Tengo un Nissan Versa 2007. Le he cambiado sensor de flujo de aire que va en la admisión, sensor de cigüeñal, sensor se oxígeno del banco uno, ampolleta de temperatura, 2 inyectores, le cambie empaque de culata. Pero siempre, después de un viaje largo el piloto de temperatura se enciende y no se porque. El ventilador funciona, el agua del deposito de rebalse no hierve, como pasa cuando un carro calienta. Ya no sé que mas hacer para que el piloto no enciende, porque pareciera ser que el carro se calienta.