Peugeot 208 Temperatura normal ronda 90°C - Opinautos

Temperatura normal ronda 90°C

Peugeot 208 2014 1.5 100000 kms

Me llama mucho la atención que el indicador de temperatura ronde los 90°C desde los pocos minutos de ponerlo en marcha hasta apagarlo, sea cual fuere su uso. Muy pocas veces baja una marca, y si lo hace se siente que es por el electro. Siempre a una marca de llegar al rojo.

nitro1100 de Argentina hace 9 años

Me pasó lo mismo

9 casos

Guille de Argentina hace 9 años

A mí me ocurre lo mismo. En general cuando hace mucho calor.

nitro1100 de Argentina hace 9 años

Hablé con dos usuarios mas y me han corroborado que pasan por la misma situación y que no ha pasado a mayores. Debe ser el funcionamiento normal. Tengo una consulta realizada a Atención al cliente de Peugeot y aun no han dado respuesta. Si llega alguna novedad la publico.

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Lo mecánicos le baneficia que la temperatura esté en 90' porque eso significa que tu carro se le debe hacer doble matenimiento

Realmente si tu mecánico es Gente y humano te va decir 70' cambia la bomba de Agua o refrigerante

nico de Argentina hace 7 años

Yo tengo el mismo problema...el mio funciona a 100c°

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Manuel Galdames de Chile hace 6 años

Con pocos minutos de encender el vehículo, llega rápidamente a los 90° luego sube a los 95° y se mantiene entre los 92° 93°, sin embargo cuando enciendo el a/c baja a los 70°, es normal? O es un problema con el Termostato... Respuesta amigos por favor

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

maxycba de Argentina hace 6 años

Hola, a mi me marca también lo mismo son 3 cuadraditos blancos, correcto? Y después baja a 90 y sube.

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

StoneAge de Argentina hace 5 años

Hola, a mi me paso que el motor no entraba en temperatura de régimen, aprox. 90º C, y como se acerca el invierno decido comprar un termostato por mercado libre, lo coloque y sali a dar una vuelta, enseguida aparecio una leyenda en el tablero " motor sobrecalentado, detenga el vehiculo y apague el motor" el agua estaba hirviendo y tuve que dejarlo bastante tiempo que enfriara. Por lo que decidi limpiar el viejo termostato que estaba agarrotado y se mantenia abierto y ahora quedo clavado en 90ºC. Mi gran duda es la siguiente: el termostato nuevo viene marcado el bulbo que abre a 103ºC, como hace para controlar que la temperatura se mantenga en 90ºC como siempre funciono??

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Franco de Argentina hace 4 años

A mi el auto me funciona a los 100 de tem es normal ? Saludos

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Brenda de Uruguay hace 4 años

Exactamente me pasa lo mismo y me estresa mal pq no sé si eso es normal inclusive sube más de 90 y después vuelve a 90

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Fernando de Argentina hace 4 años

Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?

StoneAge de Argentina hace 4 años

Peugeot 208 allure touch screem, motor 1,5, la temperatura normal de trabajo es 90°c, en algunos momento de tráfico lento puede irse a 100 grados, en ese momento enciende el ventilador eléctrico y debe bajar nuevamente 90, después de algunos minutos.

Fernando de Argentina hace 4 años

Cuando te saliò la leyenda de que apagues el motor con que luces del tablero te permanecian encendidas ??? Llegò a la ultima ( rojo ) ? Yo recien acabo de comprar un sensor de temperatura nuevo/original, porque al final sigue con el mismo problema que se queda en la tercer luz mayormente. Veremos cuando me lo cambie el mecanico mañana recien...

StoneAge de Argentina hace 4 años

Te comento que mi auto no tiene luces, sino un indicador de temperatura analógico. Arranca de 60°c y cuando llega a 90°C ahí se clava y se mantiene. Cuando llega a 100°C, arranca el electroventilador y lo baja nuevamente a 90°C, que es la temperatura normal de régimen del motor. No debes preocuparte mucho por la temperatura mientras no te hierva el agua, y en el tablero no se encienda alguna alarma que te indique que debes detener el auto. Da la impresión de que es muy alta, pero en el 208 es normal.

Fernando de Argentina hace 4 años

Claro, entiendo, mi miedo es ( no se si puede ser factible ) que por ejemplo el auto se me vaya a 200 grados, hierve etc, y el tablero no me indique nada, como que està a temperatura, se entiende ? igual entiendo que lo normal serìa 90, lo cual si despues de muchos kilometros y con los años las cosas se desgastan de otra forma cagandote algo del motor o bien si es en alta temperatura te va quemando el aceite digamos. En mi caso andaba enfrio por eso le hice el cambio ya que tambien es malo para el motor a futuro...entiendo que el tema viene por ahì, no se si estarè equivocado...

Jorge de Argentina hace 4 años

Hola tengo un peugeot 208 1.5 la. Temperuta esta pasa los 90 grados es normal?

StoneAge de Argentina hace 4 años

Si es normal en ciertas condiciones de transito lento o días de mucho calor, cuando alcanza esa temperatura enciende el electro ventilador y después de algunos segundos baja a 90 grados y se mantiene allí.

Fernando de Argentina hace 4 años

Es todo relativo, hay mucho que con el 1.5 les trabaja a 100°C siempre con las 3 rayas prendidas. No es la mayoría pero si en unos cuantos. Al llamar al taller de Peugeot oficial uno de los mecánicos me dice que con tres líneas está bien también y que el 1.5 puede trabajar entre 97 y 110 como máximo...que eso sería estar en los estándares de funcionamiento...

Jorge de Argentina hace 4 años

Muchas gracias me ayudaron mucho

Pablo de Argentina hace 3 años

Es cuestion de pasarlo por el escaner... en mi caso tuve problema con el termostato que quedo cerrado, asi que se cambio el termostato junto con el cuerpo del termostato por uno de aluminio, ya que el original es de plastico... las lecturas de diagnostico me arroja que la temperatura en la que arranca el electro es a los 106 grados, el aviso de temperatura en la tablero no es de las mas precisas ya que se divide en segmentos generalmente oscila entre doy y tres... siendo en la segunda alrededor de los 90 y en la tercera mas de 100 pero con ese indicador de temperatura imposible tener la lectura exacata en la que enciende el electro... si no es con un escaner

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Michele de Venezuela hace 3 años

No es normal 90'
Cambie la bomba de agua o refrigerante

Normal es 70' Grados
No que pasa es que Peugeot no te marcar recalentamiento hasta que llegue a 110' Grados

Pero realmente 90' esta super mal
Bomba de agua o refrigerante se debe cambiar cada un 1 año

Lo mecánicos le baneficia que la temperatura esté en 90' porque eso significa que tu carro se le debe hacer doble matenimiento

Realmente si tu mecánico es Gente y humano te va decir 70' cambia la bomba de Agua o refrigerante

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