CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico 2. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella 3. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla 4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible 5. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo 6. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores 7. Revisar el sensor de aire de admisión MAF. Da información sobre cuánto aire está ingresando al motor 8. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine. También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Arranca bien y al minuto prende el testigo de inyección en otros modelos

Mi auto enciende normal pero luego se enciende el check y se ahoga

Mitsubishi Lancer 2002  146000 kms
Mi auto enciende normal y luego se enciende el Check engine y pierde fuerza como si se ahogara luego lo apago y lo enciendo de nuevo y anda normal y a veces cuando me parqueo luego de 20 min no enciende tengo que acelerar y intentar varias veces para que encienda y una vez que lo hace anda normal, lo apago y ya prende normal
Nelson de Ecuador hace 7 años  
NE
8 casos 
Dariel de Estados Unidos hace 7 años
Es el (maf) mass air flow cambialo me paso igual y lo cambie y listo
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Arranca vien y al ratito prende el chec y queda regulando

Fiat Strada 2006 2 puertas 302000 kms
Cambie bobina cable de bujías bujías cuerpo mari posa y sigue lo mismo le doy marcha y arranca lo más vien y luego prende el chec y se corta el acelerador pero si arrancó y le llevo en alta anda vien
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
2 casos 
Julian schroder de Argentina hace un año
Buenas, como lo solucionaste?
Tengo el mismo problema
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