Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Cómo puedo purgar el agua del radiador

Peugeot 106 1999 3 puertas xn 286000 kms
No se como se purga el agua del radiador
Favio Quintero de Argentina hace 6 años  
FA
5 casos 
Juan de México hace 5 años
El radiador tiene 2 purgas una parte arriba y otra abajo
jorge de Panamá hace 5 años
Mi accent hace. Ruido en l radiador pero no sube la temperatura quien puede ayudarm gracias
Edgar de España hace 2 años
Hola buenas tengo un Peugeot 106 del 99 1.5D y me sale aire por la botella de expansión al cabo de los 2 minutos de encenderlo, alguien sabe como purgarlo correctamente? Puede ser culata ?
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Me vota el agua por el tapón del radiador

Peugeot 106 2000 106 3 puertas 160000 kms
Hola amigos bueno les cuento uno meses atrás apareció en radiador un tipo de espuma café claro por lo que me di cuenta hera aceite saque el radiador para limpiarlo y ya no sale más luego no me prendió el electro revise hera un fusible quemado al cambiarlo funciona todo bien hasta que el me empieza a votar el agua por la tapa del radiador e consultado a mecánicos me dicen que sólo es la tapa pero por que defecto las tapas se averían la e revisado y se encuentra en perfecto estado y por que antes yo podía dejar el auto andando y no votaba nada de líquido sin el tapón puesto podrá ser culata o al… Leer completa
jona de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
mauricio de Argentina hace 9 años
Hola me paso que tuve problemas con el nivel de agua del radiador, el que tengo es nuevo lo cambie cuando en la ruta se me cruzó un perro. Despues de nuevo me marcaba problemas de temperatura y me escupia el refrigerante, asi que el mecanico me dijo que no lo deje lleno y que lo tenga entre la mitad y 1/4; me pareceia poco pero lo hice caso y nunca mas tuve drama. Tal vez esa sea tu solucion.
DEL TACUA de Uruguay hace 9 años
Hola varias cosas probalbes para colocar agua a un 106 no es solo echarle cuando la bota es mas complejo primero apaga el motor frio es major o tibio le tenes que eschar agua por el tapon y quitar el otro tapon chico que es por donde sale el aire del mismo esta en el mio arriba del bulbo del electro llena y cuando sale coloca el tapon anda al otro que esta al lado del carburador es como un tapon de valvula quita echa agua y cuando sale tapalo tenes otro que tambien es un alen arriba o al lado de la varilla aceite en caso de que no tengas el termostato no precisas sacar el aire por ese sistema / espero sea de tu ayuda
marcelo de Argentina hace 8 años
Es la bomba de agua,se gastan las paletas de fundicion y deja de funcionar
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Jona! cómo lo solucionaste? yo le hice hace un mes la tapa de cilindros, cambié la junta, le puse una standard marca Illinois TC pro. El radiador es nuevo, el radiador de calefacción está desconectado, las mangueras están buenas, no se ponen duras, no pierde agua por ningun lado, no tengo termostato, y a veces no circula bien el agua pudiendo notarse esto en que sube mucho el nivel de agua en el deposito y bota por la tapa y en esos momentos la manguera de abajo, la que sale del radiador está fría y la de arriba bien caliente. Le saco el aire purgando vuelve a circular bien y no se modifica casi nada el nivel de agua. Pero a los dias vuelve a tener aire... espero que no sea la junta ya que se habia hecho un muy buen trabajo y no entendería qué falló. Mando fotos
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Como puedo limpiar el radiador

Peugeot 106 1996 106 XN 200000 kms
Necesito saber como puedo limpiar el radiador de mi 106 ya que este tiene el agua con pequeños residuos.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años  
FE
2 casos 
Matiasboga10 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo un Peugeot 106 XR el problema que tengo es que me calienta demasiado y muy rápido y tira a apagarse... Alguna solución desde ya muchas gracias
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Matías! Cómo lo solucionaste? A mí no me estaba funcionando bien el electroventilador y parece que era eso lo que hacía que se quiera apagar, no entiendo mucho la relación, pero parece que era eso
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El agua del Radiador no circula "Peugeot 106"

Peugeot 106 1995 4 puertas XN 111111111 kms
Compre un peugeot 106 y el que me lo vendío me dijo que un mecánico le dijo que tenia la junta quemada y cuando lo fui a ver con mi mecánico noto que no era la junta... que el agua no circulaba... me gustaría saber porque no circula... Gracias
Alejandro de Uruguay hace 7 años  
AL
2 casos 
roberto raising de Argentina hace 7 años
Ami me paso que el radiador de la calefaccion esta tapado lo desconecte y le puse una manguera en la entrada CONECTANDOLA CON LA SALIDA
LeoM de Argentina hace 6 años
Fíjate el radiador que no este tapado
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro! Como lo solucionaste?
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Salta la manguera del radiador.

