Hola como va hace tres años q tengo el auto lo saque ok y desde entonces vivi con ese problema del chillido de la correa lo llevaba a la concesionaria le hacian los arreglos paraba un tiempo y despues volvia a lo mismo me decian q le camviaban los tensores y correa hasta el dia de hoy sigo con lo mismo hace mas o menos le hice cambiar los tensores y un rodillo y empezó hacer ruido otra ves lo tengo q dejarencendido x lo menos 15 minutos y se le va alguien sabe q le pasa
Si, son los tensores, mi suegro desarmo el tensor porque tienen una placa de una especie de teflon, que se gasta rapidisimo y anda torcido entonces caga la correa, lo que hacen todos es no cambiar el tensor porque tenes que sacar hasta el guardabarro entero si no te das mania, suerte con eso, yo que vos lo vendo, siempre tienen problemas