Nunca tuve problemas al arrancar, de un dia para otro no quizo arrancar le das arranque y es como si no tuviera caombustible el mecanico me dija que no llega chispa pensamos que era la bobina pero haciendo un testeo no llega señal a la bobina de ninguna de las dos entradas que traen los 12 volt teteamos todos los modulos con la computadora y no da ningun error testiamos la bobina y da los parametros necesarios testeamos fusibles y todo bien la computadora tampoco arroja error no sabemos cual es el problema y donde esta la descarga

Pasa el tiempo de que arranca por ejemplo tres semanas lo apago y le doy marcha ya no arranca y ya no tiene corriente en el arnés de la bobina ni en los inyectores

Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofallaba

No arranca xq no llega corriente a la bobina

Buenas noches amigos... mi asunto encendía normal y lo ponía en marcha como todo los das hasta que de repente no encendió más y cuando chequeamos nos dimos cuenta que no le. Llega corriente a la bomba de gasolina y a la bombina... quisiera saber si a alguno de uds le ah pasado algo parecido y si me pueden ayudar con la. Solucion... muchas gracias...

Por momentos el auto me enciende y por momentos no me llega la corriente a la bobina y x momentos no le llega más hizo un corte circuito quemando me un cable blanco que me llega a la caja de fusible a una ficha con más cables solo ese se me sobre calienta lo quemó muchas gracias

Arranca pero en 2 cilindro y falla por q tira en el piston 1y4 y en 2y3 notira corriente

Pongo el escáner y me dice q está todo ok

No me llega corriente en la bobina ni en la bomba de nafta

Resulta que el otro dia estuve moviendo los cables para conectar la radio y cuando lo queria hacer partir no arrancaba salia MODO ECO despues que carios intentos partio , despues en la noche andaba en carretera y de repente se paro y no anduvo mas lo lleve a un escaner y me dijeron que era la bobina la cambie partio y a los dos minutos se paro y no volvio a partir lo revise y al darle contacto no llega corriente a la bobina y obviamente no da chispa alguna idea de que puede ser ?

Se probó el sensor y aún nada. Que puede ser?

Le compré la computadora junto con la bsi le compré el sensor de posición de cigüeñal y nda, el carro no prende no enciende es como si tuviera bloqueado el carro me está enloqueciendo soy de acarigua Venezuela aquí no conozco a nadie que sepa d esos carros agradezco quien me pueda ayudar de verdad

Le cambié el kit d encendido y nda no sé quién me pueda ayudar soy de Venezuela de acarigua y aquí no hay mecánico especialista de esos carros

Mi Peugeot 206 XR 2007 Bencinero da arranque pero no enciende, se chequearon todos sus componentes y estan en excelentes condiciones, sin embargo al revisar el cableado eléctrico, (cable por cable) nos encontramos con que no le llega corriente a la bobina de encendido, al utilizar un probador de energia y al dar contacto, la corriente llega y se corta de inmediato, lo mismo ocurre en los fusibles 15 y 2 de la BSM, no hay corriente continua, es por ello que consulto Donde podría estar la falla??? en la Ecu?? Podria ser el inmovilizador activado???? Donde se encuentra este??. . . Saludos

Hola quien me podria ayudar... tengo un peugeot 206 1.6 sincronico estaba encendido y de repente se apago y no prendio mas lo lleve a un taller y lo revisaron y no le llega electricidad a la bobina que podria ser??? le compre el sensor del cigueñal se lo instalaron y no llega corriente a la bobina quien me podria ayudar en este caso... espero su pronta respuesta???

El motor gira pero no enciende, no llega pulso a los inyectores ni las bobinas. No tiene cables maltratados ni sulfatisados en el arnés, el chip de la llave está bien, la bomba de gasolina está bien. El sensor de posición del cigüeñal está bien.

No llega corriente a la bobina se cambio modulo cigueñal y bobina ,se escaneo y arrojo codigo permanente 01/06/16/12 codigo intermitente 01/06/16 /12 cuando se borra marca codigo dtc fallo permanente,modulo analogo fallo intermitente modulo analogo. ¡ que puede ser la falla o que hay que cambiar para que parta.

En revolución alta se tirnone el carro como si le faltara corriente a la bobina o chispa

Mi problema es que quise cambiar la bombilla del maletero y en el procedimiento puse en contacto los dos extremos creando como un corto. Luego de eso mi carro se quedó sin corriente en la bobina, no enciende la radio, no enciende los limpia vidrios, se quedan encendidas las luces de stop, la bomba de inyección de combustible. Funciona perfecto, da marcha por la llave pero no termina de encender agradezco la ayuda.