Buenos dias quiero cambiar el aceite de mi motor de un versa 2018 1.6 tiene apensa 20000km mi pregunta es ¿le puedo poner el aceite sintentico nissan 10w50 o me pueden recomendar otro aceite sintetico mejor para mi motor? agradezco sus respuestas.
El aceite NISSAN : 10w50 NO lo coloques, por ahora, aun no.
El aceite sintetico NISSAN, 10w50: es demasiado grueso para tu unidad con escasos 20 mil kms. si lees el manual lo indica claramente 5w30 o 10w30.
Si quieres conservar la "GARANTIA"; puedes colocar el aceite mineral 10w30 (de NISSAN); es mucho mas economico ( si el tema es el bolsillo); y si desde luego, si lo quieres es mantener la "GARANTIA". Ya eso queda a su decision.
Con escaso 20 mil kms, es para que lleves un perfecto Sintetico SAE 5w30.
Ahora bien:
Con un aceite Sintetico verdadero 100% , en el SAE 5w30 o 10w30; puedes colocarlo a tu unidad, obviamente es mucho mas costoso; pero obtienes mas y mayor BENEFICIO en el motor, trabaja a mejor prestacion. Un Aceite SIntetico; en el SAE que corresponda a lo indicado en el manual, LUBRICA perfectamente el motor. En cambio, con un 10W50: ciertamente protege ; pero ese 50 es demasiado grueso; a la larga en el corto tiempo tu motor lo envejeceras mucho mas rapido de los previsto.
LO correcto es el aceite SAE : 5w30, o 10W30; en esta lubricacion de aceite es para que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms (o mas), siempre realizando los serv en tiempo y forma.
El mito de aumentar el grado de viscosidad ; corresponde a los mecanicos de la vieja escuela, que quieren colocar en el auto, con escasos 30 mil kms, o 50 , 60,,, el famoso 20w50,, estas acelerando el envejecimiento de tu motor muy rapidamente ya que ese 20w, NO LUBRICA.
En conclusion:
Busca un verdadero Sintetico en el SAE 5w30 o 10w30; que cumpla con la normativa API SN... y haz tus cambios en tiempo y forma. Y tendras motor como para 300 a 400 mil kms o mas.
Saludos.
__________________________________________
Nota:
Llevamos entre varios autos; un SENTRA 2004 XE motor 1.8 QG18... con mas de 379.xxx kms y contando; y aun Lleva su aceite mobil 1, SAE 10w30.
Si siempre haz realizado los serv en tiempo y forma, puedes pasar perfectamente a un aceite sintético. Siempre en la misma graduación SAE.
Si quieres hacer una revisión antes de colocar un sintético, entonces puedes colocar un aceite Semisintetico, como el Castrol MAGNATEC... Y así evaluas el comportamiento del Motor.
Ya en el prox cambio colocas el aceite Sintetico de su preferencia.
De hecho era mi pregunto porque ahora ya trae sintético y anteriormente traía mineral osea porque no me informe antes y se lo cambie nomas a sintético puede causar algo grave al motor por eso?
@Raul rdzPor lo general, no deberías tener problemas.
Lo que puedes hacer, y es a su consideración :
Si ya colocaste un sintético, puedo sugerir rueda tu auto unos 1500 a 2000 kms. (Así realizas limpieza del motor).
Una vez, cumplido esos 2000 kms, retiras y colocas el aceite Sintetico de su preferencia.
En mi caso: en autos de 2do dueños... Realizó limpieza con aceites Semisintetico o HELLA... Ya luego de los 2000 kms aprox. Retiro. Y coloco aceite de mejor calidad y prestacion. (Mobil, Castrol, Valvoline, motul etc etc).
Así garantizas los 10 mil kms. 👍
Así garantizar que el motor, no se encuentre saturado de la carbonilla, o sedimentos.
👍
@NelsonCMuchas gracias amigo me han servido mucho sus respuestas solo una pregunta más para quedar satisfecho cuanto es la cantidad de refrigerante que debe llevar ya que estoy enterado que también se debe cambiar aproximadamente 2 años
Buenos días amigo ya le realice la afinación a mi versa cambio de filtros y aceite que más se le tiene que revisar en una afinación de 30000 kms tienes que escanearlo o alguna otra recomendación??
