Hola, mi problema empezó un día que se me encendió el testigo del motor en amarillo, lo llevé al taller de un amigo y el ordenador decía que era la Sonda lamba, me dio cita para cambiarla en dos semanas y entre medias se me encendió el testigo del filtro de partículas, lo llevé al taller y me cambió la sonda y me limpió el filtro de partículas, a los dos día se me vuelve a encender la luz de avería motor, lo llevo de nuevo y pone el sensor de exigeno/sonda lambda, y decía algo de los gases... (no lo recuerdo muy bien) después de indagar con el coche durante varios días el taller y cambiarme unos cuantos sensores, incluso la electro válvula se dio cuenta de que la sonda lambda había venido defectuosa así que la cambiaron por otra. Probé el coche y a los días se enciende otra vez y vuelve a marcar la sonda lambda... lo llevo así durante meses, hasta que un amigo me presenta a un mecánico que me dice que Nissan es muy especial y si las piezas no son originales tienen que reprogramarlas, pido cita en la Nissan, les cuento la historía, lo meten en el ordenador, le borran los fallos (60€ me cobran) y me dice que todos los fallos que da el coche son en pasado, que está perfecto, les digo... eso creo me lo han hecho ya en dos talleres y nada. Al día siguiente como era de esperar vuelve a saltar el testigo motor... no se que hacer porque tengo al sensación de que la Nissan lo saben y podrían solucionarlo pero quieren sacarme la pasta