A los 40000 km zumbido problema desgaste prematuro de la CVT por falta de un sistema refrigerante se cambio transmisión en agencia NISSAN por CVT según de 2da generación actualmente sin problema alguno lleva 134 000 km sin embargo a los 80000 desgaste prematuro del escape traía un agujero el silenciador de tal modo que al incrementar velocidad silbaba solución punto de soldadura actualmente sin problemas
La tuya tiene un panel como radiador en la parte de arriba del motor? fijate q lo que me empezo a fallar fue que me goteaba aceite del turbo, me le cambiaron el caracol del turbo completo, y el. Silbido que le quedo era del panel ese del turbo. Otra cosa que les falla un poco el que el filtro del aire no se si es que el. Turbo es muy fuerte pero rompe muy a menudo el filtro del aire y hacebun ruudo extraño y se pone algo aragana la camioneta.
Ahh ok, lo que a mi me sucede es que cuando subo arriba de dos mil revoluciones es cuando lo hace, la transmisión cvt baja las revoluciones y deja de escucharse, no se si sea normal, voy a checar a ver si tiene turbo