Problemas de Problemas con la BSI

Problemas destacados

Falla de Centralita y BSI SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.4 206000 kms
Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa
Kantu de México hace 9 años  
KA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kantu)
lolo de Argentina hace 9 años
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.
jeampier de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
lolo de Argentina hace 8 años
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Puede suceder que si as dejado de usar nafta por un tiempo, si es a inyectores tienes que mandarlo a lavar en ultrasonido, porque no están trabajando y si es a carburador hacerle un mantenimiento
Sandra de Ecuador hace 8 años
Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias
Jano de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema!!?
Jorge botello de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que solución.
Jorge botello de México hace 3 años
@JanoTengo el mismo problema solucion
luis de Chile hace 10 meses
Muchas veces se enciende el stop cuandoel sensor de temperatura o el enchufe esta suelto o cortado espero te sirva
Lucero cordova de México hace 8 meses
Es el sensor de temperatura cambialo y queda, a mi me paso eso y quedo 100%
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola espero q me ayuden tengo un 206 mod 04 1.4 naftero lo llevaba a 3mil revoluciones y fallaba enpezaba alos tirones lo lleve al scanner y no salio ninguna anomalia el mecanico dijo q era problema en la bomba...le combre una bosch 1950 me salio hasta esto el auto andaba pero no lo pasaba mas 2500rpm le cambie la bomba y el auto no kiso arrancar mas saque la bobina para ver si llegaba chispa y ups no llega q problama puede ser...revise fusible relay y nada
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar ese problema? Q tenia? Tengo el mismo problema qhora. No le llega chispa a la bobina y
Lucero cordova de México hace 8 meses
Es el conector de la bobina, revisa el cableado y el conector, debe ser que el conector que trae la bobina es el que falla,
Carlos cancun de México hace 8 años
Hola soy de cancun tengo un peugeot mod 2006. . .206 y me aparece en la computadora modo eco y no arranca...cuando quiere arranca y cuando de plano se pone en su plan no arrancaaa...ayudenme uque puede ser?
Lucero cordova de México hace 8 meses
Hola, Eso sucede cuando tienes un corto circuito muy serio puede ser dentro del arnes del motor o en algun foco, tienes que llevarlo a que le vuelvan a cargar el software a la computadora
suso732 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un 206 RC 2.0 16v 2007, mi problema es que lo uso para correr carreras de circuito, y le intente cambiar la relación de pinion y corona y fallaba en alta, no activa el variador de levas y se cortaba el encendido a 6500rpm en vez de a 7300rpm, volví a montar la suya original y perfecto todo de nuevo, no lleva mi modelo sensor de velocidad en la caja de cambios, sera que en la computadora de diagnosis de los concesionarios se puede modificar en la centralita la relación de la caja o como lo soluciono, necesito montar una mas corta...muy agradecido
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Qué relación de corona lo cambiastes, eso es un factor muy importante, por ejemplo si tuviera 9X 41 = 4.5 vueltas y si lo remplazaste 10X41=. 4.1 lo que quiere decir que tendrá más velocidad pero menos fuerza en subida o cuestas
Cury de Argentina hace 7 años
Hola alguien q me allude, tengo un 206 xs 1.6 16v mi problema es que no enciende con la llave, gira el arranque pero no enciende, le cambien encendido bobina por las dudas,hice puente con el encendido por si era la llave y tampoco arranca, lo raro q enpujandolo arranca y anda perfecto, y en caliente enciende, ahora lo dejo en el garage toda la noche y a la mañana no arranca... se queda sin corriene la bobina, el captor y la bomba d nafta, ahora lo empujo y arranca... me esta volviendo loco jajaa