Peugeot 106 1998 4 p. xr 150000 kms
Con el motor funcionando y después de un rato me salta (por la presión y temp. Supongo) la manguera superior del radiador lo raro es q esa parte del radiador esta frioo alguien sabe q sucede?
mauriito de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
salasa de Argentina hace 9 años
Es posible que tengas la junta soplada y este pasando presion del cilindro del motor al sistema de enfriamiento
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches... yo tenia un 106 le hice la tapa xq se avia picado y paso toda el agua al aceite... se arreglo todo... pero ahora a cada tanto si have mucho calor salta la manguera del radiador q podra cer
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Tira aceite por el tanque del agua del radiador

Peugeot 106 2000 5 puertas. Base gasolero 240000 kms
Buen dia. Les cuento. Estaba andando lo mas bien y de repente prendio a la ves la luz del agua y del aceite. Varias veces. Llego a mi casa y resulta que habia perdido toooda el aceite por el tanque de agua que va al radiador. Tiro aceite por todos lados. Si a alguno le paso por favor que comente si lo soluciono.
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
macibe de Argentina hace un año
Hola lo tiene que ver con el mecánico, creo es junta de tapa de cilindro saludos
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Agua por el radiador

Peugeot 106 1996  999999999 kms
Hola muchachos, tengo un problema en mi peu 106, le hice el motor a cero y cuando lo prendo eso de 10 minutos maso empieza a tirar el agua por la tapa del radiador cambie tapon y la temperatura nunca llega a subir, tanteo los caños y están bastante fríos
Ahora saque el termostato por que puse uno nuevo de procedencia muy china jaja tengo que probarlo y ver si cambia algo, presión por el recipiente no tira !
Bryan umpierrez de Uruguay hace 15 días  
BR

Cubre radiador

Peugeot 106 2000 4 puertas, zen, 1.4 150000 kms
Fui a realizar la VTV y me desaprobaron porque dicen que le falta el cubre radiador. Busque en distintos lugares y me dicen que no existe. ¿Es verdad? ¿Este modelo lleva esa pieza mecánica?
Yesica de Argentina hace un año  
YE
1 caso 

Temperatura agua radiador

Peugeot 106 1995 4 puertas XN, motor 1.1 nafta 187000 kms
Buenas noches. He comprado un Peugeot 106 XN 1.1 nafta. Quería saber cuál es la temperatura adecuada de funcionamiento del motor. Agradezco su respuesta.
Damián de Uruguay hace 6 años  
DA

Tiene sucio el radiador

Peugeot 106 1997 1.4 107800 kms
Hola,tengo el auto hace poquito,se empezó a ensuciar el radiador con aceite se ve que el dueño anterior lo calentó mal!y tira humo(no siempre) azul. ,pero anda el electro bien, sumado a eso y por lo que lei que a varios le pasa,cuando esta casi sin nafta empieza a los tirones. Bastante jodido parece el autito por lo que se ve. Necesito saber si alguien tiene ,ya que lo voy a desarmar, el torque de ajuste del arbol de leva y de las vielas. Gracias. O si saben de algun manual donde pueda sacarlo.
jtomassi de Argentina hace 9 años  
JT
1 caso 

Más agua refrigerante de la normal SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 2000 Sport 280000 kms
Buenas noches...
Por error hace algunas semanas(despiste humano) me rellenan de más, superando el Máx. El depósito del agua...
Hoy, cuando llegó a mi casa, el ventilador no para y los próximos 6 minutos continúa funcionando... Miro por casualidad y compruebo que suelta el agua refrigerante ( abrí el capó)... No Se, estoy bastante preocupada por que no se si llega ser normal, por rellenar el depósito hasta la tapa... Jamás había tenido este problema... Es viejito, pero les aseguro que sigo cuidandolo mucho...
Ojalá alguien me pueda guiar,ayudar un poco...
Gracias...
Un Saludo.
Jennefeer. de España hace 5 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jennefeer.)
Jennefeer. de España hace 5 años
Buenos días a tod@s Opinautos. Les comento que solucione mi problema con mi coche...
Tenía una de las mangueras picada ,estriada ( la compré y se la puse nueva )...pufff...menos mal...de paso pude hacerle un vacío de agua refrigerante ,purgar y luego ,llenar de nuevo hasta su Límite de (MAX. )para eso esta marcado en relieve...(botella). Gracias aún así por existir OPINAUTOS...
El leer aquí casos similares, ayudan mucho a tener ideas que se pueden semejar a nuestros problemas y encontrar la solución. Un Abrazo. Saludos. Jennefeer.
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No enciende electroventilador

