Buenas tengo un Peugeot 206 modelo 2000 1,6 sedan 5 puertas, que le he cambiado la bomba de combustible y al no conseguir la original le coloque una universal y no me anduvo mas el indicador de combustible me sale solo la luz de reserva, chequee el potenciómetro y anda bien, los cables también llegan bien hasta la ficha que va al tablero, cheque con un generador de amper de continua el reloj indicador y funciona perfecto, lo único raro que encontré que la tensión que me llega al potenciómetro es de 7,5 volt y no 12 volt, hice un chequeo visual de la placa del tablero donde se conectan las 2 fi…
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Primero bajate el panel de instrumentos, no suele ser muy dificil, hay tutoriales en YT de como bajarlo, luego desarma un poco para sacar el plastico frontal, procura no tocarlo demasiado porque lo manchas con la grasa de las manos.
Luego saca la aguja, se saca tirando de ella hacia ti de forma recta, sin miedo ( es DURA) te recomiendo si no caben tus dedos, usar un Cubierto (tenedor) y tirar de la aguja de forma pareja hacia ti. Luego que la saques abre el contacto del switch, espera unos segundos y luego cierra el contacto. Espera unos 5 segundos y luego intenta colocar la aguja de modo que quede en la posicion "E" de vacio. Esto intenta no ponerla a fondo para que pruebes abriendo el contacto si con eso ya se va a la posicion que deberia. Si ves que cerrando el contacto de la chapa se va hacia la posicion "E" quiere decir que esta colocado correctamente y ya puedes fijar todas las partes antes de colocarla...
NOTA: no te recomiendo pisar con demasiada fuerza la aguja a la hora de fijarla, solo con un poco de fuerza minima basta para fijarla en la posicion.
Saludos!.