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola cury, como estas? Pudiste solucionar lo de tu Peugeot? Tengo el mismo problema
Cury de Argentina hace 6 años
Si lo solucione es el sensor del cigüeñal está abajo del termostato, es una tapa plástica larga que se apolla en la corona de la caja está justo ahí debajo del termostato tiene un tornillo medida 13 para sacarlo y una ficha donde se conecta
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola la bomba de NAFTA no carga,pero probandola afuera del tanque si funciona. Y además me pone modo eco.la batería está buena q puede ser?
Mario de Argentina hace 2 años
Hola...perdon que te moleste...como solucionaste este problema...me pasa lo mismo y ya no se que hacer 🙏🙏🙏
Humberto de México hace 5 años
Hola buen día tengo un 206 CC año y modelo 2004 me fallaron los elevadores de los cristales, de un día para otro despues de que me rompieran el cristal izquierdo, ya revisaron motores, cableado, corriente, y todo bien, manda señal a la bsi pero no baja los cristales espero me puedan ayudar
magdiel de Chile hace 5 años
Hola amigos buen día quería a ser una consulta tengo un pegueot 206 1.6 8v él auto empezó a instale un amplificador que tenia y puse él cable de corriente a tierra por error de echo él auto no quiso partir mas da arranque pero no parte llega corriente solo asta él conector de la bobina pero no tira chispa y le hicieron un escaner pero solo aparecía conectado pero no embiaba señal al escaner que podrá ser??? alguien que me ayude con ese problemita
A Dre de México hace 4 años
Computadora la quemaste
Javiertmm2013 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar a resetear la bsi de un peugeot 206 modelo 2000
A Dre de México hace 4 años
Creo que ninguno tiene idea de tu falla y era de lo más facil, hay un fusible de doble función cuando no lo tiene o está fundido está en modo tienda y al encender o abrir switch se reseteara todo, cámbialo o ponlo bien en su posición y con eso recobraras todas tus funciones
Jano de Chile hace 4 años
A Dre , quizás me puedes orientar un poco en el asunto tengo un Peugeot 206 1.4 hdi con el computador con problemas para comprar otro computador sólo tengo que ver que sea del mismo modelo,año etc y me servirá o hay que formatear algo o copiar algo hacer algún trabajo extra o comprarlo junto con la bsi???...me marca la temperatura al máximo sin estar caliente el motor y los dos Electro funcionando permanente...gracias
A Dre de México hace 4 años
Esa falla de temperatura no necesariamente es ecu
Rafael de Colombia hace 2 años
Buen dia amigo que posicion tiene el fusible gracias
Chago de Cuba hace 2 años
@JanoRevisa el sensor de temperatura esta
Chago de Cuba hace 2 años
@ChagoLo que hace tu carro es lo mismo que cuando se desconecta el sensor, sube la aguja de la temperatura y los electros no se detienen
Leandro de Argentina hace 4 años
Gola quiero saber si tengo una ecu valeo de 1.4 si se puede usar en 1.6
A Dre de México hace 4 años
En general no, porque cambian tiempo de inyeccion, algunos sensores, aparte rel 1.6es garganta electrónica y el 1.4 de chicote
Leandro de Argentina hace 4 años
Dale gracias es q me robaron la ecu de mi auto y consegui una con llave y todo y me dijo q era de 206 1.6 8v y busque los numeros y aparentemente es de 1.4
A Dre de México hace 4 años
Trata de buscar la de tu vehículo y propón un intercambio
Leandro de Argentina hace 4 años
Si gracias por sacarme la duda ✌
Juan de Costa Rica hace 2 meses
@LeandroBuenas tengo un pegeout 206 1.4 hdi. Un día se le reventó la faja de accesorios y se apagó, revisando se le metió un pedazo de faja en la distribución y se corrio un diente... se le metió distribución nueva y todo y ahora el carro no arranca se escaneo y no deja escanear y también uno pone inicion. Y no dura 10 segundos y se quita, el carro una le hecha el adictivo en en el cuerpo de aceleración para arrancar y arranca pero se vuelve apagar. Alguien que me ayude