Peugeot 106 1999 Con 3 puertas 219000 kms
El auto funciona ok solo que no enciende el electroventilador, le cambié bulbo de temperatura y sigue sin encender, los fusibles están ok, tiene algún relé ? Donde se encuentra ??
Enrique Serrano de Argentina hace 5 años  
EN
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Mira delante del radiador del motor si lleva ahí una caja de fusibles triangular, y mira es el ladle del radiador que lleba otra sonda de temperatura. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Enrique Serrano de Argentina hace 5 años
Ok, voy a probar así y luego te comento si se solucionó, gracias por la respuesta
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema cambie el bulbo de temperatura. Y Sigue sin encender el electro. Me fige los fui les y están bien k puede ser...gracias
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Cómo lo solucionaste Sergio?
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Enrique! Como lo solucionaste? Yo muevo los cables en la fusilera y arranca, así que hay algo que hace mal contacto, que fusible tendré que cambiar?
ROLY de Argentina hace un año
Donde salen los cables del electro ventilador del peugeot 106

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angelberen de España hace un año
Mirando el vehículo de frente deberías verlos a la derecha del radiador ,que salen por debajo
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Temperatura

Peugeot 106 1998 2 pueras ,moror 1.6 , 30000 kms
El auto anda entre los 90 y 98 de temperatura ,los electro ventiladores se encienden a las 98 y la temperatura deciende hasta los 90.
Quisiera saber si asi trabaja bien?. Gracias
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
4 casos 
ariel de Chile hace 8 años
Es totalmente normal, peugeot y citroen trabajan a tº elevadas, incluso pueden llegar a 100º sin problemas, el 106 trabaja en ese rango de temperatura, tratar de bajar la tº de trabajo le causaria daños al motor.
Jorge chavarria de Honduras hace 7 años
Tuve encendido Peugeot 106 25 minutos y no encendieron los ventiladores
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste Jorge?
Jorge chavarria de Honduras hace 7 años
Como chequear bel sensor de temperatura de Peugeot 106
Marco de Uruguay hace 3 años
Hola en mi caso el auto trabaja en la ultima ralla blanca y últimamente se esta pasando un poquito le cambie la bomba de agua que estaba mal y mejoro un poco pero no baja si no que la mantiene. No tiene termostato y el electro prende un poquito antes de la última ralla blanca y cuando le doy velocidad en ruta es cuando se pasa un poco eso es normal? Porque queda entre medio de la última blanca y el comienzo de la roja pero no llega al rojo
Federico de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, pero cuando salgo A ruta baja un poco, pero quiero saber si es normal que trabaje a tan alta temp. Otra cosa, es normal que prendan y apaguen los dos electos juntos?
Sexoxo de Cuba hace 9 meses
Hola vivo en cuba , chicos y chicas cuando tengan problemas de marcas de temperatura comprueben los sensores si no están sucios por q eso puede retener el aviso de su temperatura y entoces compran un sensor por q está averiado y cuando lo q esta es sucio por los líquidos eso es normal en un vehículo lo digo por q en mi país le echamos desde refrigerante , agua , agua destilada de aire acondicionado de todo en fin y siempre pasan estas cosas , mi consejo revisen los sensores también llevan tratamiento no le den con una lija por q eso produce desgaste y rayas y se ensucia más seguido usen líquidos para retirar esa suciedad saludos desde cuba
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La temperatura

Peugeot 106 1995 1.1 55622486 kms
Hola tengo un pegueot 106 xn del 95 me pasa que se me prende seguido la luz de la temp, le he cambiado el radiador no le veo perdidas de agua el aceite no tiene agua, solo veo algo de aceite en el agua, y mucha presion cuando saco el tapon del radiador tira un chorro para arriba...que puede ser??? graciass espero respuestas
diego de Uruguay hace 9 años  
DI
2 casos 
jtomassi de Argentina hace 9 años
Loco,fijate la junta de la tapa de cilindro,debe estar para atras, junto con eso cambia el bulbo de temperatura,cosa que no te prenda mas,fiajte bien el color del bulbo,tiene que ser el mismo. Cambia tambien el del radiador. A todo esto deja de andarlo con agua en aceite,le vas a romper el cigüeñal y te va a salir mas caro despues. Ya me paso ja!.
Diego de Uruguay hace 9 años
Gracias ya mañana vy a un mecánico conocido luego escribo como me fue
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Diego! Cómo lo solucionaste?
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Se calienta

