiblemente de bujías ,bobinas ,pero tienes que tener filtros cambiados ,también podría ser problema de filtros
@angelberenMe pasa mo mismo. Pierde totalmente la fuerza con el aire prendido. Que filtros debo cambiar?
@AndreaNo sé si será de filtros. X q siempre le hago el service y el cambio de filtro de NAFTA y aire. Pero es terrible como pierde potencia. Me quedo tranqui q no solo le pasa a mi auto. Seguro debe ser del modelo. La verdad q no me resultó buen auto.
@AlerodYo creo es el auto... comparando con el mio anterior siento que le falta salida al 208
[email protected] de Argentina hace 8 meses
@AndreaEntre para ver la falla de motor q justo me está pasando,pero lo del aire también me pasa ,no tienen fuerza estos motores por lo menos el 1.5
Hola tengo un 208 active petrolero y me enciende la luz de motor, perdió la fuerza y el ventilador no para de funcionar. Alguien que me ayude por favor.
angelberen de España hace un año
Normalmente eso pasa cuando se daña la sonda de temperatura o no hace buen contacto el arnés ,hecha un vistazo la sonda de temperatura va en la caja de aguas ,suele ser verde ,desconecta y vuelve a conectar el arnés
@angelberenHola tengo un 208 signature petrolero me prendio la alerta de motor me dice que lleve a reparar, he sentido q ha perdido un poco de fuerza cuando lo acelero , que puede ser...o que debo revisar
Hola tengo un 208 signature petrolero me prendió la alerta de motor me dice que lleve a reparar, he sentido q ha perdido un poco de fuerza cuando lo acelero , que puede ser...o que debo revisar
angelberen de España hace un año
Primero escanear la computadora ,allí aparecerá el por qué salió la alarma de el motor (posiblemente por sobrecalentamiento ) comprobar que funcione la refrigeración de el motor para que no se dañe
Hola. Tengo un peugeot 208 puretech , el coche perdió la potencia cuando iba circulando, apenas se mueve. Da fallo de motor y se enciende el ventilador así el coche se apague...en principio me dijeron que era el cuerpo de mariposas , me borraron el fallo y ya iba bien , pero un mes después me ocurrió lo mismo. Y me dijeron que ya da fallo en la centralita.
angelberen de España hace 10 meses
Si se enciende el ventilador es que falla el sistema de refrigeración ,puede ser solo de el sensor de el refrigerante o de el conector (arnés) que este sulfatado y no haga buen contacto ,pero asegúrate que no sea de que se calienta el motor realmente ,si tienes ac actívalo y verás que se prenden los ventiladores en velocidad lenta ,si no es así puede estar mala la resistencia de velocidades de el ventilador y no funciona la primera velocidad
Hola mi Peugeot 208 a las 2000 rpm me prende la luz del motor ya scanie y no tira ningún error que podrá ser ???? No sensores no bujías no bobina todo cambiado y nada. Alguien que me ayudeeeee please
angelberen de España hace 4 meses
Es raro que se prenda la luz de motor y no quede nada en la memoria de averías,
Si parpadea al llegar a 2000 rpm puede ser que ll fue combustible sin quemar al catalizador en ese momento puntual (sería fallo de alguna bobina bujía )
Si cambiaste las bujías y una estaba funcionando mal se ve porque tiene distinto color a las demás ,
Saca otra vez las bujías comprueba que color tienen y cierra los electrodos a 0,9 mm ya que estarán más separados (a 1,1) si se soluciona el problema es por los aislantes o la resistencia de alguna bobina
Si parpadea al llegar a 2000 rpm puede ser que ll fue combustible sin quemar al catalizador en ese momento puntual (sería fallo de alguna bobina bujía )
Si cambiaste las bujías y una estaba funcionando mal se ve porque tiene distinto color a las demás ,
Saca otra vez las bujías comprueba que color tienen y cierra los electrodos a 0,9 mm ya que estarán más separados (a 1,1) si se soluciona el problema es por los aislantes o la resistencia de alguna bobina
ComentarLuz check engine Solucionado
Peugeot 208 2017 4 puertas, motor 1.6, Allure 57000 kms
Intente hacerle el servicio, desconecte un csble de bobina de bujia para revisarla, filtro de aire, y vi que estaban limpios y decidi poner todo en su lugar, cabe señalar que no me fallaba en nada. Y al intentar prenderlo me aparecio la luz de check engine y un aviso en la pantalla de "fallo del motor" cabe señalar que al desconectar la bobina no desconecte la bateris. Alguien me puede ayudar, como borrar check engine o que le paso??
