Honda Civic 1991 civic 1.6 i 16 53000 kms
Buenas noches, quisiera saber si es normal en un CIVIC 1991 cabina ED7 con motor B16A9 QUE al desconectar la bateria con el motor encendido se produzca un corto y se dañe el fusible del alternador que es de 10 amperios ubicado en la caja interna de la cabina. Sucedio cuando luego de dejar la luz de techo encendida por varios dias trate de encenderlo reemplazando la baeria, si dejo la bateria puesta en el vehiculo sin desconectarla funciona normal, quisiera saber si el vehiculo tiene algun sistema de proteccion al tratar de retirar la bateria con el motor encendido. Gracias por lo que me puedan aportar.
Se sugiere pases directo a la agencia nissan,
Puede que lleves algún corto o fallo eléctrico. (se deberá revisar muy bien).
Referente Codigo. P0603: hace referencia en error de comunicacion en la memoria de la ECU.
P0603 CIRCUITO DE COPIA DE SEGURIDAD DEL ECM [Error de memoria interna del módulo de control interno KAM.
Posibles fallos registrados en la DTC:
* Mal funcionamiento en la RAM interna de respaldo de ECM.
*Mal funcionamiento en el sistema EEP-ROM interno de ECM.
Recuerda que la ECU; lleva una memoria en el misma BCM, si desconectaste la bateria como indicas, posiblemente o lleves altas probabilidades de un fallo en la comunicacion. No posee modo de aprendizaje debido a que utiliza los parámetros aprendidos incluidos para que funcione el motor y no los valores aprendidos según los hábitos de conducción, queda en modo de espera.
Debido a que cada ECU tiene un módulo de aprendizaje donde se van guardando todos los datos de conducción del vehículo, información acerca del consumo de combustible, rendimiento del motor, entre otros, etc etc.
Si aceptas sugerencias; pasa directo a la Agencia NIssan para el respectivo procedimiento a la DTC. Si en el caso que el procedimiento de Confirmacion sea con fallos de Alimentacion, muy probablemente deberas reemplazar la BCM. (espero que NO sea tu caso).
Se sugiere pases directo a la Nissan: y con el scanner Nissan tendras el diagnostico mas acertado... o
Con un scanner de 7ma generacion en adelante, y con en el tecnico Especialista. "certificado".
Asi obtendras el mejor diagnostico.
Nota:
* Revisa conexiones a Tierra.
*Comprueba si en el terminal positivo + de la bateria, el modulo en forma de L, lleva los fusibles volados. (reemplaza el modulo). Revisa bien.