Me pasó lo mismo, ayer lo lleve al mecánico y estaba como sulfatada una patita del conector del forzador del motor ventilador, la lijó un poco y se solucionó el problema. Pensé que eran los carbones pero estaban a más de la mitad. Era la ficha esa el problema.
Es bastante común que se quema uno de los cables de el módulo de velocidades de el motor de la calefacción (erizo) pasa porque no se cambia el filtro de el habitáculo y esa pieza refrigera con el aire de la calefacción antes de llegar a la parte caliente o fría