Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
PS es power steering que en español seria dirección asistida pero no creo que ese sea tu fallo, en tu manual de propietario hay un método para arrancar el motor, se encuentra en arranque y conducción, dar marcha por 15 seg continuos y esperar un minuto en caso de no arrancar repetir este paso hasta que arranque si en la quinta vez no arranca pedir apoyo técnico de un distribuidor NISSAN o alguien de tu entera confianza
Saludos
Nota el minuto de espera es para dejar enfriar el motor de arranque ya que si lo haces por mas de 15 seg. O esperas menos del minuto corres el riesgo de quemarlo
Hola Ammyhouse
A este fallo se le conoce vulgarmente como ahogamiento de motor, ya que en realidad ko que sucede es que se humedecen las bujías durante el periodo de descanso o pagado el motor o bien justo antes de arrancar por primera ves en dia y a bajas temperaturas, sucede que la gasolina como cualquier liquido genera vapores estos al condensarse crean gotas y humedad en el cuerpo de la bujía que es la que se encarga de dar la chispa por un alto voltaje e inflamar el combustible,
Al estar húmeda esta corriente se deriva a tierra es decir se aterriza por lo tanto no habra Chispa,
Al hacer el proceso de dar marcha durante los 15 segundos es para meter aire seco y provocar a su ves que la bujía se seque, haya chispa y permita el arranque este fallo normalmente es provocado por el combustible
Saludos
Las bujias tienen casi 3 años que no se cambian por un accidente estuvo mucho en un taller y tengo 4 meses apenas usandolo y apenas comenzo hacer frio aqui en mty y apenas lo hizo ayer. Ayer me lo hizo recien cuando me iba añ trabajo y ahi lo deje y de regreso funciono despues de 5 horas me imagino que paso lo que dices se seco la bujia y hubo chispa. Hoy me paso de nuevo pero en movimiento se fue reduciendo la velocidad y aceleraba y no queria se arranaba mas hasta que se apago y otra vez ya no quiso encender hasta que hice lo que comentas y funciono. Me recomiendas cambiar las bujias y los cables de bujias ? O es ocasionado por otra cosa que tenga que ver con la gasolina?
No cuenta con cables, son bobinas una por cilindro
Las bujías duran al rededor de los 100,000 kms sin importar el tiempo
Mi recomendación antes que nada es realizar una limpieza de inyectores con bote presurizado o boya sin desmontar inyectores esto la mayoría de los talleres Nissan lo manejan y no es caro
Recomendarte reemplazar las bujías puede ser contraproducente han avido casos que después de cambiarlas se producen mas fallos que con unas bujías nuevas cual es la razón? No se, pero es una de las quejas mas recurrentes en esta época
Realiza lo de los inyectores y estamos en contacto
Saludos
Average en ingles significado en español promedio
Es decir rendimiento promedio o consumo promedio de Lts/100. ,
Litros de combustible por 100 kilómetros recorridos o kms/lt kilómetros por litro
Saludos
Que tal buenas tardes, lleve al lavado el auto y le hicieron lavado de motor ahora aiarece PS y no enciende ya lleva más de una hora y aun nada, si da marcha pero no enciende, sigue la dirección dura y el tablero no se apaga, ahí en este caso que podría hacer. De antemano mil gracias
A mi me aparece lo mismo no eniende ademas no encienden las luces de los faros ni el stop. No da marcha asi mismo al poner la alarma la luz de los faros se ve tenue. Ya cambie la pila de la llave inteligente pero no me da marcha algun consejo de que podria ser.
Hola: A mi auto Versa 2015 le aparece PS en el tablero y no da marcha, que es lo que sucede por favor ? La verdad casi no lo estoy usando, pero la batería esta nueva y la pila de la llave electrica es nueva también.
Hola, intenté encender durante 15 segundos por 5 veces dejando descansos de 2 segundos por intervalos correspondientes y NO resultó, Gracias de todas formas, tendré que pagar mecánico a domicilio y por si fuera poco, voy a tener que batallar con esto mientras no lo utilice, es muy raro aquí en Toluca, en CDMX nunca tuve esos problemas :( nimodo.