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Saludos, hace unos días mi auto estaba en perfecta condiciones, pero le faltabaa lo que era el aire acondicionado,, se llegó a dar con el problema y era problema del BSI, ahoraaa funciona el aire... pero al momento que se arregló el aire, todo perfecto hasta que el auto empezo a calentar a la temperatura normal que debe de ser 90° pero desde ahí... ya empezó a generar un sonido de cascabeleo, y imcluso ya cambién Bujías, bobina e inyectores hasta sensor de oxígeno... alguien me podria ayudar si es problema de la BSI?
Dani pury de España hace 3 años
Buenas donde está la centralita del Peugeot 206 del año 2000
Leonardo de México hace 3 años
Tengo un 206 Peugeot del 2007 la estacione por un mes la tenía guardada después de eso la encendí, todo bien... asta que me dijo la emparejara el sistema y no avanzó ahí quedo bloqueada. Todo le funcionaba andaba bien díganme siempre son tan problemáticos estos carros
Efonse de Cuba hace 3 años
Sí son algo problematicos no entiendo bien a que se refiere cuando dices q t dijo q emparejara el sistema pero solo por tema d pais supongo soy cubano y no comprendo a q se refiere... pero le digo q sí ellos son bastante confiables pero cuando empiezan con sus fallos pueden hacer q uno se desespere con ellos, una cosa si le puedo decir y es q si le cambia una pieza electronica q dependa d la bsi tienes q borrarle el fallo con la PC porque aunq le cambies algun componente lo sigue registrando y eso es algo por lo q no me gustan mucho ojala y resuelva el problema con su 206 saludos desde Cuba
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 1.6 16v nafta!! Aveces no enciende cuando lo paró y otra veces si!. . . Le cambie la bobina y me sigue haciendo lo mismo porque se me para un par de veces andando me dijeron que era la bobina,, y parece que no porque con la bobina nueva lo sigue haciendo al problema!!. . . Ya no se que puede ser y en el escaneo no salta fallas!!. . . Si a alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo y me pueda ayudar le estaría agradeciendo!!. . .
Juanka de Argentina hace 2 años
Hola Cristian. Pudiste solucionar éste tema, me pasa exactamente lo mismo y cuando lo enchufan al escaner dice falla de memoria.
Dumi de España hace 2 años
Hola buenas tengo un 206 1.4 hdi y no se que le pasa. El coche no anda casi nada y no tiene fuerza , le quite el catalizador y cambie el caudalimetro pero mejor algo pero no del todo , con el caudalimetro quitado va mejor que con el puesto. No lo entiendo , aparte de esto el coche cuando está a 90 grados y le pongo el A/C se baja la temperatura y el termostato está cambiado. Alguien le ha pasado lo mismo ?
Juancarlos de México hace 2 meses
Tengo un pegout 206 2003 no arranca pero tampoco prende el cheque engine por lo tanto no se puede escanear alguien ke me pueda ayudar
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Bsi con fallas SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3 puertas xr 200500 kms
Hola consulta tengo bsi del 206 version b1 de Siemens. Se puede cambiar bsi b2? Es que no consigo la version qie lleva mi auto
fedealex de Uruguay hace 6 años  
FE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Particularmente no te lo recomiendo, a la larga tenes inconvenientes.
Solucionado
Mejor respuesta (según fedealex)
fedealex de Uruguay hace 6 años
Finalmente se soluciono el pro lema con la bsi , cambie un fusible el cual era de la luz interna del auto y balizas al principio fallaba quedando las balizas siempre activas, lo saque y lo volvi a conectar sin la bateria y guala quedo con normalidad y el problema de memoria de la bsi se soluciono guardando la memoria del cuanta kilomertro y service
Paky206 de España hace 2 años
Serviría para cuando las luces de indicador de avería o dirección solo suncionan de un lado?
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Fallo Bsi Quien puede asesorarme

