Buenas noches yo quisiera saber si es normal que el clima de mi carro cuando corta en un segundo vuelve a prender ,y lo que pasa es que también creo que no está dando buen rendimiento solo da 13 kilómetros por litro en la ciudad
Lo del clima es normal si te refieres al compresor, el consumo dependiendo de lo que utilices el clima es 8.5l a los 100km esta bien para ser en ciudad, en carretera será de unos 6 l a los 100. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Al encender tu aire Acond, y colocar en la velocidad I y II, es normal que el compresor prenda y apague. En cambio si lo colocas en Velocidad III o IIII nunca apagara.
Por supuesto; el rendimiento sera mas bajo; ya que el CALOR , cuando la temperatura es elevada, el aire contiene una menor proporción de oxígeno, y esa circunstancia provoca que la mezcla no se queme con tanta facilidad, de manera que el rendimiento del motor decae, la altas temperatura por consiguiente demanda mas combustible ( en Ciudad) le agregamos las Paradas cortas, frenadas, colas en semaforos etc etc.
( te sugiero conducir a no mas de las 2500 RPM). Sea automatico o Manual.
En el caso que tu motor; lleve aceite SAE 5w30 o 10w30; posiblemente tengas ahorro de combustible; sino llevas esos SAE, estas fuera del rendimiento.
Otro Tips es que hay que Validar la Calibracion de las 4 LLANTAS, ( yo en ciudad ) llevo a 35 PSI. ( todo depende de tus habitos de conduccion) bien a 32 o 33 o 35 PSI. Si abres la puerta del PILOTO, en el poste B, parte baja veras la pegatina o etiqueta con la calibracion apropiada. Cheka si la cumples en tus llantas.
Al encender tu aire Acond, y colocar en la velocidad I y II, es normal que el compresor prenda y apague. En cambio si lo colocas en Velocidad III o IIII nunca apagara.
Por supuesto; el rendimiento sera mas bajo; ya que el CALOR , cuando la temperatura es elevada, el aire contiene una menor proporción de oxígeno, y esa circunstancia provoca que la mezcla no se queme con tanta facilidad, de manera que el rendimiento del motor decae, la altas temperatura por consiguiente demanda mas combustible ( en Ciudad) le agregamos las Paradas cortas, frenadas, colas en semaforos etc etc.
( te sugiero conducir a no mas de las 2500 RPM). Sea automatico o Manual.
En el caso que tu motor; lleve aceite SAE 5w30 o 10w30; posiblemente tengas ahorro de combustible; sino llevas esos SAE, estas fuera del rendimiento.
Otro Tips es que hay que Validar la Calibracion de las 4 LLANTAS, ( yo en ciudad ) llevo a 35 PSI. ( todo depende de tus habitos de conduccion) bien a 32 o 33 o 35 PSI. Si abres la puerta del PILOTO, en el poste B, parte baja veras la pegatina o etiqueta con la calibracion apropiada. Cheka si la cumples en tus llantas.
( te sugiero LEAS el manual ).