Hola amigos. Miren yo tengo el mismo problema q el amigo de arriba. El motor sube mucho la temperatura y el electro funciona despacio primero y despues cuando ya va a llegar a 100ª fuciona la marcha rapida. El tema es q antes no le pasaba esto. Siempre andaba bien la temperatura. Le paso de un dia para otro. Saludos
La temperatura de trabajo hasta los 97º es normal, esos 3º nunca los veras reflejados en un medidor convencional de temperatura por eso decis ver casi a 100º. Por eso se hace incapie en usar liquido refrigerante de buena calidad y en la proporcion correcta, esto te garantiza un elevado punto de ebullicion del agua...de todas formas revisa que no haya elementos extraños dificultando el paso de aire a traves de las aletas del radiador. Yo en mi auto saque plumas y plumas que se nota el dueño anterior agarro un pajaro y quedaron pegadas...
Mmm...si si ya le desmonte el radiador y cambie el liquido refrigerante. Si lo exraño es q de un dia para otro...la temperatura tiro a subir y la segunda velocidad entra cuando la temperatura llega al casi rojo...no tiene fugas ni tampoco la evapora...
Incluso esta sin termostato...
Voy a tratar de concegirme otra caja de diodos...para probar si es eso...saludos gracias
Incluso esta sin termostato...
Voy a tratar de concegirme otra caja de diodos...para probar si es eso...saludos gracias