Caja CVT dañada en otros modelos
Caja cvt dañada,
Mitsubishi Lancer 2007 tipo sedan motor 1.6 700000 kms
Quiero saber si puedo reemplazar la caja cvt de mi vehiculo y montarle una de toring?si esto es posible que debo hacer para que funcione bien ?espero me puedan ayudar gracias...
ComentarCaja cvt dañada
Mitsubishi Lancer 2003 lancer 0 kms
Saludos! tengo un lancer 2003 con caja cvt que me rompio la cadena y lo eh llevados a varios talleres y me dicen que lo mejor seria cambiar esta caja quisiera saber donde puedo conseguirla o si puedo instalarle una caja automatica normal. Agradesere mucho quien pueda ayudarme.
11 respuestas
TEngo el mismo carro y la caja la mande a arreglar, es costoso bajar desarmar y los kit y reparación, no cambie la cadena pero si el resto del kit
Alguien sabe si al lancer con CVT , se le puede instalar una automática normal tal vez de un lancer anteriror?
No es posible, ya q viene programando para trabajar con cvt, saludos
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04262711498 soy de venezuela
lancercvt2001 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Silfredo, Tengo un Lancer 2002 1.6 CVT, cuanto cobras por convertirlo a sincrónico? o es posible colocarle caja automática de turing 2.0?
Tengo la solucion para pasarlo a sincronico el lancer cvt. Hago todo el trabajo o solo la parte electronica
Hermano compre un lancer con caja sincrónica adaptada pero cuando llega a 80 km se corta la inyección aunque no se apaga como pudieras ayudarme estoy en ciudad bolívar
Mynor ramirez de Guatemala hace 6 años
Alguien me puede dar una dirección donde pueda encontrar los kit para un lancer 2003 motor 1.6 ya q los necesito para mi caja automatica
Hermano es kit no se consigue en venezuela esta muy dificil y llvalo a una agencia para el trabajo las cajas cvt son complicadas y solo la agencia te garantiza el trabajo
manuel navarro de Venezuela hace 2 años
Ando buscando la cadena del lancer 2006 caja cvt
Alexander Carrillo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, la cadena original de la caja CVT de Mitsubishi Lancer 1.6 glx Cs3, no se consigue en Venezuela, la que están distribuyendo en el país no es la adecuada, por consiguiente esta dando una mala reputación en cuanto a la durabilidad de la caja. Tienen que buscar personal calificado para la reparación de la misma en vista que en el país son contados. El aceite recomendado para esa caja es el ATF SP III o en su defecto Aceite Hidráulico CVT, tienen que tener en consideración el aceite que tiene su caja porque si es aceite sintético y lo mezclan con aceite mineral, dañan la caja. Espero que le sea de gran utilidad la información. Saludos.
ComentarSe rompió la caja cvt
Renault Fluence 2012 privilege 2.0 cvt 35000 kms
El auto después de haber realizado el servicio oficial de 30000 justo a los 34900 dejo de funcionar al caja cvt (de repente no tracciono más ) lo lleve al concesionario oficial para que lo arreglen, después de 90 días me dicen que renault no posee repuestos de dicha caja por lo cual la tienen que cambiar completa, como el auto tiene mas de tres años , la respueta de renault es que ya no tiene garantia, por lo que me quieren cobrar un valor superior a la tercera parte del auto en el mercado año 2012, y que tengo que esperar 90 días más porque tampoco tienen la caja completa, la tienen que pedir..., (una locura. ) Conclusión : la calidad del auto es mala y la post venta de renault es pésima.
5 casos
Hola tengo un fluence con caja automática cvt 2012 se me presentó el problema que al acelerar patinaba y se quedaba sin fuerza y se presentaban las siguientes códigos de falla
Al chequearlo con el Scanner
P0856 Traction Control Torque Request Circuit
U0121 Lost Communication With ABS Control Module
P0846Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
El carro se quedaba sin aceleración y tenía que apagarlo y volver a prenderlo para que desapareciera el mensaje de falla que decía -Revisar caja de cambios. A revisar el nivel de aceite con la varilla de inspección para la caja de transmisión me di cuenta que no estaba marcando absolutamente nada pues el aceite se había escapado por el sello malo el tornillo té de sangre pollo al concesionario le adicionaron el aceite y el problema quedó totalmente solucionado
Al chequearlo con el Scanner
P0856 Traction Control Torque Request Circuit
U0121 Lost Communication With ABS Control Module
P0846Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
El carro se quedaba sin aceleración y tenía que apagarlo y volver a prenderlo para que desapareciera el mensaje de falla que decía -Revisar caja de cambios. A revisar el nivel de aceite con la varilla de inspección para la caja de transmisión me di cuenta que no estaba marcando absolutamente nada pues el aceite se había escapado por el sello malo el tornillo té de sangre pollo al concesionario le adicionaron el aceite y el problema quedó totalmente solucionado
Donde se encuentra la varilla para checarle el nivel de aceite a la caja ??
