Fallas de cinturos, estacionamiento

Peugeot 208 2014 1.5 felline 60000 kms
Hola hace unos días, teniendo el cinto, me tiraba error como si no tuviera el contó puesto. Ayer fallo el sensor delantero de conductor, tuve q apagarlo y hoy me apareció la leyenda de error en el motor, llévelo a service. Que piensan, alguna consulta??? U opinión??
Gabriela arceri de Argentina hace 5 años  
GA
5 respuestas 
Gabriela arceri de Argentina hace 5 años
Hable con mi mecánico y me dijo q tenia que hacer un escaneo, ya que me apareció el catalizador en pantalla con un signo de admiración, voy a llevarlo y ver que resulta, los mantengo informados. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Hola Gabriela con tan pocos km y ya está con esas averias, lo de el catalizador puede ser de los filtros y el aceite, lo de los anclajes de los cinturones será porque son de plastico y fallan, no me lo explico, yo suelo hacer más de 300000km a la mayoría de los veiculos y a la minoría casi 500000km,ya nos cuentas
Gabriela arceri de Argentina hace 5 años
Gracias, yo voy a ver que solución me dan, la verdad que leí mucho lo que escriben aquí, yodo me resulta interesante y aprendo. Agradezco tu respuesta, te dejo un abrazo y apenas me lo vean escribo si solucione todo. Gracias!!!!
Gabriela arceri de Argentina hace 5 años
Hola, me escanear on el auto, le cambiaron las bujías y sensores de estacionamiento, pero en la pantalla no desapareció que debo reparar el catalizador, según ellos hay q dejar y ver q sucede
angelberen de España hace 5 años
Por casualidad no te dieron los códigos que daba el escáner? Es un poco raro que este mal el catalizador, pudiera ser la sonda que va en el, los catalizadores no se dañan salvo que pegue en el suelo y se rompa la ceramica, haría un ruido molesto como a chapa suelta debajo del vehículo, el relenti no sería estable, intenta conseguir los códigos y te explico que es lo que puede estar sucediendo, ya me ha pasado con otros veiculos que los llevan a la concesionaria a cambiar aceite y filtros y se lo cobran pero solo rellenan los niveles y cuando llegan a 50000 más o menos empiezan a dar problemas, conozco 4 casos en Mercedes Benz y 2 en bmv
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