El aceite NISSAN : 10w50 NO lo coloques, por ahora, aun no.
El aceite sintetico NISSAN, 10w50: es demasiado grueso para tu unidad con escasos 20 mil kms. si lees el manual lo indica claramente 5w30 o 10w30.
Si quieres conservar la "GARANTIA"; puedes colocar el aceite mineral 10w30 (de NISSAN); es mucho mas economico ( si el tema es el bolsillo); y si desde luego, si lo quieres es mantener la "GARANTIA". Ya eso queda a su decision.
Con escaso 20 mil kms, es para que lleves un perfecto Sintetico SAE 5w30.
Ahora bien:
Con un aceite Sintetico verdadero 100% , en el SAE 5w30 o 10w30; puedes colocarlo a tu unidad, obviamente es mucho mas costoso; pero obtienes mas y mayor BENEFICIO en el motor, trabaja a mejor prestacion. Un Aceite SIntetico; en el SAE que corresponda a lo indicado en el manual, LUBRICA perfectamente el motor. En cambio, con un 10W50: ciertamente protege ; pero ese 50 es demasiado grueso; a la larga en el corto tiempo tu motor lo envejeceras mucho mas rapido de los previsto.
LO correcto es el aceite SAE : 5w30, o 10W30; en esta lubricacion de aceite es para que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms (o mas), siempre realizando los serv en tiempo y forma.
El mito de aumentar el grado de viscosidad ; corresponde a los mecanicos de la vieja escuela, que quieren colocar en el auto, con escasos 30 mil kms, o 50 , 60,,, el famoso 20w50,, estas acelerando el envejecimiento de tu motor muy rapidamente ya que ese 20w, NO LUBRICA.
En conclusion:
Busca un verdadero Sintetico en el SAE 5w30 o 10w30; que cumpla con la normativa API SN... y haz tus cambios en tiempo y forma. Y tendras motor como para 300 a 400 mil kms o mas.
Saludos.
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Nota:
Llevamos entre varios autos; un SENTRA 2004 XE motor 1.8 QG18... con mas de 379.xxx kms y contando; y aun Lleva su aceite mobil 1, SAE 10w30.
Sin problemas. 0 ruidos, sin Fallas, NO Consume.
El motor NO ha sido, ni reparado ni ajustado.
Coloca un buen aceite SAE 5w30...y realiza el cambio en tiempo y forma.
Son 3.5 lts, ni más ni menos NO sobrellenar.
NO son 4 lts.
👍
Si siempre haz realizado los serv en tiempo y forma, puedes pasar perfectamente a un aceite sintético. Siempre en la misma graduación SAE.
Si quieres hacer una revisión antes de colocar un sintético, entonces puedes colocar un aceite Semisintetico, como el Castrol MAGNATEC... Y así evaluas el comportamiento del Motor.
Ya en el prox cambio colocas el aceite Sintetico de su preferencia.
Lo que puedes hacer, y es a su consideración :
Si ya colocaste un sintético, puedo sugerir rueda tu auto unos 1500 a 2000 kms. (Así realizas limpieza del motor).
Una vez, cumplido esos 2000 kms, retiras y colocas el aceite Sintetico de su preferencia.
En mi caso: en autos de 2do dueños... Realizó limpieza con aceites Semisintetico o HELLA... Ya luego de los 2000 kms aprox. Retiro. Y coloco aceite de mejor calidad y prestacion. (Mobil, Castrol, Valvoline, motul etc etc).
Así garantizas los 10 mil kms. 👍
Así garantizar que el motor, no se encuentre saturado de la carbonilla, o sedimentos.
👍
Con esto garantizas, que el sistema de refrigeración trabaje de forma eficiente, y evitar daños o sorpresas a futuros.
Con un bidón o garrafa, más que suficiente. + 1lts para rellenar y/o acompletar.
Siempre revisar e inspección a las mangueras, tapon y componentes.
Recuerda reemplazar el filtro del aire acondicionado, se debe cambiar cada 20 mil kms o ANUAL. (lo primero que se cumpla).
Asi te evitas malos olores, y mejor prestacion del aire Acond.
Esta ubicado abajo de la guantera.
👍