Altisima temperatura en el habitaculo que sale debajo de la consola a la altura del acelerador producida por que el radiador de calefaccion nunca cierra el pasaje de agua a 90 grados del motor o sea un auto para la antartida por que siempre tendremos la calefaccion prendida invierno y verano ¡ genios de peugeot... Que confort prestan los 206 207 208 hasta los fiat 600 tenian una llave que cerraba el gifo de calefaccion... Ni con el aire al maximo se soporta andar en verano