Peugeot 206 2007 1.6 estándar  200000 kms
Hola amigo ya le han batallado tengo un peugeot 206 año 2007 y ya le pusieron y configuraron la BSI con la información de la vieja que trae el motivo por lo cual se esta cambiando es porque marca muchas alertas en el tablero y no marca el combustible y velocímetro ya le configuraron varias y marca combustible y las alertas se quitan pero apenas empezó a fallar dejó de marcar combustible y la velocidad y le metieron el sacanner en modo prueba y si funcionan las agujas entonces ya no se quien en realidad ya no se ni que hacer?
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Energíasrenovables210213 de México hace 4 años  
EN
10 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El que estén bien las agujas no quiere decir que la placa del tablero este funcionando,comprueba el conector del tablero o es posible que sea el propio tablero el que esté fallando,para comprobarlo necesitarías que te dejarán un tablero ya que no hace falta escáner para empaejarlo ,sería la forma más rápida de identificar la averia
Energíasrenovables210213 de México hace 4 años
Ok lo checare pero cuando le pusieron por 3ra vez otra bsi si funcionó la aguja del combustible y una vez que estaba ya casi en reserva se lleno el tanque y dejó de marcar y anteriormente se cambió la. Bomba de combustible buscaré un tablero amigo haber que pasa
Energíasrenovables210213 de México hace 4 años
Ya realizaron esa prueba amigo y sigue igual el carro
angelberen de España hace 4 años
El escáner indica algún tipo de averías ?el medidor del tanque lo cambiaste?
Energíasrenovables210213 de México hace 4 años
Si el flotador de hecho lo cambiaron antes de que se hiciera todo el detalle de las bsi amigo
angelberen de España hace 4 años
Los flotadores suelen fallar pero lo que hacen es que no miden bien ,el problema de que no marque la aguja de combustible es del calculador del nivel que va en la bsi o a aguja del tablero que no funciona bien,llevan unn motorcito eléctrico y si están mucho tiempo el sol fallan ,la prueba de test te funciona según especificas anteriormente con lo cual la aguja funciona ,y el tablero si lo cambiaste por otro también está bueno te quedan las conexiones de la bsi al tablero (arnés o conector) o la propia bsi ya que si fuese del cableado del medidor del tanque o del propio medidor la aguja se quedaría a la mitad
Energíasrenovables210213 de México hace 4 años
Si amigo sabes si se puede hacer un puente de un cable que haga que se brinque la señal de la bsi ya que yo pienso que la bsi está dañada marca todos los pilotos activados aunque todo este bien y ya liberaron la computadora del peugeot me dijeron que le hicieron immo off ahora mi pregunta es si le pruebo otra bsi de peugeot modelo 206 la agarraria o tendrían que pasar la información de la bsi vieja a la que consiga? O amigo
angelberen de España hace 4 años
Tienes que chipear la porque no te la reconocerá ni la bsm ni el tablero de instrumentos
Energíasrenovables210213 de México hace 4 años
Chipearla te refieres a que tengo que pasarle la información verdad amigo
angelberen de España hace 4 años
Eso es instalar el programa que usa tu vehículo para que se comuniquen todos los módulos y te reconozca las llaves de arranque (inmovilizador)
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Problema con bsi

