Lo lleve al lavadero, el mecanico dijo que se quemo la unidad de control, que por eso no acelera no toma fuerza lo cambie la memoria y dijo que es la mariposa, la verdad no se que es una ayuda Gracias...

Mi auto en general ha tenido un buen desempeño aunque hace 4 meses le tuve que cambiar amortiguadores delanteros y rodamientos de masa, pero ahora tiene un ruido muy fuerte y vibración en el volante y acelerador al pasar los 100 kms/hr lo llevé a un mecánico y me dijo que eran los bujes de la transmisión trasera, pero ahora lo lleve a otro y dice que son las crucetas, no se a quien creerle y en los distribuidores de repuestos me dicen que no venden las crucetas por si sola, solo venden el cardan completo. Tema aparte el consumo de combustible, no da mas de 8 km/lt.

Mi camioneta xtrail 2004 automática coloco la velocidad D y el acelerfor no responde desconecte la terminal positiva y la limpie estaba sulfatada y se corrigió el problema. Pero al llegar a casa apagarla y volver a encender nuevamente el problema se presenta ahora limpie ambas terminales y los cables estaban muy sucios pero la falla ya no se ha presentado alguien me puede decir si ya les paso algo parecido. Voy a revisar la batería si aún sirve ya que tiene 3 años espero su comentario

Cuando voy avanzando a una velocidad aproximada de 50 km y piso más el acelerador para darle potencia, se empieza a tironear, tengo que dejar de acelerar e inmediatamente volver a acelerar para que se normalice, al principio era muy esporádico y solo en subidas, pero últimamente ya lo hace también en bajadas, no arroja ningún código en el scanner. Un detalle que observé es que cuando hace la falla, le paso a modo manual y la camioneta va en cuarta, a la velocidad mencionada de 50 km/hr. Provoque la falla de la manera siguiente, en modo manual la lleve a 50 km y la dejé sin acelerar, le subí a cuarta velocidad y al acelerar repitió el tironero que hace en modo automático.
Debo revisar la transmisión? O es un una falla electrónica o de gasolina?

Buen dia solo para ver si me pueden ayudar, mi xtrail en la mañana no acelera, la dejo que se caliente un rato, luego la paro otro rato y ya acelera normal y anda bien el dia pero a la mañana siguiente es lo mismo, ya le cambiaron el sensor de temperatura y la garganta (que fue lo que salia en el escaner), pero sigue igual es la misma, alguien que me de una idea por que ya le meti y nomas nada

No se prendió ningún testigo la falla solo ocurre cuando se lo maneja por tiempo prolongado en pendiente solo no quiere acelerar y se apaga y después no quiere encender hay que esperar para que arranque (la temperatura todo normal)

La falla la empieza hacer cuando marca la alarma del motor sito en el tablero se queda acelerado y avanza muy lento lo raro es que lo apago y dura toda la noche apagado y en la mańana Jala normal y se le borra la alarma pero después aparece otra vez ya la e llevado a calibrar varias veces pero dura dos tres semanas y vuelve hacer lo mismo ayuden por favor que puede ser

No se prende ninguna luz...nada más es eso

Hola tengo x trail 2005 2.5 ojala puedan ayudarme iba manejando y de la nada el pedal dejo de funcionar

No se mantiene en su minima revolucion de encendido

Cuando lo enciendo no parte, pero si insisto con el arranque el motor parte. Piso el acelerador y no funciona, no acelera nada, esto le sucede de vez en cuando. Una vez lo escanee y me arrojo un problema en el sensor del acelerador. El otro problema que tiene es que no calefacciona mucho y se demora mucho en subir la temperatura del motor. Por último no se si este modelo trae dos termostatos. El modelo de mi jeep es el Nissan Xtrail T30 año 2005 - 2.0

Cuando lo enciendo no parte, piso el acelerador y no funciona. No acelera nada, esto le sucede de vez en cuando. Una vez lo escanee y me arrojo un problema en el sensor del acelerador. El otro problema que tiene es que no calefacciona mucho y se demora mucho en subir la temperatura del motor. Por último no se si este modelo trae dos termostatos. El modelo de mi auto es el Nissan Xtrail T30 año 2005 - 2.0

Nissan X-trail transmisión automática anda normalmente hacia adelante, pero al soltar el acelerador pasa a neutro, es decir no mantiene la marcha, esto sucede en 1, 2, D. El retro. Adicional no funciona el overdrive.

Bueno, en momentos dados, yendo con el cambio ¨D¨ comienza a fallar, se acelera y no va a ningun lado el vehiculo, debo cambiarla a manual, mi vehiculo es automatico y naftero, no se si se recalienta el motor, ya le cambien el aceite de caja, ya le han cambiado el sensor que marcaba en el tablero, pareciera un motor y dejo de salir en el tablero esa imagen, no encuentran la solución

En ciudad da 7 km/lt, si aceleras presionando muy poco el acelerador, el rendimiento sube a 8 km/lt pero es muy fome manejar así

Ya se le cambio aceite filteo de diesel se le chequio eje de leva y cigüeñal el sensor PGR y pedal de acelerador