Hola a todos! Les cuento, tengo el nuevo Peugeot 208 Active 1.6 0km, a penas con 2 meses de uso y 1.400Km tengo 3 síntomas:

1. Apareció la luz de testigo con el icono del motor en color naranja y el mensaje "Falla del motor: Lleve a reparar el vehículo". 2. Al poner marcha atrás y ver por la cámara trasera, a veces, la pantalla parpadea. 3. Al estar en velocidad constante, se perciben pequeños tirones.
Sobre el (1) - en la concesionaria lo conectaron al scanner y resetearon la falla. Ya la luz de testigo desapareció pero a los 5 días volvió a aparecer. Después de varios días dicen que el problema viene por el estéreo, que van a reemplazar por otro, ya que allí se concentra todo.
Sobre el (2) - Verificaron que la cámara trasera y todo el cableado este correcto. Cambiaron los conectores y cambiando el estéreo se solucionará.
Sobre el (3) - Fábrica les dijo que prueben cambiando los inyectores por lo que tengo que esperar a que desde Bs. As. Lleguen los repuestos.
Antes de llegar a estas posibles soluciones, la concesionaria me dice que probó de todo o al menos lo que pueden hacer sin necesidad de pedir autorización a fábrica.
¿Qué opinan? Les pasó algo similar? Tengo mis dudas si permitir que cambien los inyectores no por una cuestión de mis conocimientos acerca de mecánica (que son casi nulos), simplemente porque para hacer ese cambio tienen que abrir el motor, entonces siento que ya no es 0km, por qué con tan solo 1.400Km hay que abrir el motor? Me dan ganas de pedir que me cambien por otra unidad.
PD: (hay otros usuarios de la misma concesionaria que tienen más o menos problemas similares con sus nuevos 208, no soy el único)

Gracias por sus tiempos, saludos!