Peugeot 206 2005 2.0l Man Gasolina 119000 kms
Tengo un Peugeot 206 gti el cual presenta el siguiente problema, no marca rpm y los demás marcadores solo marcan un par de segundo y luego el tablero se apaga completo, no enciende luces bajas, no enciende climatizador al igual que la pantalla principal la cual solo se enciende al dar contacto al vehículo y luego se apaga, por lo que e estado investigando es probable que sea la bsi pero no estoy seguro de eso mi pregunta es la siguiente es factible cambiar la bsi por la de otro 206 solo para descartar el fallo de la original del auto.
Carlos de Chile hace 9 meses  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
No se puede cambiar porque no te la reconoce ,
Puedes clonar otra y ponerla. Prueba esto. Entras en el vehículo cierras la puerta y la vuelves a abrir ,das contacto y lo quitas las palancas de las luces y el lavaparabrisas las acciones a la vez hacia el volante ,esperas a que oigas un vip a los 10-15 segundos. Sueltas palancas. Das contacto y ves si se reinicio la bsi ,funciona en muchos casos
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BSI no funciona se quedó descodificador, después de un mantenimiento

Peugeot 206 2005 xr presence 110000 kms
Después de revisar si reles tenían sulfatacion, por consejo de Internet la desconecte y desmonte pero los reles vienen sellados porque no funcionaba clatxon ni entraba aire acondicionado ni bomba limpia parabrisas, la abrí la limpie y volví a montar y se quedó muerto auto ya no arranca ni luces ni estéreo ningún comando realiza estoy desesperado ya lo tenia que entregar, se desprogramo?
jose de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
jose de México hace 7 años
Pues sigue igual el peugeot hable a la agencia y me dicen que es necesario cambiar bsi y codificar, para eso tengo que llevar el auto en grúa a morelia y me sale en 10000$el arreglo de todo me sale muy caro, pienso venderlo por partes o alguien me da otra opción?
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Varios problemas BSI

Peugeot 206 2010 generatiôn 1.4
Hola de fabrica mi vehículo tuvo problemas con la BSI no me marca el combustible exacto en tanque de nafta, me prende la mitad de las luces del coche, a veces no prende las balizas, el aire acondicionado y ahora el vigía me acusa presión de aceite baja a lo cual hice el reclamo en la agencia pero no me dieron importancia, el auto lo uso para trabajar de eso vivo pero no se que hacer me siento defraudado de la marca es mas lo pondré a la venta. El servicio pos venta es un asc... gracias por escucharme
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 

No arranca falla bsi peugeot 206

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.4 3999998 kms
Como puedo reiniciar bsi y quitar modo ecco para que el motor encienda no tiene chispa y no funcionan las luces seguros limpia parabrisas etc
Juan Alberto de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Si tienes problema en la bsi lo recomendable es cambiarla y codificarla , el escaner para codificar peugeot es el lexia
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Problema en bsm

Peugeot 206 2004 Xt 4puertas 1.6 16 valvulas 185000 kms
Necesito ver el esquema eletrico conpleto de la bsm marca siemens para ver cual relay pertenese la apertura de la bomba de nafta cuerpo mariposa bobinas y otras funciones mas
Claudio de Argentina hace 4 años  
CL
9 casos 

Buenas tardes tengo un problema con la bsi

Peugeot 206 2003 4 puertas 1386500 kms
Cuando habro el switch no le llega corriente a la bomba de la gasolina, y cierro el switch y ahí si le llega corriente a la bomba de la gasolina que puede estar sucediendo, será la bsi muchas gracias por su atención
Alexander perez de Colombia hace 7 años  
AL

