Peugeot 206 2002 Xrd Confort 5p Diesel 1.9 135000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 206 1.9D modelo 2002 y me rebotaron en la VTV un par de veces por desequilibrio eje trasero, rueda izquierda , le puse cilindro nuevo, la bomba tiene 3 meses, flexibles nuevo, líquido todo nuevo y purgado y sigo con el problema, quería saber si lleva una válvula compensadora en la parte trasera porque no tiene y vi que algunos traen o cual puede ser el problema, muchas gracias
Por como describes debes cambiar de mecanico ** Urgente** O ir al taller Especializado en Frenos.
ABS: si corresponde al abs, el testigo en el cluster permaneceria encendido ( es tu caso: SI o NO. ??) debe ser reemplazado el balero o comprobar el cable del sensor ABS. ( si es que se encuentra en fallos).
Con el scanner apropiado; puedes obtener ese dato, y asi obtienes el mejor diagnostico. ( te evitas gastos innecesarios). Y doble mano de obra.
Si corresponde a los BALEROS (delanteros): debes colocar los baleros de marca original NIssan y/o de marca reconocida que tengas su DOBLE IMAN, (ENCODER) para el ABS, en baleros de marcas tienes a : SKF, FAG, NTN, TMK, etc etc.. .
Ya que si metes los genericos (chafas de 300 pesos) el Testigo permancera encendido en el Cluster.
Para los BALEROS, Traseros comprobar si estan en Fallos y reemplazar.
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Frenos traseros:
* Comprobar las balatas.
* Comprobar si hay Fugas.
* Comprobar la instalacion, y/O realizar bien la PURGA ( QUE NO tenga aire en la LINEA).
Para validar lo que hizo el 1er Mecanico:
( y a su consideracion)
Se recomienda que puedas comprobar y buscar una 2da opinion para revision ** mucho mejor** con un mecanico especializado, asi aseguras POR TU SEGURIDAD, y la condiciones de tu vehiculo.
En el tema de: FRENOS; BALATAS, DISCOS etc etc; son muchos los mecanicos Chafas, que se pasan de lanza. (que NO te piken los ojos).
Ya queda a su decision. ** es por su SEGURIDAD ** y de los ocupantes.