Normalmente el carro funciona bien, pero cuando estoy en un semáforo o en cola, y tengo que avanzar...cuesta que arranque, tengo que meter a fondo el acelerador para que funcione.
El mecánico revisó con el escáner y no tira ningún error el sistema.
Busca un mecánico, mas capacitado, y de preferencia especialista en afinación. Electrónica.
** Así podrás comprobar, con SCANNER APROPIADO : los valores en tiempo real, del pedal de aceleración. Si amerita se reprograma. Recuerda es electrónico.
Si hiciste afinación,( cambios de BUJÍAS, ACEITES, FILTROS, ETC,) muchos mecánicos mueven elementos que no deberían. ,y muy probablemente falte la reprogramacion, al PEDAL DE ACELERACION.
Si me dio garantía, y también le colocaron el aceite para caja CVT (me consta)... tengo entendido que le cambiaron la cadena, los engranajes...fueron varias piezas, la caja estaba inundada.
Busca un mecánico, mas capacitado, y de preferencia especialista en afinación. Electrónica.
** Así podrás comprobar, con SCANNER APROPIADO : los valores en tiempo real, del pedal de aceleración. Si amerita se reprograma. Recuerda es electrónico.
Si hiciste afinación,( cambios de BUJÍAS, ACEITES, FILTROS, ETC,) muchos mecánicos mueven elementos que no deberían. ,y muy probablemente falte la reprogramacion, al PEDAL DE ACELERACION.
Que aceite le colocaron. ? que fue lo que reparo. ??
Si pudieras (por favor) dar informacion, mas detallada, y poder apoyarte o darte una "opinion" mas cercana a la realidad.
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Podrias aclarar si el auto es :
** Automatico NOrmalito, palanca de cambio: PRND21...
** Automatico CVT, palanca de camnio PRND L.
O sube una foto de la palanca de cambio de tu unidad.
Si me dio garantía, y también le colocaron el aceite para caja CVT (me consta)... tengo entendido que le cambiaron la cadena, los engranajes...fueron varias piezas, la caja estaba inundada.
Suerte.
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PD: Creo que tu caja ya valio. (espero estar equivocado).