No entra el aire acondicionado ni limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 xr presence 158000 kms
Antes funcionaba aire acondicionado y limpiaparabrisas, leí que puede ser averia en la bsi, como la puedo reparar?
jose de México hace 5 años  
JO
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es tema de bsi bloqueada por alguna caida de tension, o por la bateria se pueden configurar en el servicio oficial. Puedes tambien darle alimentacion de forma manual con botones independientes para que vuelva a funcionar, vasta con dar alimentacion al aire acondicionado y poner un termocontacto pata que se active el ventilador en caso de sobrecalentamiento
jose de México hace 5 años
Y del limpiaparabrisas también tengo que poner botón adicional?
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
angelberen de España hace 5 años
Tambien se puede hacer. Dime que motor llevas exatamente y puedo hacerte una especie de esquema para que lo puedas hacer aunque sepas poco de electronica
Mr Obai de México hace 2 años
@angelberenAmigo angel un saludo desde mexico, oye una consulta vera mi peugeot empezo a dar falla en el cuerpo de encendido electonico (es 1.6) en el taller detectaron que la falla era la ECU, antes de repararla el carro no tenia potencia y andaba a 1200 rpm en relenti pero SI funcionaba el Aire Acondicionado, despue de la "reprogramacion" de la ECU que fue la causa de la falla NO funciona el aire, crees que tenga algo que ver ?? podre conectar el compresor como suguieres directamente para ver si es el causante de la falla? ( nota. Con un manometro revise la presion del Aire acondionado y tiene presion de gas) de antemano te agradezco mucho tu apoyo
angelberen de España hace 2 años
@Mr ObaiSi que es muy probable que quedara el ac inactivo
angelberen de España hace 2 años
Se puede conectar con un relé aparte de la bsi,ya lo he hecho varias veces ,hay que tener en cuenta que cuando das corriente al compresor del ac también se tienen que activar los ventiladores en velocidad lenta ,para ello ll va una resistencia en la carcasa del ventilador (si conectas directamente el ventilador se pone a en velocidad rápida ) para hacer todas las conexiones usa relés (uno para la señal del compresor de unos 30amperios y otro para activar la velocidad le ya del ventilador (hay relés que tienen dos salidas independientes ,el problema es que son de 15 amperios ,para el compresor d l ac sería muy justo. Pero también funciona )
angelberen de España hace 2 años
Pero prueba bien los fusibles antes de todo ,y los que van en el compartimiento del motor también. ,se podría haber dañado alguno por eso no entra el compresor del ac
fernain70 de Colombia hace un año
Hola amigo quiero hacerte una pregunta, tengo problemas con el limparabrisas trasero el motor esta ok, ya medi y llega voltaje al conector, pero no arranca, me podrisa informar como es la función ya que llegan tres cables, uno amarillo verde que es masa o polo a tierra, otro cafe que llega con 14.7 cunado mido voltaje entre este y el amarillo y el otro naranja , pero este me da voltaje solo cuando mido entre este y el cafe , con el verde amarillo no me da voltaje, puede ser este naranja que este fracturado en algun lado, igual hoy voy a medir voltaje desde la caja de fusibles del habitáculo, ya te contara una feliz tarde, desde colombia
angelberen de España hace un año
@fernain70Si puede haberse roto el cable que pasa por la goma de el portón trasero ,yen en cuenta que cada vez que antes el portón de dobla el cable y acaban partiendo. La función de el limpiaparabrisas trasero es muy sencillo ,si lleba tres cables ,las señales son:
Cable tierra o marron es masa (corriente - )
Lleba un positivo directo (si lo mides con masa da 12v o lo que de la batería. Y el tercer ca le es de señal ,solo da corriente cuando pulsas el mando de el limpia ,da solo una señal de 12v ,que puede ser + o - ,ya que los dos anteriores cables ya tienen corriente continua ,cuando le llega esta señal el limpiaparabrisas hace un ciclo completo parándose en su posición inicial ,si te quedas pulsando la palanca el ciclo no termina porque le llega la señal de función
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Chip de la llave bloqueado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas 1.4 265000 kms
Tengo un peugueot 206 año 2000 motor 1.4
Un dia de la nada no encendio mas, da aaranque y todo pero no parte
Le realice un scanner para ver cual era la falla y me arrojo problemas en la bsi y especificamente en la llave
Quisiera saber si hay alguna manera de solucionar este problema
Les agradeceria alguna respuesta
Daniel de Chile hace 3 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Si tienes llave de repuesto debería de funcionar o tendrás que hacer una nueva con el inmovilizador original
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Chile hace 3 años
Al final lleve el auto donde un mecanico electrico que me recomendaron
Le conte que mi auto no encendia solamente daba arranque
El lo reviso y encontro unos cables sueltos detras del motor. Con tal que despues de eso partio sin ningun problemas el auto y en estos momentos ya esta andando
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No funcionan luces altas

Peugeot 206 2005 Motor 1.4 base 150000 kms
De la noche a la mañana dejaron de funcionar ambas luces altas, me dijeron que es una falla de la bsm, de ser asi, la bsm se repara o directamente se coloca una nueva, lo puedo arreglar yo mismo ese problema?, les agradezco la ayuda.
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
7 casos 
idagoro de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, alguien me puede ayudar e informar que puede ser?
Edoak de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el arnés de last luces que se conecta en la bsm
Alexis de Argentina hace 5 años
Hola necesito ayuda, me prenden las luces en el tablero cuando le colocó luces altas pero no llega la señal a los focos que puede ser? Los focos están bien el testigo de altas anda pero no llega corriente
Chelo de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, pudieron arreglarlo??
Claudio de Argentina hace 4 años
Si, eso se arregla cambiando la BSM (central de circuito electrico ubicada en el motor).
Palacio de Argentina hace un año
Alguien encontró la solución?
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Me marca en el tablero luz bateria. Check engine y freno de mano