El testigo es de dirección pero este no es la falla
Hay más testigos encendidos?
I key rojo, o el carrito con la llave apagado o encendido permanente,
Ya intentaste oprimiendo a fondo el pedal de clutch o freno al fondo para encender con botón?
Espero respuesta
Saludos
Hola, perdon hasta ahora lei ell mensaje. Normalmente, cuando enciendo el auto en automatico meto el pedal hasta el fondo, de hecho se prendieron las luces del tablero, pero no da marcha, NO se escucha nada. Es muy lamentable
No va a arrancar está en modo bloqueado y no permitirá el encendido
Puede ser desde que hayas usado una llave no programada algún fusible o algo más grabé cómo daño en algún módulo si has insistido más de 3 veces dar arranque puede que ya esté enodo bloqueado permanente y puede llegar a ser necesario el cambio de uno o más módulos para que vuelva a trabajar correctamente para esto es 100% necesario el diagnóstico por especialista
Saludos
El Versa no lleva dirección Hidráulica, es Electroasistida 👍
La luz del testigo PS, es Power Steering. (en sus siglas en inglés).
En efecto la dirección se pone dura, muy difícil de conducir.
** Revisa los fusibles...en la terminal Positiva de la batería, llevas un modulo en forma de L, revisa si llevas fusibles quemado. Reemplaza el modulo.
O sino le sabes :
EN TU CASO te sugiero pases directo a la Agencia Nissan, y comprobar si llevas algún fallo o línea abierta (corto) en el módulo.
Con el scanner NISSAN consult, te indican el diagnóstico.
Buenos días estando en marcha se puso el testigo de la bateria y el de PS el carro ya no aceleró lo pare y volvió a rancar bien pero a los 5 minutos volvió hacer lo mismo es un versa 2017
PS, en sus siglas en ingles. Power steriing.
En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo;
Te sugiero vayas directamente a la Agencia NISSAN, y solicitas un diagnostico con el SCANNER nissan.
Comprueban si llevas algun fallo con la DIRECCION, es ELECTROASISTIDA.
Te recomiendo lo lleves directamente a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida. Con el Scanner, en la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente, Si corresponde al modulo electrico, si es ese se reemplaza
O chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra)
En el Tablero(Cluster) el Testigo PS: por sus siglas en ingles es :Power Steering.
( se endurece la direccion )y es muy dificil manejarlo.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Probablemente lleves algun fusible dañado o algun cable dañado, arnes en corto ( falso Contacto). Algun cable trosado... o fallo en el modulo. Etc etc.
Se sugiere:
Pases Directo a la AGENCIA NISSAN, y asi con el scanner NISSAN - CONSULT III comprueban si el modulo presenta fallos...( y asi obtienes un mejor Diagnostico). Y reemplazar , segun el caso: MOdulo.
_____________________________________________
Nota:
Dices "da marcha pero no arranca, se queda pasmado":
Comprueba el nivel de carga de la BATERIA DEL AUTO. (vida UTIL) si esta en deficiencia reemplazar bateria.
Eso pasa cuando no pagas la mensualidad por seguridad la agencia inmoviliza la unidad,pero si vas al corriente con los pagos comunicate l servicio al cliente y ellos te ayudan.
En el Tablero(Cluster) el Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion )y es muy dificil manejarlo.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Muy probablemente han colocado un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Algun cable trosado... o fallo en el modulo. Etc etc.
Te recomiendo: pases Directo a la AGENCIA NISSAN, y con el scanner comprueban si el modulo presenta fallos...( y asi obtienes un mejor Diagnostico), o lo revise un buen mecanico (electricista) especializado.
Y comprobar cual cable esta trosado. ( mal contacto o linea Abierta). Arnes chueko... etc etc o reemplazo del MOdulo.
Alguien me puede decir como apagar estos testigos. Mi carro es estandar y ya lo escane y todo aparece bien. Me dijeron que hay que reprogramar. Alguien en Df que me ayude?
