Le anillaron la maquina a mi x-trail porque según eso se pegaron los anillos y todo estaba bien mientras no la saqué a carretera mientras se asentaba el motor durante poco mas de 400 km y no la habia revolucionado mas que hasta 2000 rpm pero ahora que la saqué luego luego que llegó a 3000 rpm empezó a echar humo. Ya chequé las bujías y no están mojadas. No se si alguien sepa que podrá ser para que me orienten ay por favor.
Yo tuve un problema de humo y era el catalizador que ya estaba muy tapado, lo reemplaze y quedó al 100, de hecho lleva 2 catalizadores, uno por el motor y el otro a mitad de la camioneta y normalmente el de en medio es el que falla...