La primera correa lo cambie sin daños a los 60000 compre los repuestos del representante y lo lleve al taller de un amigo, presencié el cambio y fue porque lo indicó el manual, se me apago el motor a los 74.000km y al abrir el motor la correa dentada estaba toda gastada las válvulas dobladas saco del taller y vuelve a entrar 4 horas después por exactamente lo mismo