6 casos
Mejor respuesta (según xavier)
Le volvi a quitar las bobinas las limpie o raspe. Con un alambre por dentro y tambien a sus conectores, parece que tenian como costra, todo esto con la bateria desconectada. Volvi a instalar todo. Y al prenderlo me volvio a prender el check engine y la falla del motor, entonces le meti el scanner y me arrojo "fallo general", le borre los codigos de error y finalmente arregle el problems, desde ento ces din fslls slguns. Espero les sirvs, no tuve que llevarlo a a agencia, pero ahora se que cualquier cosa que le haga debo desconectar ls bateria del auto.
ComentarJunta agua en el alojamiento de la primera ficha de la computadora Solucionado
Peugeot 208 2013 1.5 active 5 puertas 79000 kms
Al pisar el pedal del acelerador no pasa de 1500 RPM y falla como si se cortará la electricidad... revisando bujías bobina etc ibamos a conectarlo al escáner y nos dimos con un líquido en el alojamiento de la primer ficha de la computadora...de arriba hacia abajo...la que está marcada con una etiqueta que dice LEON 1 MOTOR...estamos viendo con mecánico que puede estar pasando...y se nos ocurre rotura del fuelle de goma el cual hace hermético el cierre de la ficha
2 casos
Hola me pasa lo mismo! Cómo lo solucionaste vos?
Donde está esa ficha para verla, de la nada me desaparece la temperatura y el auto queda a 2000 vueltas máximo...podría ser eso que tenga agua la ficha?. Y como la limpió,puedo sacarla y pasar limpia contactos.
Saludos...Cristián
Saludos...Cristián
Hola buen día la computadora del auto está mirando el motor de frente a tu derecha al lado del filtro de aire es como una caja fina color negro y tenés que tirar hacia arriba porque es como una tapa y adentro está la computadora es una pieza plateada de unos 15x15 cm y queda agarrada a una parte plástica que la que la fija...apena la veas vas a darte cuenta cuáles son las fichas
No entiendo muy bien tú problemática. El fallo que mencionas es con el vehículo detenido o en marcha?han realizado algún tipo de trabajo en la mariposa? (limpieza ó lavado) esta encendido el testigo check engine, ó stop? y con relación al liquido que mencionas, es agua?
Saludos
Saludos
Hola todo pasa con el vehículo en marcha...se hizo limpieza de mariposa...el check está encendido...a mi parecer el líquido es agua...grs a dios ahora no lo está haciendo y espero siga asi
DamarisAquino de Argentina hace 3 años
Buenas noches! Me pasa lo mismo con el auto. Ingresa agua en la ficha de la computadora y no da arranque. Además de ponerse pesado para acelerar.
Alguno lo pudo solucionar ?
Alguno lo pudo solucionar ?
Hola buen día cómo dije en el comentario anterior...se solucionó solo...dejo de salir el líquido...y no pude nunca saber que era
Mejor respuesta (según JACele)
Se solucionó solo... no sé que era...dejo de salir o juntar liquido
ComentarActiva ventilador al encender auto y perida de potencia
Peugeot 208 2015 64114 kms
Peugeot feline 2015. 208. Me marca fallo de motor. Al encender se activa el ventilador. Despues empieza a perder potencia como si solo trabajara con 2 pistones. Este fallo no lo tiene seguido se quita y vuelve a presentarlo. Al escanearlo. Marca q es el sensor de oxigeno y q 1 piston no trabaja ya le cambie bobinas e inyectores y aun sigue el fallo. Alguien me puede ayudar que le pasa por que ya es mucho gasto. Les agradeceria muchisimo si alguien sabe o a tenido este problema. Me gusta muchisimo mi coche y no me. Gustaría venderlo y optar por cambiar de marca.
1 caso
Hola le has cambiado las bujías alguna vez? puede ser que una no este buena
Hola Pablo, pudiste resolverlo?
El mío está haciendo lo mismo. Ya le cambié la bomba de combustible y el sensor del cigüeñal y aún no queda. Al final le cambiaron los inyectores y ya quedó el auto funcionando perfectamente.
El mío está haciendo lo mismo. Ya le cambié la bomba de combustible y el sensor del cigüeñal y aún no queda. Al final le cambiaron los inyectores y ya quedó el auto funcionando perfectamente.
Ya le hice la afinación completa aun no queda. En esta semana lo llevare a otro taller , espero y quede. Saludos
Hola Pablo, y revisaron lo de las bujías y las bobinas?