Te sugiero vayas directamente a la Agencia NISSAN, y solicitas un diagnostico. Con el SCANNER nissan, comprueban si llevas algun fallo con la DIRECCION, es ELECTROASISTIDA.
Enciendo el carro, hace ruido como de polea, acelero y ruido incrementa, se encienden luces de teperatura, la roja y la azul y al acelerar enciende luz PS.
** El testigo PS: por sus siglas en Ingles, POWER STEERING. Revisa el compartimiento de Fusibles, muy probablemente debes llevar un corto o falso contacto, en los fusibles, o cables pelados ( circuito abierto).
** Comprueba si la polea esta chueka , revisa y comprueba adicionalmente la polea tensora de la Banda o faja(O correa) "como le quieras llamar", del ALTERNADOR.
** Busca un buen electrico. Revisa detalladamente si llevas algun falso contacto, o fusible flameados (reemplaza) y haz lo propio.
Se sugiere comprobar con scanner si llevas algun otro codigo. En la ecu. Y asi obtener un mejor diagnostico
Testigo PS, en el tablero: En sus Siglas: Power Steering.
** En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo; ( SIno es tu caso) COmprueba los FUSIBLES: EN la terminal positiva de la Bateria, veras el MODULO en forma de L. Color negro. Revisa bien , si el fusible esta volado, reemplaza el modulo. ( te dejo fotos del modulo: 5, 6 y 7).
Si quieres:
Te recomiendo lo lleves a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida.
** Con el Scanner, en la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente; Si corresponde al modulo electrico, Este se encuentra literalmente ABAJO del volante, si es ese se reemplaza y listo.
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** chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra).
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ). Muy Dificil de manejar.
** Se recomienda una reviision con el SCANNER NISSAN Apropiado:
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , o un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Etc, etc, etc.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
El MODULO: Se encuentra literalmente abajo del volante. Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido. Si esta en FALLO el modulo, lo reemplazan.
** o en ultima instancia : Comprueba los Fusibles, en la Terminal Positiva + de la Bateria, modulo en forma de L,, color negro... y que lo revise un buen electricista "especializado".
Y comprobar si llevas algun fusible quemado o un cable trosado. ( falso contacto)
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ). Dificil de manejar.
** Se recomienda una reviision con el SCANNER NISSAN Apropiado:
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , o un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Etc, etc, etc.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Se encuentra literalmente abajo del volante. Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido. Si esta en FALLO el modulo, lo reemplazan.
** o en ultima instancia : que lo revise un buen electricista "especializado".
Y comprobar si llevas algun fusible quemado o un cable trosado. ( falso contacto).
Por como indicas: llevas una alta probabildad que el empaque de culata; ya valio.
"Bujia con refrigerante";
** URGENTE : se recomienda visitar a tu mecanico de confianza, o al taller para destapar y comprobar sus componentes; y ajustar (reparando). Antes que sea mas tarde (mayor el gasto).
Saludos Eduardo.
Testigo en el tablero PS (power Steering)
En efecto la dirección del auto es ELECTROASISTIDA. Se pone dura la dirección (difícil manejarlo).
Posee un (sensor) de direccion : módulo electrónico el cual controla el ángulo, y acorde a la velocidad que lleves en el auto.
Te recomiendo lo lleves directamente a la Agencia, con el scanner consult III revisan y chekan si es el Modulo, con reemplazo tienes. (esperemos sea tu caso), comprueban líneas de electricidad, falsos contactos, tierras, arnés chuekos. Etc etc
Esta teniendo una falla el sistema de asistencia de dirección electrónica, eso indica el PS, (Power Steering). , por eso se siente duro el volante. , Obviamente hay que llevarlo a revisión. , Por el año quizá ya esté fuera de garantía así que un presupuesto en la agencia o un buen mecánico en otro lado... Suerte !
Revisa los terminales de la batería. Cuando no recibe el voltaje correcto suele suceder. Me pasó y la limpieza de los terminales de bateria resolvio el problema.
