Recientemente compré el Nissan Versa y haciendo un sondeo del consumo de kms/galón, está por el orden de los 33-35, lo cual me parece muy alto teniendo presente el cilindraje (1600) y el modo de conducción que llevo (es automático pero no soy de los de pisar acelerador a fondo). En algunos foros he visto que el consumo promedio está entre los 38-42 kms/galón.
¿A qué se puede deber? ¿Cómo puedo optimizar el consumo de combustible?
El consumo va a acorde; al estilo , trato y uso en la CONDUCCION del auto.
Asi como otros factores (externos):
Tips a su consideracion:
** Evitar los acelerones, del estilo RAPIDO & FURIOSO... ( controlar la patica en el Acelerador). Aunque me digas que NO lo haces... sabemos que el auto es Grande y pesado ( en la arrancada) , mas si vas cargado 4 personas, equipaje, aire acond etc etc, siempre cuesta. Y pesa la pata en el acelerador.
** Trata de conducir a no mas de las 2500 RPM ( sea automatico o Manual) en CIUDAD. (evitar el trafico) paradas cortas (start/stop).
** FILTRO de aire motor , libre de mugre
** versa 2013; con 89 mil kms: bujias vs "calidad del combustible"
Ya estas dentro del rango permisible para el chekeo /inspeccion o reemplazo de BUJIAS... De preferencia NGK ( iridium o Platinum).
Si aun llevas las BUJIAS Originales de AGENCIA : Con sacar la BUJIA No 4 (al lado del tapon de llenado aceite) ; pssss revisar INSPECCION y comprueba, si ya amerita haz lo propio y reemplaza.
Otros esperan hasta los 100 mil kms ( para el reemplazo de bujias ) una revision NO cae mal.
** Calibracion de las 04 llantas, 32 PSI. 33 o 35 ( segun estilo de Conduccion).
** Aceite de MOTOR: el SAE apropiado es el 5W30 o 10W30, de preferencia en SINTETICO.
SI no llevas ninguno de estos dos aceites, olvidate del ahorro del combustible.
Si eres muy citadino; se recomienda llenar a FULL tanque de gasolina ("PREMIUN") o EXTRA, y saca tu auto a CARRETERA, metele patica: a 120 KMS/H, altas RPM, revolucionado, por unos 20 a 30 minutos... asi lo liberas de la CONTAMINACION (CARBONILLA).
** Ya hiciste el reemplazo del Liquido refrigerante; se realiza cada 2 años, o cada 70 mil kms. (simpre lo primero que se cumpla). Ya que con el USO en el tiempo pierde sus propiedades. Haz el servicio y asi ayudas complementando al aceite en el MOTOR ( mejorando la durabilidad y mejor enfriamiento). Prestacion.
El consumo va a acorde; al estilo , trato y uso en la CONDUCCION del auto.
Asi como otros factores (externos):
Tips a su consideracion:
** Evitar los acelerones, del estilo RAPIDO & FURIOSO... ( controlar la patica en el Acelerador). Aunque me digas que NO lo haces... sabemos que el auto es Grande y pesado ( en la arrancada) , mas si vas cargado 4 personas, equipaje, aire acond etc etc, siempre cuesta. Y pesa la pata en el acelerador.
** Trata de conducir a no mas de las 2500 RPM ( sea automatico o Manual) en CIUDAD. (evitar el trafico) paradas cortas (start/stop).
** FILTRO de aire motor , libre de mugre
** versa 2013; con 89 mil kms: bujias vs "calidad del combustible"
Ya estas dentro del rango permisible para el chekeo /inspeccion o reemplazo de BUJIAS... De preferencia NGK ( iridium o Platinum).
Si aun llevas las BUJIAS Originales de AGENCIA : Con sacar la BUJIA No 4 (al lado del tapon de llenado aceite) ; pssss revisar INSPECCION y comprueba, si ya amerita haz lo propio y reemplaza.
Otros esperan hasta los 100 mil kms ( para el reemplazo de bujias ) una revision NO cae mal.
** Calibracion de las 04 llantas, 32 PSI. 33 o 35 ( segun estilo de Conduccion).
** Aceite de MOTOR: el SAE apropiado es el 5W30 o 10W30, de preferencia en SINTETICO.
SI no llevas ninguno de estos dos aceites, olvidate del ahorro del combustible.
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Si eres muy citadino; se recomienda llenar a FULL tanque de gasolina ("PREMIUN") o EXTRA, y saca tu auto a CARRETERA, metele patica: a 120 KMS/H, altas RPM, revolucionado, por unos 20 a 30 minutos... asi lo liberas de la CONTAMINACION (CARBONILLA).
** Ya hiciste el reemplazo del Liquido refrigerante; se realiza cada 2 años, o cada 70 mil kms. (simpre lo primero que se cumpla). Ya que con el USO en el tiempo pierde sus propiedades. Haz el servicio y asi ayudas complementando al aceite en el MOTOR ( mejorando la durabilidad y mejor enfriamiento). Prestacion.
Asi te evitas sorpresas a futuro.
** Automatica , normalita PRND21 cada 100 mil kms (segun manual NISSAN). En mi caso lo hacemos cada 80 mil kms (preventivo).
** Automatica, CVT, PRNDL (en mi caso preventivo) cada 40 a 50 mil kms (segun habitos de la conduccion).