Al lado izquierdo de la bateria en la parte baja, esta un poco metido
ComentarFaja transmisión cvt reventada
Daewoo Matiz 2001 0 kms
Lo q tienes q hacer es cambiar la faja que va intwrnamenre en la caja. Es un poco costosa y hay q tener cuidado al cambiarla pero si tiene arreglo. Nosotros cambianos una y quedó muy bien. Esa faja tiene una vida útil de aproc. 100.000 km
4 casos
Buenos dias tengo un daewoo matiz del 2001 el problema con ete es que caundo quiero picarlo se chupa y no desarrolla, en el tablero aparacere prendido el cvt mi carro es manual
En que taller le arreglaron la caja??? Tengo el mismo problema...y no se donde llevarlo ni el costo promedio!! 83907807
Era problema electrico amigo desde la computadora venia el mismo
Hola tengo un Matiz E3CVT, año 2004, tiene caja automatica se encendio la frase CVT en el trablero y solo ingresa una marcha, el motor funciona bien, pero no ingresan los cambios de velocidades, ademas intente hacer un escaner pero ningun scanner puede ingresar al computador del vehiculo. Alguien me puede indicar cual puede ser la falla y que debo hacer para reparar mi vehiculo, sera la caja de cambios que esta mala. - por favor gracias
Hola, a mi me paso lo mismo! Y tuve que cambiar la caja de cambios! La reparación salía 3 veces más costoso que comprar una de segunda mano!... ojalá le ayude mi respuesta... busque opciones para no comprar una, pero al final la mejor opción es comprar!!! El daño cuando paso eso que no acelera a más de 10kmh es porque se revienta una gala o cadena interna de la caja!
Amigo tengo el mismo problema en Costa Rica, cambie la caja y persiste el problema
El aceite y el filtro se deben de csmbiar cada 40 mil kilometros, yo compre la faja y las poleas en ebay, la faja cuesta US$200 dolares, si los cambios de aceite y filtro se hacen regularmente no va a tener problemas, las cajas CVT son super simples, mucho mas que las manuales y automaticas tradicionales, la caja CVT tiene dos sensores de velocidad y aveçes se dañan, tambien los venden en ebay. Yo no he tenido ningun problema con la caja mía, aún así compre todos los repuestos por aquello y en el caso de tener un problema la voy a reparar yo mismo, ojo no soy mecanico pero no hay nada que no pueda reparar. Soy Ricardo (506)8864-7860 estoy en Costa Rica.
Hola, que año es si carro y de casualidad tenes aun el Link o acceso a la faja de la caja que compraste? Se que es en ebay pero no encuentro el distribuidor
Hola alguien que me ayude, tengo el mismo problema que algunos... quizas me orienten mejor... Mi hija tiene un Daewoo Matiz 2005 caja automatica E3CVT... la dueña anterior le hizo una reparación pues se quedaba pegado, le cambio la turbina y se arreglo el problema, el tema es que ahora, solo pasa en una marca no hace más cambios, no tiene problema con R - N - D. Ds... solo que no pasa de una marcha y pues el motor se ve forzado... He leído sus comentarios y quisiera pensar que es algo eléctrico (lo escanearon pero no entra el scanner en la caja)... será el sensor de velocidad... como lo probamos. Auxilio.
Buenas noches
Yo tengo el mismo problema
Lo pudo solucionar
Yo tengo el mismo problema
Lo pudo solucionar
ComentarRotura de la caja de cambios CVT
Mitsubishi ASX 2022 1000 kms
Quisiera saber de vehículos iguales q hayan tenido el mismo problema y si fuese posible los costos de cambiar toda la caja tanto del repuesto como de la mano de obra y sies posible reparar y se tiene que cambiar
2 casos
Rodrigo Valenzuela de Bolivia hace 2 años
Entre el Consepción árido y el seguro se pasan el problema y nadie quiere pagar el arreglo q según al vendedor cuesta 14000 dólares la mitad del video del vehículo
ComentarSe rompió caja de cambios cvt
Nissan Sentra 2013 Nisan sentía excluye b17 139000 kms
Bueno me empezó a fallar...los servis de Uruguay los scanner nissan no detectaba falla y yo porfiado q no funcionaba ya que siempre se dijo q este tipo de cajas tenían una falla a la larga... una verguenza que nissan sepa de esta falla y no se haga responsable. Largaron un vehículo sabiendo que en algún momento iba a fallar y ahora. No se hacen responsables. Porque oaso los 100.000 km. En cualquier otra falla lo acepto en esta q ellos saben de la misma no. Exijo caja nueva.