Hola tengo un Versa 2017 Estaba parado en semáforo de repente se puso ps en el tablero quise apagar el carro y no se podía se puso el verde metí primera velocidad y se quito el ps y ya no volví a tener problema q abra pasado
Power Steering, el volante se pone duro... La dirección es ELECTROASISTIDA.
Te sugiero pases directo a la Agencia Nissan y solicita que te haga un diagnóstico con el scanner NISSAN consult III. Comprueban si es el MODULO , en caso afirmativo : este se reemplaza.
Con el Scanner : Así podrás conocer el fallo. Y si llevas o NO un circuito o línea en falso contacto, tierra. (circuito abierto).
Buen dia tengo un versa 2018 aut. Le puse pila nueva. Me prende todo lo del carro el tablero todo i fusibles ya me los revisaron i estan bien tambien aparece en el tablero ina señal de PS no se que pueda ser alguien que me pueda asesorar
Se puso duro el volante. Se quita la falla sola y se sigue usando el carro con muy poco uso. Dos o tres semanas después regresa la falla se enciende la falla en el tablero PS. Un mecánico avisa que es el power y que es una pieza electrónica. Se procede a comprar una pieza nueva y se cambia. Y se coloca. Y no queda bien. Se sigue sintiendo dura la dirección. Se revisa y se descubrió que no hay comunicación del software entre la pieza PS DEL POWER Y OA COMPUTADORA. Se perdió la conexión. Y sigue la falla. Ni que hacer. Ya se lkevo a pa agencia y pues esoeremos que puedan resolver dicha falla o reinstalar el software bien para que exista conexión entre la computadora y la pieza de ps electronica... LES SUGIERO A QUIENES LES EN CIENDE PS EN SU TABLERO VAYAN DE INMEDIATO A LA AGENCIA O TALLER AUTORIZADO A CHEQUEO YA QUE MI CARRO NO PUEDE SER resuelto EL PROBLEMA DE MI AUTO... ya he gastado mucho. Y se puso duro el volante semanas atrás por unos segundos y no le di importancia.
Si micarro le prende el ps y no quiere jalar como kq se lakea y me marka la pila y kito los cables de la pila y empieza a funcionar bn pero no mas dura 2 o 3 minutos y buelbe aprender el ps y falla se apaga kq podria estar pasando
@Moy HdzPor lo que indicas el PS.
Power Steering, el volante se pone duro...
La dirección es electroasistida.
Te sugiero pases directo a la Agencia Nissan y solicita que te haga un diagnóstico con el scanner NISSAN consult III. Si corresponde al modulo este se reemplaza.
Así podrás conocer el fallo ( si corresponde o NO al modulo).
* o si llevas o NO un circuito o línea en falso contacto, tierra. (circuito abierto).
En la agencia Nissan de San Diego determinaron que la pieza no funciona y hubo que remplazarse por una nueva pieza, y como Costaba carísima nueva, yo la compre usada la pieza, en un lugar que me dieran garantía, por si salia mal me la cambiaran... Y todo quedó bien. Y se supone que ya en un taller en México le habían puesto una pieza pero usada. Y según si servía. Pero no servía en realidad. Con la pieza ya de reemplazo, usada, pero en buen estado todo funcionó a la perfección. Y pues me recomendaron no tirar la pieza original. Dado que guarda la configuración del software de la pieza original. Por si se ocupara algún día. Asi que la conservo. La pieza debe de reemplazarse por debajo del carro por donde está el motor. No por el tablero. No se debe de reemplazar quitando el tablero ni por donde esta el volante. Pues quizás ni ensamble correctamente. Lo correcto es por debajo y en el frente del carro. Si enciende la luz de PS quizás esté dura la dirección y el volante del carro versa. Y sino esta dura la dirección pues no tarda en descomponerse. Eso me pasó varias veces antes de que se descompusiera totalmente. Se encendía la luz varias veces pero apagaba el carro y ya no se encendía hasta que un día de plano encendio la luz y se puso muy duro el volante al querer dar vuelta a la izquierda. Y a la derecha era menos duro. No esperes más en reemplazar la pieza completa en cuanto te encienda la luz de PS. Y si compras la pieza usada y al reemplazarla sigue igual no sirve la pieza que te vendieron. Yo la compre 2 veces y hasta la segunda pieza quedó nmbirn el carro. Créanme que vivo toda una odisea. Nueva la pieza esta carisima.