Peugeot 106 1996 xn 1.1  169000 kms
Mi peugeot 106 xn 1.1 se calienta y no se que es ya que le e revisado el ventilador y esta bueno el radiador también y no se que es... quien me puede ayudar...
yosnara de Chile hace 9 años  
YO
2 respuestas 
EL TANO de Argentina hace 9 años
Tenes que fijarte en varias cosas, 1) el bulbo de temperatura funciona bien? xq quizá te marque temperatura y realmente no este recalentando. 2) el termostato, quizá este roto queda cerrado y no deja circular el agua. 3) soplo de junta, entra aire al motor y recalienta, eso lo hace en forma rápida, l prueba para saber si es eso es la siguiente. Completa con agua el radiador hasta el tope, purga el conducto de calefacción y el tornillo alen que esta arriba del termstato, cuando ya tenes todo el circuito lleno encende el auto dejando abierto el radiador, si larga burbujas de aire la junta esta soplada. 4) bomba de agua, mangueras pinchadas, radiador tapado esas son otros factores
Jaime de Chile hace 3 años
Como soplada amigo porque a mi me pasa lo mismo que el
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Se calinta el coche

Peugeot 106 2003  220000 kms
Se me calentaba el coche i le puse el radiador i le limpie el circuito del agua i se bolbio a calentar i se inflaban las mangueras le cambie la junta culata i buelbe hacer lo mismo pero ahora me la echa con la misma xel baso del agua i si subir la temperatura que puede ser
Josue de España hace 7 años  
JO
5 casos 
carlos de Uruguay hace 7 años
Si se hinchan las mangueras puede ser que no tengas circulacion de agua, fijate como esta la bomba de agua. Tambien controla que abra el termostato. El electro enciende?
Lucaso de Chile hace 7 años
Puede ser aire. O bomba gastada
manu de Chile hace 7 años
A mi pasaba que se me calentaba demasiado el motor,,vi un error...el electroventilador lanzaba aire hacia adentro,,,di vuelta las conexiones ahora lanza el aire caliente del radiador hacia afuera,,asi dejo de calentar mas el motor,,saludos,,,
carlos de Uruguay hace 7 años
Eso es raro, los electros toman el aire de afuera y lo pasan hacia adentro porque el aire es mas frio.
roberto raising de Argentina hace 7 años
A mi me paso estaba la calefaccion desconectada y el auto andaba normal le conecte la calefaccion y empezó a lebantar temperatura el mecanico me dijo que pusiera todo como estaba porque tenia tapado el radiador de la calefaccion
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Josué! Como lo solucionaste?
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Luz de fallo motor encendida sin motivo aparente

Peugeot 106 2003 sport 1.4 gasolina 173000 kms
Hoy al arrancar el vehiculo despues de realizar un trayecto de 30 kms aparecía encendida la luz del tablero de aviso del motor, he prestado atencion y no se escucha ningun ruido, realice el mismo trayecto a la inversa prestando atencion a cualquier ruido o fallo, pero nada, ningun ruido, ni fallo, traqueteo, rateo o cosa que se le parezca. Tiene un nivel de aceite y refrigerante en el radiador adecuado. ¿por que se encendió entonces la luz de aviso del motor?
rj_sport de España hace 8 años  
RJ
2 casos 
Jona de Chile hace 8 años
Alguien podría opinar sobre esto por favor sería de gran ayuda
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola amigo, posiblemente la bomba de nafta este bajando la presión de trabajo ( prende alarma de motor ) si no has cambiado los filtros de nafta es buena la oportunidad. Tenés en la bomba ( 2 filtros ) y bajo la puerta del conductor ( 1 filtro ).
Matí de Uruguay hace 7 años
La falla check engine la puede dar por un montón de motivos. En mi caso particular se me queda prendida un tiempo después de haber hecho muchos kmts. Es la falla de catalizador sucio. Les recomiendo escanearlo cuando aparece esa luz prendida.
Maxi de Argentina hace 5 meses
Hola buenas... tengo un 106... me aparece cuando acelero... o cuando voy a cambiar de cambio. Y empieza a zapatearme... alguna soluciones encontraron?
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No se apaga el electroventilador

