Hola muchachos, quizás me puedan ayudar con un prueba q tuve, el finde volvíamos a casa y estando en ruta cuando llego a la velocidad deseada al minuto se apagó el motor, entonces lo saco de contacto y le doy arranque y nada, al darle arranque el burro le hace girar el motor pero no enciende, es como si no llegara energía al motor, en el tablero me indica el logo de la batería (batería no es, uno porque es nuevo y otro peque al dar arranque hacia chinchuda al burro) y lo otro q me indica es el dibujo del motor sin el signo de interrogación. Desconecte la batería, espere un rato y probe darle arranque y nada, la cuestion q terminamos volviendo en grúa. Uds q creen q puede llegar a ser esa falla? Aún no lo lleve al servicie, espero q no sea nada grave. Espero q me puedan ayudar en algo, espero respuesta. Gracias, saludos! ^JLJ
Hola, ayer abrí la caja de fusibles q está debajo del volante y al parecer está todo bien, me llamo la atención el ruido de un relay al poner en conecto y darle arranque q hacia tac tac, cómo que algo está en corto. Al darle arranque el motor ni responde, como si no me llegara energía al motor, si el burro de arranque enciende, al poner en contacto los indicadores Ana, la radio también. Aparece el símbolo del motor y la batería. Q puede ser? Saludos
Me sumo a la pregunta de Tomás,ya que ayer me pasó eso. Como resolvieron el problema?. Andando se paró,indicadores de motor y batería prendidos ( batería cambiada hace 4 meses) burro gira,radio anda ( no anda levanta cristales)
Hola que tal. Tengo mi 208 allure naftero 2015. Le di arranque y me pareció raro cuando encendió,entonces lo apagué y volví a querer ponerlo en marcha, el cual no volvió a encender y cuando intento darle marcha empieza a prenderse y apagarse las luces del tablero junto con la alarma. Que puede ser?
El problema en mi caso era que se había cortado la distribución, No se si es una solución universal pero en mi caso fue la distribución, ya que se es muy "berreta" y se tiene que cambiar cada 40.000km pero en manual dice cada 70.000. Espero que les sirva
A en mi caso recien vimos que la correa estaba y el motor rebolea, la bomba de nafta hace el zumbido y corte de compresion y hasta ahi llegue...y si, hay que cambiarla cada 60
Efectivamente, la correa no se corto pero de lo berrreta que era se me barrieron los dientes de la correa y quedo fuera de punto, me salve de doblar valvulas porque no iba a gran velocidad pasando unas vias. Saludos
Hola, mi auto tiene el mismo problema que el de ustedes. Es 208 feline 2017 y de repente andando el auto se muere. Se apaga por completo y luego de 2 intentos vuelve a arrancar. Ya lo lleve a peugeot y no encuentran nada. Ya esto me paso el año pasado y lo RESETEARON pero ahora empezo de nuevo. Alguno le pasó? Encontraron solucion? Muchas gracias
Resolviste?
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