Y pues en mi caso uno de los mecánicos a donde lo llevé la primera vez según me cambio la pieza, y aparentemente no entendía ya la luz de PS, pero la realidad es que habían pintado el tablero para que no se mirara la luz de PS encendida y la dirección del carro seguía durisima...
La dirección de los versa es una pieza electrónica, ya no traen power. Sino que la pieza es electrónica. Que no les engañen. Bien aguzad@s.
Me paso lo mismo, lo único que prendió todas las luces incluyendo la de ps y se apagó el carro. Cerré el switch de encendido y volví a prender y pude llevarlo a casa, no volvió a apagarse. Debe ser un eléctrico o mecánico que lo vea?
Es mejor que cambies la pieza dado que es electrónica, y está fallando ya. Y si aun no se te pone duro el volante no tarda en descomponerse. En este cado no hay reseteos de ninguno sino esta pieza al fallar o descomponerse solo se cambia. No tiene reparación. Es la pieza de la dirección y es electrónica ya en estis carris no son de power. Las piezas son electrónicas.
@Jhoni2809Es la de la dirección del volante, o del carro, pero la pieza ya no es hidráulica, estos carros de Nissan del 2000 y tantos ya no es hidráulica ya no tienen power, sino que la pieza es electrónica es una pieza grande y yo la conseguí usada pero con garantía. Busqué qye me aseguraran que tendría garantía por si la reemplazada u seguía duro ek volante me la cambiaran. Y ojo mucho ojo con los mecánicos, porque muchas veces no saben y se arriesgan a cambiar la pieza por ejemplo esa... y no lo hacen correctamente, esa pieza decia dirección en los Nissan no se cambia por el tablero, ni por dentro del carro, se cambia por debajo del carro y por enfrente del carro o sra por el morir pero por debajo nada tienen que moverle al volante ni por el tablero. A mi me engañaron, le movieron al tablero y pintaron en el tablero el PS, Posterior a esto fuimos a un taller más moderno y calificado aunque caro, y ahi nos dijeron que la pieza la habían puesto forzada y que por ende no se comunicaba la pieza decoa dirección con la computadora y pues que el software no funcionaba y que no me lo podían arreglar ellos, que me fuera a la agencia. Y un mecánico en san diego California lo llevi a la agencia, lo chocaron y en 2 semanas le dieron respuesta. Y el decidió comprar una pieza usada pero dinde le daban garantía que si salia mala la pieza le daban otra y regresaba esa descompuesta. Y si sslio la pieza buena, la cambia y observa que no se explicaba porque la pieza la metieron por el tablero según ellos y quitaron el tablero por dentro del carro cuando la pieza se pone correctamente por enfrente y por debajo del carro. Y descubrió qye habían pintado de negro enbel tablero el PS para qye no se mirara qye estaba encendido. Y total si quedó bien el carro ya con el técnico de san digo y el se encargo de conseguir la pieza usada y con garantía y ya funcionó bien el carro. Ya después de vivir toda una aventura y que nos estafaron en un taller dónde hicieron sus chicanadas, pintaron el el tablero de negro el PS, y nos hicieron gastar más. Ten sumo cuidado a que mecánico llevas el carro. Porque muchos no saben, pues son carros más modernos y no saben o no tienen experiencia en cambiar este tipo de piezas electrónicas. La dirección del carro antes eran hidráulicas, y de muchos carros de hoy ya no son así sino que son piezas electrónicas y se ocupa que el mecánico conozca y realyze bien el trabajo de colocar la pieza correctamente. En este caso si se pine duri el volante es la dirección del volante y debes de guardar la pieza original de tu carro pues tiene el software original del carro. Eso nos dijo en san diego el mecánico, no tire su pieza que ya no sirve, oiesto que ahi virne el software original de su carro por si se descompone y reemplaza la pieza de nuevo de esta pieza vueja q ya no sirve se saca el software y pues ahi oa tenemos guardada. Pero si funciono excelente el carro con la pieza usada de reemplazo.