Ojalá salga todo bien en el otro taller.
Ojalá salga todo bien en el otro taller.
Si, bujias nuevas y las bobinas estan bien, les hicieron 1 prueba a cada 1 y sale que estan bien, cualquier cosa lo estare mencionando aqui para apoyarnos en estos temas. Saludos
Solo para comentar el fallo se quito hasta que bajaron motor. Y revisaron y el piston estaba dañado. Lo tuve q cambiar y los anillos a todos los pistones. Y se quito la falla. No eran inyectores ni bobinas ni bujias. Ahora esta como nuevo. Me indican que el ventilador se activaba como sistema de proteccion al motor para evitar el sobre calentamiento. Espero y eso les ayude saludos
ComentarFalla en el motor
Peugeot 208 2013 80000 kms
Hola, tengo un Peugeot 208 y hace dos meses me aparece un la computadora “Falla en el motor: lleve su vehículo a reparar” y el auto comienza a temblar. Lo hace cuando lo enciendo en frío, si lo apago y lo vuelvo a encender la falla no vuelve a aparecer y funciona normalmente. Lo lleve al mecánico, han cambiado bujías y bobina pero la falla sigue sucediendo.
A alguien le pasó? Leí que a varios le sucedió lo mismo pero no tenían la solución. Espero poder encontrarla porque me estoy volviendo loco.
Muchas gracias
A alguien le pasó? Leí que a varios le sucedió lo mismo pero no tenían la solución. Espero poder encontrarla porque me estoy volviendo loco.
Muchas gracias
5 casos
Hola me pasa lo mismo en el scanner me sale falla de encendido cilindro 1 y 3 pienso que son las bobinas
A mí también me marca lo mismo. Pero cambie bobina y me sigue fallando.
Pierde fuerza y a altas revoluciones andando el auto entra. A tironear muy feo. Alguna otra data saben q puede ser
MatiasLMariano de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema al arrancarlo a la mañana, ya probe con cambiarle las bujias y la bobina pero sigue igual. Alguien pudo solucionarlo?
Hace un tiempo empecé a cargar nafta en Shell, la V-Power y me desapareció el problema. Rarísimo pero real. Proba de esa manera y después contame
MatiasLMariano de Argentina hace 6 años
La verdad es raro pero voy a probar porque ya no se que mas hacer. Ayer me prestaron una bobina de otro 208 para ver si ese era el problema y hoy a la mañana al arrancarlo seguia la falla. A partir de mañana empiezo a cargar en shell... muchas gracias por el dato!
Cuando los mecánicos no saben lo que tiene el auto te cambian las bujías y la bobina en el 98% no es eso...
xaviermedina.99 de Uruguay hace 5 años
Buenas, tengo un 208 gti del año 2013, me pasa lo mismo que al encenderlo cuando esta frio, como que se autoacelera y quiere apagarse, me dijeron en varios talleres que es la bomba alta de presion, pero tengo un compañero con un 308 que le paso lo mismo y cambio la bomba pero le sigue el mismo problema, alguno pudo solucioinarlo?? me dijeron que puede ser un filtro no se donde que se cambia y queda todo listo, en la computadora del escaner les salta valores bajo como que la bomba alta de presion es la que esta fallando.
Buenas tardes, me presento. Mi nombre es Gastón, tuve un problema con mi auto. 208 1.6 16 v, me recalento, hice la rectificacion de la tapa, volvimos armar y me llega agua a 1 bujia, algunos les paso eso?
ComentarError en la carga de bateria, detengase Solucionado
Peugeot 208 2014 Motor 1.5 allure 150000 kms
Buenas, en pantalla y tablero me aparece este error, cambie regulador y bobina y resolvi que no me aparezca mas, el problema es que la bateria me sigue cargando poco y es un posible problema no muy lejano, queria saber si esta bien mi bateria de 50ha moura, si va con mi peugeot 208, o si necesito una con mas amperimetros, gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Martin)
Ya lo resolvi, cambie los carbones del regulador y funciona correctamente
ComentarHola buenas tardes mi peugeot 208 es una pesadilla
Peugeot 208 2014 70000 kms
Le cambie la bomba del combustible. Las 8 bobinas sensores del ordenador y me sigue saliendo el codigo p1340 ya no se que hacer cada 3 dias al mecanico
3 casos
Kikealducin de México hace un año
Después de cambiar bujías, bobinas, filtros y lavar inyectores, aparentemente es un problema de temperatura, el termostato no estaba trabajando bien.
