Se soluciono el problema ,los fusible no eran,porque prendia el stop del lado dercho,fundia los focos del stop izquierdo y el problema se localizo despues de varios dias en el tercer foco tenia la base abierta y el contacto con el foco de pellizco hacia el corto se cerro la base q quedara apretado el foco quedando solucionado el problema despues de 3 focos quemados o fundido
Al poner en contacto no enciende en el tablero la luz roja testigo de freno de mano ni tampoco lo hace cuando acciono el freno de mano, alguien sabrá que puede ser??
Abre el capot o cofre; arriba de la bateria del auto: hay una cajita negra, retira los clips o grapas, abre hacia arriba, si volteas la tapa; veras los nombre de los fusibles. Revisa bien. ( y haz lo propio).
Es 1.8 y el likido de frenos está bien. Lo único que ase me tiembla cuando boy rápido y freno de rrepente tiembla un poco el volante pero luego luego c le quita
Por como describes, debes comprobar los discos de freno, y rectificarlos.
Ya que con el uso, fricción estos se deforman (ovalan) con imperfecciones, al frenar provocan vibraciones y ruidos al volante y tren delantero. (hasta pueden causar daños a las Balatas). Desgaste disparejo.
Ha ok gracias...de pura casualidad usted no sabe algunos tips...sobre el aire acondicionado...esk el mío no echa aire ni frío y ni caliente...y así lo compre algunos tips que tenga ???
Dices 2009. Tu auto, es motor es el 1.6 o el 1.8.
Revisa el deposito del líquidos de frenos, comprueba nivel.
Líquido de frenos dot3.
Ya que con el uso, fricción estos se deforman (ovalan) con imperfecciones, al frenar provocan vibraciones y ruidos al volante y tren delantero. (hasta pueden causar daños a las Balatas). Desgaste disparejo.
Revisa bien, discos y balatas.
* alternador.
* batería del auto (vida útil).
* sistema de frenado (líneas de líquido dot3) y del ABS.
La venden completa.
Ya Queda a su decisión, si compras una usada en yonke.
De. Preferencia sales mejor reemplazando por otra... O si hay lana... Pssss una nueva.
Ya queda a su decisión
Alli te podran comprobar, lo siguiente:
* Si funciona o NO el compresor.
* Si falta Gas R13$a... o si hay fugas.
* Comprobacion de sus componentes. (valvula de Expansion, y/o Filtro secador).
* Comprobar realizar limpieza del condensador ; o si es que NO llevas el filtro antipolen (Cabina): chekar el EVAPORADOR...
Todo dependera del estado y vida util de cada uno de los componentes.
Busca un buen taller especializado, y pide presupuesto... ( cotizacion).
Ya queda a su decision.