@MarbellaEl de la dirección del volante del carro. Y es una pieza electrónica ya no es de aceute y de power estos carris ya no son de dirección hidráulica no con power. Y deves de guardsr tu pueza original aunqye no sirva porque de ahi se saca el software original de tu carro que conecta la pieza a la computadora
Lo unico qye debes de hacer porque no hay de otra es cambiar la pieza entera de la dirección y conservar la descompuesta porque ahi viene el software original de tu carro. Y lo requerirán cafa vez que cambies dicha pieza por otra para programarla.
@Jhoni2809Muchos te van a decir, llévalo a la agencia pero es carisimo¡¡... Yo fui hasta San Diego y vivo en México. Mi hija conoce a un mecánico calificado en san diego que se lo recomendaron en el autozone y en eua no cualquiera puede tener taller mecánico... asi que son buenos los de ese taller y fue el que e nos arreglo perfectamente el carro. Después de toda una odisea.
El ps es la dirección de tu carro y como las piezas ya son electronicas, o electroasistidas, pues por eso te recomiendan ir a la agencia. El mecánico de san diego llevo el carro a la agencia y le dierin el diagnostico y el nos sugirió comprar la pieza usada y el mismo la cambió. Pero la compró en un yonque donde les dijo, y sino funciona la pieza ya puesta, me das garantía, la quito y me la cambias por otra. Y así fué, pero si funcionó la pieza.
Y me indicó el mecánico que no tirara la pieza dañada. Pues ahi viene el software original de mi carro en su pieza original y cafa vez que cambie la dirección se ocuparia el software original de mi carro y de ahi lo copian para activar la pieza de reemplazo. Asi que no tires la pieza que quites, conservala.
Se encendió por unos segundo el PS de mi Nissan Sentra, no pude girar el volante, nunca me había pasado, lo apagué y volví a encender y funcionó. Debería llevarlo a revisión o habrá sido algo pasajero?
Así me paso a mi con un versa 2015, y volvió a funcionar por 2 o 3 meses bien y de repente un día se descompuso de plano y encedio el PS en el tablero, y se puso durisimo el volante para la izquierday para la derecha menos duro... Un show, nos engañaron en un taller según lo habían arreglado y puesto otra pieza y si la pusieron pero era otra pieza descompuesta y pintaron de negro en el tablero el PS, pero lo llevamos a San Diego California a la Nissan y un mecánico por fuera de san diego lo arregló, compro la pieza de la dirección que es electrónica ya oara estos autos, y por fin quedó bien. Necesitas fijarte muy bien con quien lo llevas MUCHO OJO, estos carros ya tienen casi todas las piezas electrónicas y muchos no saben y le mueven y no te lo arreglan bien. Mrjor acude a un mecánico que este modernizado y que sea buen mecánico
Yo igual que tu me pasó, e hice casi omiso. Si desde ese tiempo qye me paso eso lo aoague y lo encendí y funciono bien de nuevo. Lo hubiese checado no hubiese batallado. Debes decir a checarlo porque esto wye te paso ta te esta dando aviso wue qyuzas la pieza ya te esta fallando y de repente se te va a descomponer. No hay de otra es cambiar la pieza de plano por un remolazo usado pero dinde re den garantía porque nueva la pieza es electrónica y es cara.