Peugeot 206 2006 1.9diesel 157000 kms
El auto de un dia para el otro no me arranco mas osea gira el burro. Bateria nueva. Lo apague y al otro dia me empezo a marcar esos 3iconos y no me arranca...me dijeron que puede ser problema de la bsi puede ser
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Tomito76 de Argentina hace 5 años
Hola Pablo, tuve el mismo problema hace unas semanas, era el sensor de posición del cigüeñal.
Pablo de Argentina hace 5 años
Uuuuh muchisimas gracias en estos dias contesto como me va cambiandolo
angelberen de España hace 5 años
En los diesel es que hay un problema con el sietema de inyeccion conecta un escaner y mira los codigos que da. También ocurre que cuando falla el alternador hay subidas y bajadas de la energuia, se prende la luz de bateria que no esta cargando bien y el ordenador da como que el motor falla. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Al apagar se reinicia el reloj y la BSI... SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4l Man Diesel 4 puertas 228345 kms
El problema que tengo (desde que tengo memoria), es que al apagar el vehículo se borra el reloj, la cuenta de mantención se reinicia a lo que tenía antes y la llave de mantención vuelve a aparecer, ¿será un problema con la BSI o será otra cosa?
MASAX de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MASAX)
MASAX de Chile hace 3 años
El fusible FS1 estaba mal instalado, no debe ir conectado del centro hacia abajo, al contrario, debe ser del medio hacia arriba, lo malo es que como el fusible era convencional no se podia insertar así que se modifico la disposición de las patas y se logró insertar (todo por un fusible mal instalado).
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Problema en el tablero

Peugeot 206 1999 4 puertas xrd 1.9  250000 kms
Hola una consulta no me anda nada en el tablero puede ser problema de la BSI?
leonel de Argentina hace 10 meses  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 10 meses
Será el tablero ,si fuese la bsi el motor no se pone en marcha
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Problema cajetin de servicio inteligente (BSI B4) [MPX]

Peugeot 206 2008 4 puertas, motor 1.4 91000 kms
Hola buenos dias, hace 2 meses vengo con un problema de que se me apaga el auto mientras voy manejando, casi siempre sucede cuando estoy por llegar a una esquina, semáforo o cuando voy a doblar (sucede cuando bajo la marcha o lo pongo en neutro), pero cuando pongo segunda y suelto el embrague arranca nuevamente o simplemnete le doy arranque y con la llave prende automaticamente sin problemas. Lo mande a un mecánico que no es electricista y al escanearlo me tiro un problema en la bsi b4 que dice lo siguiente: LED ESTADO SIRENA (CORTO A MASA ) (PERMANENTE) el auto de fabrica no trae ninguna alar… Leer completa
Bruno de Argentina hace un mes  
BR
1 caso 

Compresor aire acondicionado no entra, bomba limpiaparabrisas tampoco.

Peugeot 206 2005 xr presence 112000 kms
No enfría el aire acondicionado al activar el botón tampoco la bomba limpiaparabrisas, leí que puede ser averia en la bsi, el claxon no suena y por último el medidor de combustible se quedó atorado en cero, que puede ser? Además la palanca de velocidades se quedó suelta...
jose de México hace 5 años  
JO

Instrumental apagado

Peugeot 206 2006 1.9 confort  179800 kms
Buenas soy nuevo en el foro. En estos dia tuve un problema con el instrumental de mi auto es decir la pantalla velocidad temperatura nafta etc enciendo el auto y la pantalla no encendía totalmente apagada, el auto arranca perfecto anda todo luces guiños balizas etc pero la pantalla apagada totalmente, en la fusilera encuentro un fusible quemado lo remplazo y nada desarmo el tablero pensando que eran las lamparitas y andan todas en este caso lleva leds todos funcionando la verdad me juego a que es problema en la bsi dl auto pero si alguno le paso o tiene idea de como solucionarlo le agradeceria saludos
el colo de Argentina hace 6 años  
EL
2 casos 
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