ComentarFalla b1805
Peugeot 208 2016 Active 42000 kms
No arranca. Lo scanneo y me sale falla b1805...arranco 2 segundos y nunca mas arranco por suerte se quedo en la puerta de mi casa...borre todas las fallas y nada...cambie bujias bobina sensor pms distribución inyectores bomba combustible rampa inyectores...y nada de nada
4 casos
Capaz no le esta llegando combustible,tengo un 207 y me paso eso
Fijate la bcm de inyección que esta al lado de la batería. Se llena de agua y causa eso
ComentarCuesta arrancar. Limita las vueltas
Peugeot 208 2017 Active 5p Nafta 1.5 90cv 38000 kms
Hola tengo un peugeot 208 1.5 modelo 2016. El auto andaba de diez. Ningún problema. Todo comienza aquí. Me quedé sin batería una noche, se puenteó con otra batería y arrancó, lo llevé a casa. Le cambié la batería le puse una MOURA. Arrancó y anduvo perfecto por 3 días. Luego empezó a levantar temperatura, paré y llamé a un mecánico y s lo llevó y me diagnosticó que el termostato estaba pisado. Lo solucionó.
Me llevo el auto del taller y a las 6 cuadras se me apaga el motor. Trato de encender y no pude. Lo llamo, enchufa el sacanner y me dice que la mariposa está sucia. Luego lo limpia y me lo… Leer completa
2 casos
Me está pasando algo parecido, mañana lo voy a llevar a escanear, pero es muy raro,,cuando lo empujas arranca pero a veces no acelera
El mecanico que metió mano al termostato lo que hizo fue anular la válvula, luego de ésto empezó a filtrar agua por el sensor hasta que llegó a la bcm de inyección. Tuvieron que limpiar y arreglar bornes y fichas. Si lo llevas a escanear y tira problemas de inyección y los inyectores está todo bien entonces fijarse en la bcm que está al lado de la batería
Gabriel pudiste solucionar el inconveniente, solo para tener noción de que puede llegar a ser
ComentarArraca lo mas bien y despues de un rato se apaga todo
Peugeot 208 2014 Feline 1.16 .16v 50000 kms
Se corta el contacto y se apaga todo como si desconectara la bateria hasta el tablero y no da error luego como si nada arranca. Me lo hace todos los dias cambie bobina. Filtros. Medimos la bateria. Bujias y el escaner no marca nada que puede ser ?
2 respuestas
Sigo sin solucion me queda cambiar la bateria
ComentarCilindro 1 no funciona
Peugeot 208 2013 Peugeot 208 1.6 195052 kms
Se reparo culata porque tenía un asiento de culata fuera de posición , luego de reparar el asiento se instala la culata en vehículo la cuál presento una falla P 1340 las bujías están buenas , bobinas e inyectores funcionando en perfecto estado , pero la bujía del cilindro número 1 se empasta, lo hemos escaneado pero no quiere responder en buena forma el asiento que se reparo fue el número 3 el cual funciona super
, me pueden ayudar con este tema gracias
, me pueden ayudar con este tema gracias
1 caso
angelberen de España hace 15 días
Código: P1340, Fabricante: Citroen/Peugeot, Descripción: Avería en el circuito B del sensor de posición del árbol de levas
No entiendo por qué se desmonto la culata si el problema está en el sensor o árbol de levas. Pero ahora quedaron mal los orings (retenes )de las válvulas de el cilindro que te empasta la bujia
No entiendo por qué se desmonto la culata si el problema está en el sensor o árbol de levas. Pero ahora quedaron mal los orings (retenes )de las válvulas de el cilindro que te empasta la bujia
ComentarFallo Peugeot 208
Peugeot 208 2013 50000 kms
Hola, tengo el coche en el taller y no encuentran el fallo. Arranca y al acelerar o dejarlo unos segundos encendido se apaga. No da errores en la maquina. Han cambiado bobinas y bujias y sigue igual. Alguien tiene alguna idea? gracias
1 respuesta
Que se fijen en la bcm que está al lado de la batería, a veces se llena de agua y es allí donde empieza a fallar. Me pasó a mi. Estoy a disposición me escribes nomas
ComentarProblema eléctrico
Peugeot 208 2018 Allure Nafta 1.6 115cv 36000 kms
Cambié bujías y bobina de encendido pero el problema sigue
1 caso
Cascabeleo
Peugeot 208 2013 Peugeot 208 active 135000 kms
Cambie bobina y bujia y permanece el cascabeleo y sale humo blanco por el Escape olor a quemado y el auto no tiene fuerza favor si alguien me puede orientar
1 caso
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