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1 respuesta
Maria isgleas de Uruguay hace 3 años
No tengo apoyo de nissan en Uruguay no reconocen la falla por los km que tiene que eso no tiene nada que ver porque nissan reconoció el error en esas cajas de cambio cvt
ComentarTransmision automatica CVT 1.5 Arrizo 5 dañada.
Chery Arrizo 2018 1.5l Aut 60000 kms
Busco quien repare ésta transmisión o me den soluciones
2 casos
El vehiculo está parado, la caja automatica del Chery Arizo 5 SIN FUNCIONAR. No encuentro quien repare, no hay como comprar una nueva caja en Chile. Favor dar solución!!!
ComentarTransmision cvt dañada
Nissan Versa 2007 4 puertas hachback motor 1.8 189000 kms
Mi pregunta es si es posible que se pueda cambiar por una transmision sencilla por que es muy cara repararla o comprar la transmision cvt y que se debe hacer para poder adaptarle la transmision sencilla
1 ayuda
En su caso: siendo una CVT, y convertir o reemplazarla por una caja automatica "Sencilla"; se convierte en un gran desafio y labor "Titanica"; ya que puedes comprometer el sistema electrico del auto, ya que por igual debes reemplazar componentes Electronicos, Arnes, cableados, ECU, y los modulos de comunicacion. Etc etc.
Si busca una opinion: ( y respetando el Bolsillo):
*** Lo recomendable o sugerido: es buscar una CAJA CVT, en buen estado (seminueva) y montarla al auto... ( de preferencia en Talleres especializados). Y asi al menos garantiza una mano de obra calificada. ( te evitas gastos innecesarios).
*** Debes recordar que a las CAJAS CVT: se debe realizar el servicio de aceite cada 40 o 50 mil kms. ( Preventivo).
____________________
>> En la gran mayoria de los casos casi nadie de los usuarios realiza este servicio, razon por la cual para esta marca, se ha ganado esta "mala" fama de la cajas CVT. Segun el manual deberia hacerse cada 100 mil kms, pero en el particular, segun habitos de conduccion y de preferencia , debe ser cada 40 o 50 mil kms, asi garantizas de manera "preventiva", la correcta funcion de la caja automatica CVT. ( ya que el aceite NO es eterno). Y por igual pierde propiedades.
>> El aceite de la Caja CVT; lo validas en la pegatina o etiqueta, si abres el cofre o capot: alli lo indica... valida el dato si corresponde a la Normativa : Ns2. ( lo importante es que estes en conocimiento) es que estos aceites NO deben ser ligados , ni mezclados con otros aceites.
La otra opcion: podria ser es vender el auto "asi como esta" ; y buscar otra opcion u alternativa de auto mas accesible al bolsillo. ( o con el dinero en mano).
Se han visto casos de "mecanicos" que se atreven a realizar dichos cambios o transformaciones: y finalmente incurren en mayor gastos; si el mecanico es EXCELENTE, debe darle la respectiva "garantia".
En mi caso: prefiero colocar una seminueva o nueva ( si se dispone de lana); ya que NO creo en cajas CVT reparadas.
(ya eso queda a su decision).
___________________________________
Nota: llevamos en otro pais un veterano: ya viejo Nissan Almera Classic", CVT año 2006, con sus 384.xxx mil kms ( y contando) ; se mantiene jalando al 100%...
Servicios habituales: llantas, banda, bujias, Liquido refrigerante, bateria del auto, balatas y disco, etc etc, y etc.
* cambios de aceite a la caja CVT; cada 50 mil kms.
* Cambios de aceite al motor; cada 6 mil kms, con su aceite mobil 10w30. (sin ruido, ni fugas, ni botes, sin problemas).
El motor, ni caja NO han sido reparados.
Si busca una opinion: ( y respetando el Bolsillo):
*** Lo recomendable o sugerido: es buscar una CAJA CVT, en buen estado (seminueva) y montarla al auto... ( de preferencia en Talleres especializados). Y asi al menos garantiza una mano de obra calificada. ( te evitas gastos innecesarios).