Peugeot 106 2000 4 puertas 1.3 200000 kms
Cómo lo soluciono??
Apagó el auto y queda encendido, sin contacto
Mariano perez de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Nacho de Argentina hace 2 años
Hola, no sé si ya lo solucionaste. El problema es, o el bulbo que está roto o un cable cortado, los electro se ponen en emergencia y encienden dado que no pueden censar la temperatura del motor.
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Auto no arranca

Peugeot 106 2001 3 apuestas 1.1 200000 kms
Hola a todos, le cambie el radiador de calefacción porque estaba roto y para hacer esto había que desmontar todo el pane interior, luego de cambiar el repuesto y montar el panel, no logra dar partida, es como si estuviera ahogado o sin fuerza. Antes no tenía ningún problema aparte del rayador de la calefacción roto.
Isaac de otro hace 6 años  
IS
2 casos 
Sebsahi de Chile hace 4 años
Hace unos días el mecánico me dice que la manguera que hacía radiador Interior esta rota y Pierde agua. ¿Que tan difícil es retirar el panel? Quiero saber si vale la pena repararlo. Espero tus comentarios
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Problema con circuito del agua

Peugeot 106 1997 1.1 gasolina 180000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi peugeot el circuito del agua parece k no ba bien lo lleno de agua le saco todo el aire y el coche en frio lo arranco y en 5 min lo apago y abro la tapa del radiador y sale el agua a presion y no se si es de culata de loque puede ser ayudaaa
cesar de España hace 4 años  
CE
2 respuestas 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Cesar! pudiste solucionarlo? yo le hice la tapa de cilindros y cambié la junta y sigue teniendo bastante presión el sistema de agua, he intentado purgarlo varias veces intentando sacar aire pero igual sigue con mucha presión. En frío está casi vacio el depósito y en caliente sube casi hasta el máximo.
macibe de Argentina hace 3 años
Hola seguramente hay que cambiar la bomba de Agua.es la misma correa de distribución. Saludos
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Electro no enciende

Peugeot 106 2000 2 250000 kms
No enciende el electro cambie sensor de temperatura y radiador no sé cuál es el relay y no se donde se encuentra
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Angel de Argentina hace 4 años
Esta en la fusilera del lado izquierdo del motor
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste Javier? Que cambiaste? Donde se encuentra?
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Ventilador motor

Peugeot 106 2000 1.1 monopunto 265000 kms
Hola ,tengo un 106 monopunto se le cambio bulbo de radiador y sensor de temperatura... aun a si no funciona el ventilador del radiador, revise los fusibles de la caja de motor el numro 3 y 5 y se encuentran bien... aun a si no funciona...tendrá aun ralay aparte de los fusibles o sera otra cosa...
Gracias y atento a sus comentarios
Hugo de Chile hace 5 años  
HU
3 casos 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste Hugo??
Memo de Chile hace 3 años
Tengo un peugeot 106 1.1 de un momento cuando calienta el motor a temperatura normal. Al andar a 1500 o 2000 rpm como que corta acelera y vuelve a cortar acelera y vuelbe a cortar no se que sera ayudenme
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Problemas del automotor

Peugeot 106 1999 dos puerta xn 1.4 127000 kms
Al caletar bien se enciende el ventilador del radiador y se para que puede ser?
lucio de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
patapoll de Chile hace 7 años
Mi Peugeot 106 año 2.000 cc.1.1 electroventilador no funciona. El mecánico le cambio el bulbo, funciono 2 veces y lo retire del taller,luego al dia siguiente estaba con el mismo problema,hacen 15 días ,alguien me puede ayudar ,gracias de ante mano.23/3/2017.
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola! Cómo lo solucionaste?
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Arranque en temperatura

Peugeot 106 1999 3puertas 200000 kms
Arranca en frio sin problemas lo uso un periodo si lo detengo y quiero volver a arrancar no puedo , la llave no me marca ni la luz de batería espero x 15 minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas!
Tiene radiador nuevo, filtro de nafta y aceite con cambios periódicos, y hasta mande a arreglar el tambor de llave de arranque. No pierde fluidos , ni consume líquido refrigerante , también prende el electro. Me ayudan por favor!!?? Gracias
Ale27 de Argentina hace 7 años  
AL
14 casos 
Osqui de Argentina hace 7 años
Hola, quizas ya lo solucionaste. Pero me pasaba lo mismo y se solucionó cambiando el relé multifuncion. Esta debajo de la ECU, arriba de la boca de carga del lavaparabrisas. Intenta dejarlo de forma tal que le de aire asi refrigera. Slds.
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Comprobar si funciona La Luz de alta temperatura del refrigerante

