Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Empieza por lo basico: Sino, da marcha comprueba al menos el estado de la BATERIA DEL AUTO... pasa por el autozone, y alli te pueden validar ALTERNADOR y Bateria, si ya esta muy por debajo del rango de carga (%Vida util,)pues compra una bateria nueva... (RECUERDA NO SON ETERNAS). Llevate tu cartera.
** Si dices que prende el ABS, valida el dato en el taller apropiado, si es que esta en fallo el sensor del ABS o el Rodamiento... ( con scanner Profesional) puedes comprobar... NO con el scanner del autozone.
Asi tendras un mejor diagnostico, o conocer si llevas un Codigo DTC oculto en el Pasado. (ecu).
E carro estaba funcionando bien, de repente note que batallaba en encender, pero encendía, me estacione y cuando quise encenderlo no quiso, el pedal el embrague estaba muy duro, y no encendió, sera la pila de la llave d encendido,algún sensor del encendido...gracias por su ayuda.
Cualquier falla o anomalia que tenga tu auto durante periodo de garantia te recomiendo lo lleves al distribuidor
Hacer cosas por fuera,te puede salir mas caro
Si no enciende, si tienes dudas de si empeorara la falla no lo muevas pide asistencia vial y que lo lleven a un distribuidor
Ya cuando te toque pagar, yo te puedo aconsejar por ahora no
Saludos
Me sucede lo mismo en versa 2014, ya no encendió si da marcha pero no alcanza a prender se jala y luego se apaga. Antes de esto dejo de funcionar el ac.
El auto funciona con normalidad, pero de repente cuando muevo la palanca a Parking o Neutro me enciende el LED de la llave naranja, ya se que cuando esto sucede el auto no volverá a encender en unas 2 o 3 horas, luego de este periodo el auto enciende con normalidad, pero durante ese periodo es como si no reconociera la llave, aunque la pegue del botón de encendido no la reconoce y el auto no enciende.
Alguna solución?
Me ha pasado lo mismo unas 4 veces y lo he llevado a 2 sitios a revisar y solo da un código de Relay ignition, pero se lo han cambiado y continua pasando.
El auto es un versa 2016 automático, ya le cambié las pilas al control hace un mes, este abre y cierra los seguros con normalidad.
Algun mantenimiento o serv que NO hayas mencionado...( es para NO adivinar).
________________________________________
Tips a su consideracion:
** llave ikey:
Con las herramientas apropiadas (scanner Gama ALTA 7ma generacion) pueden comprobar si llevas algun codigo en la DTC , a la ECU. ( comprueban el Pasado) borras y vuelves a ejecutar el diganostico.
** Tambien puedes comprobar si las antenas de Tu unidad ya estan en probables Fallos. (con el TEc Signal), compruebas si hay una antena en fallo, la compras, se instala y se reprograma. Recuerda que son varias las antenas (segun modelo): 1 en cada puerta delantera, 1 en la cajuela, y 1 en la consola.
** FUSIBLES; como dices que ya han reemplazado varios fusibles, comprueba si los cables (arnes) conectores se encuentran muy bien instalados, hasta por un cablesito CHUEKO, puede provocar el fallo. ( son componentes Electronicos).
Ocupas afinacion Electronica, en un taller especializado con el Tecnico capacitado. ,con el scanner apropiado realizas un diagnóstico a la DTC hacia la ECU.
No, ninguna instalación nueva en el auto.
El problema inicio un día normal camino al trabajo, apague el auto para recargar gasolina, al ponerlo en parking para apagarlo note que encendió la luz amarilla de la llave en el tablero, lo apague y ya no encendió por 4 horas.
Después de eso me ha repetido la misma falla unas cuantas veces más a lo largo de 4 meses. Pero siempre vuelve a encender después de 3 o 4 horas.
En el scanner solo indicaba Relay Ignition, eso está en la caja de fusibles interior, ya lo cambiamos pero sigue sucediendo.
Me está pasando lo mismo , pero encontré el fusible de 20 a recalentado , me dijeron que cambie la bomba de nafta, pero primero quisiera estar seguro si ese fusible corresponde a tal cosa
Aún sigo sin solucionar el problema, pero han pasado ya 3 meses desde la última vez que me pasó. Podrías decirme que fusible es el que te indican que está recalentado? Así puedo verificar si me pasa lo mismo
Si ,el fusible es el verde de 20a ECCS en la caja del motor , mañana voy a investigar porque el fusible de la bomba es el de al lado ( Fuel pump) y está sano
Por como describes, posiblemente se encuentre el ARNES o cableado (PIN) chueko... revisa bien. ( los conectores, si estan en FALSO CONTACTO) para evitar recalentamiento de la LINEA...
Hoy desarmé toda la fusibles saque todas las fichas y revisé todos los cables y conectores del motor y todo parece estar bien , quisiera saber hacia que accesorios se dirige la salida del fusible de 20 a (ECCS) ne dijeron que podía ser la bomba de combustible ya que mí auto funciona también a GNC , pero el fusible de la bomba está bien y el auto anda perfecto a nafta, lo que hace es no arrancar y al accionar el arranque se enciende el electro y no reconoce la llave queda incomunicado.
Saludos, Jesus.
Codigo P1701: El error o fallo esta asociado a la TCM ( Modulo de Transmision).
Posiblemente lleves algun fallo electrico, un arnes chueko. Algun cable trosado ( se debera evaluar y comprobar en el sitio) para un mejor diagnostico.
Con el escáner Nissan a la ECU, puden comprobar los errores existentes o en el pasado , a la DTC. ( bien puedes ir a la agencia) y solicita un Borrado a la DTC, para luego comprobar cuales y donde seria la falla.
No prende el Swish solo prende una llave roja ya lo cerré con el conteo y lo abrí y roto funciona al abrí y cerrar al tratar d encenderlo no hace nada que puedo hacer gracias
Verifica la Pila de tu llave Ikey. Es modelo CR2025 (reemplaza).
En el manual, hay un procedimiento; acerca la llave IKEY al BOTON Start/STOP, por igual pisa el pedal y PIKALE al BOTON, ( debe encender). En el Caso que NO, se sugiere pases por la agencia para la reprogramacion de la llave IKEY.
El problema es que el no enciende Nissan versa 2012 automático, cuando pongo la llave en on, pero si lo paso de la P a N apagado y regreso a P enciende como si nada
Saludos, Kinke: Entiendo existe un sensor, Selector de Palanca en el Versa Automatico, Debes pasar por la Agencia y le metan el SCANNER, para comprobar el fallo.
Te dejo como referencia esta liga URL. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Iba conduciendo y de repente m marco la alerta d la yave en color amarillo y despues lo apague y ya no quiso en cender todo jala alarma luces tablero ´pero el logo de pisar freno no m aparece y no arranca mepodrian dar un tip para saber q pudo aver pasado
https://www.opinautos.com/nissan/versa…