En ocasiones mi vehículo no enciende, debo presionar el freno regresar a N y volver a pasarlo a P en reiteradas ocasiones, y en el tablero no me tira alerta ni ningún error, cual seria la solución al problema, en consultado mecánicos y no le han encontrado la falla.
Asi a la primera, probablemente corresponda a : BAteria del auto. (% Vida util).
SIn embargo:
Se sugiere que metas el scanner ,y compruebas el PASADO, revisa si llevas algun código DTC a la ECU. , y así obtener un mejor diagnóstico.
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Tips que debes considerar:
** Comprueba si llevas un foco quemado (reemplaza por un bombillo nuevo). O en corto, sobre todo en la parte trasera, revisa cada luz (uno por uno) stop, cuartos, 3er stop, direccionales...si enciende una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde, alli llevas un fallo.
Revisa. Si llevas un cableado falso , o arnes cable chueko. (pin ) en corto. Revisa las Tierra.
** si llevas agua o humedad en la calabera, reemplaza la base placa, donde encajan los focos. (Si el daño es severo, reemplaza la calavera por una nueva).
SIn embargo:
Se sugiere que metas el scanner ,y compruebas el PASADO, revisa si llevas algun código DTC a la ECU. , y así obtener un mejor diagnóstico.
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Tips que debes considerar:
** Comprueba si llevas un foco quemado (reemplaza por un bombillo nuevo). O en corto, sobre todo en la parte trasera, revisa cada luz (uno por uno) stop, cuartos, 3er stop, direccionales...si enciende una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde, alli llevas un fallo.
Revisa. Si llevas un cableado falso , o arnes cable chueko. (pin ) en corto. Revisa las Tierra.
** si llevas agua o humedad en la calabera, reemplaza la base placa, donde encajan los focos. (Si el daño es severo, reemplaza la calavera por una nueva).
** Comprueba muy bien el cableado del arnés.