Muy seguro esta fallando y esa pieza ya no es hidráulica en tu carro, sino que es electrónica. Y no se arregla esa pieza, la debes de cambiar. Y DEBES de guardar la pieza original PORQUE de esa pieza sacan el software original de tu carro en CASO de que la reemplazes. Compras una pieza usada y el software lo sacan de la pieza original de tu carro. Yo la tuve que guardar pues el mecánico asi me lo indicó. Es carisima nueva la pieza de la dirección del volante. Yo la conseguí usada pero donde me dieran garantía por si la que me daban no servia iba y me la cambiaban por otra. Pero si te esta fallando debes de reemplazar la pieza antes de qye te quedes tirado. Esta pieza ya no es hidráulica, es electrónica en los carros de ahora y pues ya no tienen power los carros puesto que la pieza como te repito es electrónica. Y se reemplaza, no tiene arreglo ya. Cuando falla así como te fallo a ti y volvió a funcionar bien. De Repente se te descompondrá, así que toma precauciones.
Muchas gracias. Cambiaron la pieza de la dirección. Y quedó excelente. Pasa que no servía la pieza que fue reemplazada. Y fueron a cambiarla. Y quedo listo. Aparte in mecánico a donde lo llevo una persona que nos quiso ayudar hicieron trampa y pintaron en el tablero la luz de PS según para decirnos que ta había quedado listo el carro con una pieza la cual nos reemplazaron. Pero no servía esa pieza que ellos pusieron. Y cambie la pieza en un taller de San Diego co. Garantía aunque era usada, y por fin quedó bien.
Está por descomponerse la dirección del carro quizás. Asi me paso a mí y lo apague y lo encendí y funciono bien. Y así duró unos 2 meses o 3 meses funcionando bien, pero un día de repente ZAZ¡¡¡ qué se descompone la dirección del auto. Y es una pieza electrónica la del versa ya no es mecánica. Y pues todo un show ponerla, en un taller la pusieron y nos la vendieron y ya en el tablero no aparecía ps encendida pero era que le habían pintado en el tablero o sea nos estafaron y gastamos mucho pero al fin quedó... Tuve que comprar una pieza usada porque nueva es carisima y ya quedó pero debes de guardar tu pieza descompuesta pues eso me dijo el mecánico en san diego California. Que la pieza no se tira pues contiene el software original de tu carro y lo ocupas para sacar el software cada vez que cambien de nuevo la pieza.
Testigo PS, en el tablero: En sus Siglas: Power Steering.
(DIreccion Electroasistida).
En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo;
El modulo se encuentra literalmente abajo del volante; se debera comprobar si esta en FALLOS, (para su reemplazo).
Te recomiendo lo lleves a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida.
Con el Scanner Gama ALTA o Scanner de la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente; Si corresponde al modulo electrico, si es ese se reemplaza y listo.
O chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra).
** Revisa bien los fusibles.
Nelson muchas gracias por tu respuesta, veo que tienes conocimiento del tema, dónde puedo encontrar una foto de ese módulo para ver cómo es? O si me puedes anexar una que tengas a la mano gracias de nuevo Nelson
Tengo el mismo problema, pero el escaneo arroja que es problema del sensor. Saben si puedo conseguir el sensor, pues me dicen que debo adquirir todo lo columna de la dirección y obviamente cuesta medio vehículo. Si alguien sabe dónde puedo conseguir el sensor en Colombia lo agradezco
Es posible que tengas una fuga de líquido de dirección hidráulica, también que la banda o correa de servicios se haya roto, esta banda mueve la bomba de dirección hidráulica, alternador, clima y en algunos casos la bomba de agua.
Alguien sabe alguna solución? Me sucede lo mismo me estacione apague El motor volví a encender y se prendió Ben el tablero ps y el timón se puso duro fui a un mecánico y me digieron que tenía que cambiar todo el motor que va debajo del timón y sale como 4 mil dólares hay alguna otra solución?
Por si a alguien le es útil me dieron solución con El mismo escáner lo que hacen es calibrarlo tiene q ser un electrónico que conozca bien del tema lo calibra le baja la sensibilidad y listo el problema es más que nada una configuración no es el troncal y mucho menos tienes q cambiarlo repararlo me salió lo que equivale a 50 dólares no se dejen engañar
Tengo un versa 2012 y me pasa exactamente lo mismo. Supiste cual era el problema y como solucinarlo?