Peugeot 106 2001 4 puertas diésel  250000 kms
Comprobar si funciona la luz
Raciel de España hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Raciel de España hace 5 años
Aún no he sabido como comprobar La Luz de alta temperatura del refrigerante
angelberen de España hace 5 años
Tienes que conectar el cable dek sensor a masa y se encendera. Sino va es porque el cable esta roto o la luz fundida
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Circuito de agua

Peugeot 106 1999  2000000 kms
Repare tapa hice motor nuevo le pongo agua y la consume no la pierde se evapora ensegida la bomba de agua no tiene juego nada
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
2 respuestas 
macibe de Argentina hace un año
Hola seguramente tenes que purgarlo muy bien agua del Radiador te digo mirando de frente al Radiador izquierda esta tapa del Radiador retirar la tapa luego vas al lado izquierda del Radiador otra tapita muy chica negro lo retiras también. Ahora llena Agua refrigerante en tapa Radiador llenas hasta salga agua donde la tapita más chica lo cerras bien ( eso es purgarlo bien ) y terminar cerras también La Tapa del Radiador. Saludos Matias
macibe de Argentina hace un año
Es decir la tapa de Radiador Izquierda y a la derecha otra tapita más chica
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Puse el radiador nuevo pero los electro no arranca

Peugeot 106 1999 1.5 250000 kms
No enciende el electroventilador
Armando perez de Argentina hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 3 años
A mi no me arranca el auto hice lo mismo de cambiar radiador y ahora no me arranca
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 3 años
Pude solucionar el problema. Era el sensor del cigüeñal que sin darme cuenta cuando saque el electro , lo pase a desconectar y ese era el problema por el cual el auto no me arrancaba...
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Recalienta mucho

Peugeot 106 1998 xr 70075 kms
Tengo este peugeot hace dos meses anda una masa el tema es q anda el electro y recalienta. No tiene problema de cañerías ni pierde por ningún lado y el radiador es nuevo me podrían decir q puede ser gracias.
david de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
el pitu de Argentina hace 8 años
Seguramente es el termostato
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste David?
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Líquido refrigerante

Peugeot 106 2002 106 xn 1.1  233481 kms
Holá buenas tardes, alguien sabrá o sabe cuánto líquido refrigerante lleva el Peugeot 106 xn 1.1
Saludos 🙌🏻
Juan Carlos de Chile hace un año  
JU
1 respuesta 
Alfonso de España hace un año
4 litros o así yo tengo el 106XR
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No se apaga el electro ventilador

Peugeot 106 2001 xn 180 kms
Hola... quisiera saber si alguien me puede orientar un poco... tengo un peugeot 106 disiel que lo compre hace un mes... andaba perfecto pero ahora apenas lo pongo en contacto se me prende el electro en la minima velocidad
Motor G de Argentina hace 7 años  
MO
2 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Hola para mi ese problema es el bulbo q va debajo del radiador,fijate q lleva dos cables.
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No le llega corriente a la bomba de nafta ni bomba de agua

Peugeot 106 2001 Xn 3 puertas Hatch 1.4 85000 kms
BD, compré un Peugeot 106 mod2001 con problema electrónico, aún no le puedo dar en la tecla, pero se que no le llega corriente a la bomba de nafta y agua. Algún consejo?
Indiana de Argentina hace 3 meses  
IN

El testigo de temperatura y el electro ventilador encienden en cuanto

Peugeot 106 2000  285600 kms
Motivos del porqué se encienden el electro ventilador y el testigo de temperatura en cuanto se acciona el chucho aunque el vehículo este frio
Jorge Luis venero gonzalez de Cuba hace 7 meses  
JO
2 casos 

Fuga de agua cerca a la bomba de agua

Peugeot 106 1997  170000 kms
Resulta que mi automóvil está presentando una fuga de agua cerca a la bomba, lo mande a reparar se cambio la brida de agua pero la fuga continua y el agua sale a presión, alguien sabe que puede estar ocurriendo.
Francorr de Colombia hace 10 meses  
FR

Quisiera saber si viene el depósito de agua solo sin el radiador

Peugeot 106 1998 4 puertas 300000 kms
Depósito de agua sin el radiador
Carolina de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 
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