Testigo control electronica del motor

Opel Vectra 1995 4 puertas 2.2 diesel 105500 kms
Arranca bien y se apaga el testigo. Al subir las revoluciones se enciende, al bajar se apaga hasta que coje temperatura. Después ya no falla. ¿Que puede ser?

Gracias
paco de España hace 9 años  
PA
9 casos 
flete de República Dominicana hace 9 años
Bueno panita te recomiendo que le ponga uno igual del aue tienes. Porque si le pones otro vas a gastar mucho dinero
flete de República Dominicana hace 9 años
Me equivoque de persona , perdona
Ricardo de España hace 6 años
Hola tengo un opel vectra b gasolina 1.8 16v del 98. Se me enciende el check engine en frio. Al poco rato apago el motor, luego arranco y no se enciende. Tengo los niveles corrector de aceite anticongelante y demas bien. No tengo cables Ni manguitos sueltos. La distribucion esta nueva. No me da tirones. Arranca bien. Puede ser la bateria que la que de poco uso? A veces la aguja del velocimetro Baja y sube rapidamente. Segun el manual, carece de importancia. Un saludo.
Iván de España hace 5 años
Hola tengo un opel Vectra C GTSy se me encendió la luz de avería del motor y se me keda asmoferico no sube de 2.500 revoluciones a k puede ser debido ,caudalimetro ,válvula EGR ??
Vili de España hace 3 años
Hola tengo opel vectra 2.2 125c. C se me enciende la luz de avería del motor no sube la temperatura el coche no tiene fuerza y 5ambien no se me enciende el turbo. Alguien me puede decir que puedo hacer o a que se debe eso. Gracias
Ricardo de España hace 3 años
Quizás puede que sea el egr. Saludos...
Vili de España hace 3 años
No entiendo que quiere decir con egr
Ricardo de España hace 3 años
La válvula EGR es una pequeña pieza parecida a un pen -drive que se encarga de regular las emisiones de gases del vehículo. El coche te da tirones cuando circulas con el?
Vili de España hace 3 años
Si me da tirones pero no mucho. Por favor donde nos podemos comunicar.me puede decir si se puede arreglar el coche
Ricardo de España hace 3 años
Quizás puede que la válvula EGR este sucia o haya que sustituirla por una nueva. Es una pieza importante y también cara. Yo la cambie hace tres años y mi mecánico de confianza me cobró 227€
Vili de España hace 3 años
El turno te hacía problemas cuando tenías el problema de ka valvula. Por que a mi me da problema también el turbo
Ricardo de España hace 3 años
No mí Opel es el modelo Vectra b 1.8 16v gasolina. En su día me daba tirones y se me paraba. Me cambiaron el egr y no volvió a dar esos problemas. Espero que mi opinión te haya ayudado.
Vili de España hace 3 años
Si muchas gracias y perdón por las molestias. Saludos
Ricardo de España hace 3 años
No te preocupes para eso estamos. Para ayudar en lo que podamos. Feliz semana.
mecamigo de México hace 2 años
@RicardoAún tiene su Vectra??
mecamigo de México hace 2 años
@ViliAún tiene su Vectra o lo vendió, que año es??
Ricardo de España hace 2 años
@mecamigoLe di de baja en marzo por rotura de culata
mecamigo de México hace 2 años
@RicardoEs que ando en España en busca de trabajo, sólo trabajos en garage o cochera del cliente
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!