SolucionadoSolucionado

No encuentro el fallo

Peugeot 206 2008 XS PREMIUM 1.6 16v 155000 kms
Buenas a todos, quería consultar, tengo un 206 y me surgió el cartel de "anomalía anti-contaminación", lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla, le cambie el catalizador y tampoco. El problema es que regula a 1300 vueltas (demasiado), baja a 1200 y sube a 1500 para regular de nuevo a 1300, esto sucede cada 6 segundos aproximadamente. No se que me hacer, agradecería cualquier ayuda
elpibetigre de Argentina hace 5 años  
EL
11 respuestas 
Leandro Cosimano de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el combustible, hoy en dia algunos vienen malos
elpibetigre de Argentina hace 5 años
Le puse v power, se soluciono 2 dias nomas, y ahora falla todo el tiempo
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner que lea la averia, el que utilizaste no vale te tiene que decir que es lo que falla si apareció lo de antipolucion
Te podría decir varias opciones pero necesito saber que codigos da para solucionarlo sin rodeos
Charlyalberty de Argentina hace 5 años
Hola, podría ser que tenga suciedad el tubo metálico donde va la mariposa de regulación de entrada de aire que viene desde el filtro de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según elpibetigre)
elpibetigre de Argentina hace 4 años
Era la mariposa, gracias a todos!
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con el mismo auto y modelo con 103mil kms, hicieron limpieza del cuerpo mariposa, cambiaron sensor map, bujías y filtro de aire, ahora está en taller por hacer limpieza de inyectores. Además de mantenerse en 1300 RPM levanta temperatura con solo tenerlo andando 4 minutos. Sube a casi 100 grados. A alguien le pasó? Podría ayudarme? Agrego que se hizo vaciar catalizador porque se ponía al rojo vivo y ahora lo sigue haciendo.
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la sonda de oxígeno, para que funcione bien todo tendrás que volver a rellenar el catalizador, lo de la temperatura excesiva puede ser por fallo de algún inyector
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola Ángel, ya estuvo en 2 escáner pero donde vivo no tienen exclusivo de Peugeot, creo que usan universales. La primera vez dio falla de bujías? Y la segunda dio sensor map. Así que lo demás se está haciendo por posible falla. Lo de vaciar el catalizador fue porque me dijeron que estaba obstruido pero no hubo cambio. Ahora busco donde está ubicada la sonda de oxígeno y te cuento.
angelberen de España hace 4 años
Tu motrr si es un 1.6 16v lleva dos sondas de oxígeno y la que hace que vaya mal es la de después del catalizador, yo tuve un pro lema hace tiempo y cambié la sonda esta y no se corrigió, el problema fue que la so da que me vendieron no valía, al final la busque usada del desguace y lo conseguí corregir
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, bien vuelva al taller revisaré y te cuento si hay mejora o no.
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Les comento y espero les sirva. Todo el problema que tenía era porque después de hacer la limpieza del cuerpo mariposa no se hizo adaptación del mismo. De todos modos se hizo cambio de sonda lambda y todo lo antes mencionado. Muchas gracias por aportar y espero que esto los ayude, no lo olviden, después de sacar el cuerpo mariposa siempre hacer adaptación del mismo con escaner.

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Creen que sea el catalizador
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