Mi auto en general ha tenido un buen desempeño aunque hace 4 meses le tuve que cambiar amortiguadores delanteros y rodamientos de masa, pero ahora tiene un ruido muy fuerte y vibración en el volante y acelerador al pasar los 100 kms/hr lo llevé a un mecánico y me dijo que eran los bujes de la transmisión trasera, pero ahora lo lleve a otro y dice que son las crucetas, no se a quien creerle y en los distribuidores de repuestos me dicen que no venden las crucetas por si sola, solo venden el cardan completo. Tema aparte el consumo de combustible, no da mas de 8 km/lt.
Hola buen dia. Me paso lo mismo que a ti, cada vez que subia la velocidad arriba de 100km/hr se sentia una vibracion y si sueltas el acelerador se deja de sentir. Lo lleve a un taller de suspensiones y ahi me cambiaron el tripoide de la caja, se empezo a desgranar por el uso y se desnivelo. Con esto se areglo el tema y fue varato. 1500 pesos mexicanos ya con la pieza
Hola pensaba comprar una xtrail pero con el consumo que veo mejor sigo con mi combi vw 97. Me da entre 7 y 8 en cd y en carretera me da 10 y casi 11. Saludos.
Tengo problema similar, cuerpo de acerleracion nuevo, y el minimo no se sostiene, el carro esta en el concesionario hace 20 dias y no encuentran el problema, dicen que van a probar con una computadora nueva, tremendo como molesta esto, ni ellos entienden directamente el problema. X traill 2.500 mod 2007 4x4 automatica en Bucaramanga Colombia.
Disculpen tengo una Xtrail 2003 y hace 4 días de repente ya no quiso dar vuelta la llave para prenderla, tiene batería y todo pero no gira la llave, se queda atorada, no da más, ya le hice de todo, alguien puede ayudarme que puede ser o que me recomiendan, no he podido mover por lo mismo. De ante mano gracias 🙂