Bueno amigos tengo un vectra año 98 y se acelera. Al encenderlo queda en1500 revoluciones despues empieza a bajar y subir simultaneamente y no baja a la revolucion que corresponde. Ahora yo lo compre asi y le faltan mangueras de vacio elmecanico me dice que es por eso probablemente.
Valvula egr. Se ubica debajo del multiple de escape. La retiras y sacas la empaquetadura (no se como la llaman en tu pais), recortas otra de lata o material similar, pero sin los orificios de admision y escape y la reemplasas por esta. Solo debes hacer los hoyos de los pernos. Debes despejar de cables y otros elementos, por lo que debes observar bien, tomar fotos y hacer marcas para hagas bien las reconecciones.
Buenas noches. Mi caso es que poseo un hyundai accent año 2007 , diesel CRDI , motor D4FA.La situacion es que el carro acelera co dificultad despues de 5 minutos de arranque , sin embargo , al desconectarle el sensor de la flauta del lado izquierdo, mejora un poco la aceleracion. Cuando esta funcionando el motor , tira humo un poco blanco, pero hace una semana estaba muy bien, ahora con esa falla. El electricista dice que la falla no es mecanica, pero no la encuentra.