Se apagaba - dsps tocamos el fusible de la bomba de arranque y el motor arrancaba sin más aparentes problemas - Dsp notamos que quedo prendido el indicador de gases en el tablero
Vamos por parte - Una vez llego a destino y costo mucho que volviera a arrancar sin indicacion alguna despues se volvio a quedar en Libertador, esta vez andando, en ambos casos desconectamos la bateria y arranco pero despues de varios intentos - Dsps andando se volvio a quedar y no hubo caso, habiendo ya pedido un auxilio desconectamos la batería sacamos el fusible de la bomba de nafta de la caja que esta en el motor y magcamente arranco pero se prendio el check engine y no se apago más - Hoy lo llevamos a escanear y marco cuatro fallas entre ellas desconeccion del velocimetro? Por lo que nos sugirieron el sensor del cigüeñal, hicimos 20 cuadras hasta donde ibamos y al salir no arranco más...
El del ciguëñal está en la parte de arriva del volante sujeto sobre la carcaza del embrague y el del árbol de levas en la parte de atrás del mismo, es decir del lado opuesto a la distribución.