HOla , Luis Corral.
Te pregunto como vas con la Afinacion. ? Aceites, filtros, Bujias.
___________________________________
Tips a su consideracion:
** Ya con esos 80 mil kms, estas dentro del rango para una inspeccion o el reemplazo de BUJIAS, de preferencia en NGK. Iridium o Platinum.
** el CODIGO P050B: por lo general te hace encender el testigo #CHECK ENGINE#. Y este codigo hace referencia y controla la sincronización del encendido y la velocidad de ralentí del motor cuando se arranca el motor con una condición de precalentamiento:
Comprueba inicialmente , lo sgte:
>> Falta de volumen de aire de admisión
>> Sistema de inyección de combustible defectuoso.
>> reemplaza la valvula pcv.
>> Comprueba el FILTRO DE AIRE MOTOR / Inspeccion. (mugre o contaminacion).
Falta de volumen de aire de admisión
Desconozco como han sido sus mantenimientos, y/o los Servicios.
Se sugiere realizar una Afinacion; mayor y comprobar estado de los componentes.
Recuerda NO sobrellenar de aceites, NO son 4 lts: son exactamente 3.5 lts (NI mas NI menos).
____________________________________________
Nota :
** SI ya realizaste afinacion: cambio de BUJIAS... por lo general muchos y/o la gran mayoria de los mecanicos, mueven elementos que NO le corresponden; y desprograman el PEDAL DE ACELERACION, recuerda que es ELECTRONICO... con el Scanner apropiado, pueden validar lo VALORES EN TIEMPO REAL, pss ; si amerita se reprograma con el propio scanner.
** Dale una revisada al CEDAZO o FILTRO (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA ; en algunas ocasiones provoca FALLOS. Cheka y haz limpieza, RETIRA LA MUGRE.
Te pregunto como vas con la Afinacion. ? Aceites, filtros, Bujias.
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Tips a su consideracion:
** Ya con esos 80 mil kms, estas dentro del rango para una inspeccion o el reemplazo de BUJIAS, de preferencia en NGK. Iridium o Platinum.
** el CODIGO P050B: por lo general te hace encender el testigo #CHECK ENGINE#. Y este codigo hace referencia y controla la sincronización del encendido y la velocidad de ralentí del motor cuando se arranca el motor con una condición de precalentamiento:
Comprueba inicialmente , lo sgte:
>> Falta de volumen de aire de admisión
>> Sistema de inyección de combustible defectuoso.
>> reemplaza la valvula pcv.
>> Comprueba el FILTRO DE AIRE MOTOR / Inspeccion. (mugre o contaminacion).
Falta de volumen de aire de admisión
Desconozco como han sido sus mantenimientos, y/o los Servicios.
Se sugiere realizar una Afinacion; mayor y comprobar estado de los componentes.
Recuerda NO sobrellenar de aceites, NO son 4 lts: son exactamente 3.5 lts (NI mas NI menos).
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Nota :
** SI ya realizaste afinacion: cambio de BUJIAS... por lo general muchos y/o la gran mayoria de los mecanicos, mueven elementos que NO le corresponden; y desprograman el PEDAL DE ACELERACION, recuerda que es ELECTRONICO... con el Scanner apropiado, pueden validar lo VALORES EN TIEMPO REAL, pss ; si amerita se reprograma con el propio scanner.
** Dale una revisada al CEDAZO o FILTRO (como le quieras llamar) de la BOMBA DE LA GASOLINA ; en algunas ocasiones provoca FALLOS. Cheka y haz limpieza, RETIRA LA MUGRE.