*** Debes recordar que a las CAJAS CVT: se debe realizar el servicio de aceite cada 40 o 50 mil kms. ( Preventivo).
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>> En la gran mayoria de los casos casi nadie de los usuarios realiza este servicio, razon por la cual para esta marca, se ha ganado esta "mala" fama de la cajas CVT. Segun el manual deberia hacerse cada 100 mil kms, pero en el particular, segun habitos de conduccion y de preferencia , debe ser cada 40 o 50 mil kms, asi garantizas de manera "preventiva", la correcta funcion de la caja automatica CVT. ( ya que el aceite NO es eterno). Y por igual pierde propiedades.
>> El aceite de la Caja CVT; lo validas en la pegatina o etiqueta, si abres el cofre o capot: alli lo indica... valida el dato si corresponde a la Normativa : Ns2. ( lo importante es que estes en conocimiento) es que estos aceites NO deben ser ligados , ni mezclados con otros aceites.
La otra opcion: podria ser es vender el auto "asi como esta" ; y buscar otra opcion u alternativa de auto mas accesible al bolsillo. ( o con el dinero en mano).
Se han visto casos de "mecanicos" que se atreven a realizar dichos cambios o transformaciones: y finalmente incurren en mayor gastos; si el mecanico es EXCELENTE, debe darle la respectiva "garantia".
En mi caso: prefiero colocar una seminueva o nueva ( si se dispone de lana); ya que NO creo en cajas CVT reparadas.
(ya eso queda a su decision).
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Nota: llevamos en otro pais un veterano: ya viejo Nissan Almera Classic", CVT año 2006, con sus 384.xxx mil kms ( y contando) ; se mantiene jalando al 100%...
Servicios habituales: llantas, banda, bujias, Liquido refrigerante, bateria del auto, balatas y disco, etc etc, y etc.
* cambios de aceite a la caja CVT; cada 50 mil kms.
* Cambios de aceite al motor; cada 6 mil kms, con su aceite mobil 10w30. (sin ruido, ni fugas, ni botes, sin problemas).
El motor, ni caja NO han sido reparados.
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Jonathan vela de México hace un año
Repare la transmisión cvt de Versa 2008 la cadena y los embolos se dañaron se los cambie istale la transmisión todo bien, solo ya no acelero, que pasaría? Porque no acelera? Si antes de repararla si aceleraba, alguien que me ayude a descubrir que deje mal? O que habrá pasado?, gracias por su ayuda amigos
ComentarCaja de cambios CVT rota
Nissan Juke 2016 Aut Gasolina Juke 5p G 117 cv [86 KW) 60000 kms
Al reducir velocidad y acelerar para salir vibra es la caja automatica rota, no puede ser con 60000 km pase esto, es un fallo de fabricación y lo saben año del coche 2016 Nissan Juke
Daño Caja CVT
Nissan X-Trail 2017 Xtrail 74000 kms
Cuantas demandas hay en Colombia por estas cajas de mala calidad??
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Vean como va el asunto, básicamente las cajas CVT se dividen en 4 grandes secciones que son 1 input shaft que contiene el convertidor de torque y es ahí donde se presentan la mayoría de los problemas, 2 Pulley assembly, que comprende la polea primaria, la secundaria y la faja, 3 Cuerpo de válvulas y 4 forward and reverse clutch,únicamente, usualmente las cajas CVT tienen unos huecos tapados por tornillos donde se les puede conectar un medidor de presión para determinar que está sucediendo internamente, la parte eléctrica en el cuerpo de válvulas es muy simple de probar para alguien que tenga un background en electrónica. Yo soy un viejo y estudié ingeniería en electrónica, aún así toda mi vida he reparado de todo y no es por haber estudiado electrónica, he aplicado el sentido común en casi todos los casos, yo tengo un Chevrolet Spark 2014 con caja CVT y está perfecto por el momento, ya casi le hago el primer cambio de aceite a la caja, con su respectivo filtro, fui a investigar y aquí en mi país nunca les cambian el filtro y no saben como hacer el Flush para las cajas CVT, por eso lo voy a. Hacer yo mismo, además compre todas las herramientas necesarias y compre,la faja, las poleas, el cuerpo de válvulas y el convertidor de torque, así que si en algún momento llegase a pasar algo lo voy a reparar yo mismo. Me parece que en cada país se pueden juntar varios y hacerle mente a la solución de los problemas a veces es más fácil que tratar por separado, pero de que tienen solución tienen solución y no son tan caras como dicen, fíjense que el convertidor de torque del coche mío cuesta 100 dólares y no hay que desarmar toda la caja para cambiarlo. Échenle fuerza, su un humano lo hizo otro lo puede arreglar.
Saludos.