SolucionadoCambio de junta de tapa de cilindro
Peugeot 206 2005 5 puertas full 1.9 diesel 173000 kms
Se recalentó y quemo la junta,es un peugeot 206 ,2005, 1.9 diésel ,es conveniente el cambio de aros, teniendo en cuenta que trabaja con mas compresión que el naftero, el mecánico dice que no , puede reventar las camisas viejas ,el motor esta de fabrica tiene mas de 170.000 KM, de armarlo ha si nomas cuanto puede durar
1 caso
3
Mejor respuesta (según eduardo)
LO
Esto es un foro abierto, no hay nadie dedicado exclusivamente a responder las preguntas, el que entra lee y si sabe responde. Por ello está fuera de lugar tu insulto. Y con respecto a tu duda con 170 mil kmts no es necesario candidato aros, ese 1.9 dura mucho más que eso ronda los 300 mil siempre que se respeten los plazos de mantenimiento y calidad de lubricantes. Saludos.
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CH
Argentino klo, nadie te respondera...
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HI
Buenas a todos. Cómo le hago para desarmar tapa de cilindro de un Peugeot 206 full 2.0
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LO
Primero tenes que tener todas las herramientas necesarias y sobretodo conocimiento de lo que haces. Si te falta algo de eso lo mejor es que lo haga un mecánico. Debes desarmar distribución primero calando correctamente el motor, sacar árbol de levas correctamente o lo podés partir colectores, refrigerante, sensores, bujías, bobina etc etc etc.
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JU
Buenas tardes,necesito saber cual es la altura estandar(grosor) de la culata de un peugot 206
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