SolucionadoProblemas en el tablero
Nissan Versa 2016 1.6 37000 kms
Tengo un problema compre un versa 2016 rodado y venía con demasiada humedad el problema es que no marca los indicadores de gasolina y temperatura hace como que quiere prender pero se apaga y gual con la luz del radio tiene el mismo problema se apaga y se enciende pero si se escucha
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2 respuestas
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¡GRACIAS!
Por lo que describes, puedes tener un fallo electrico tu auto. ?
Valida si la Bateria de tu auto; se encuentra trabajando con eficiencia. ( vida util)
Valida si los fusibles interno, estan mojados, cables trosados, comprueba que los fusibles no esten quemados o fundidos. Abre la puerta Piloto, a un costado del tablero veras la TAPA, haz lo propio y reemplaza. El dañado por uno del mismo amperaje.
Te dejo liga URL, en la tapa si la volteas veras los nombres
https://www.youtube.com/watch?v=TQzdBe…
Te dare unos TIPS, tu decides hacerlo.
- Si la calefaccion funciona al 100%, enciendela y colocala unos 15 o 20 minutos, luego apagas, esperas una 5 minutos... y vuelves a encenderla por otros 10 minutos... y asi le haces... ( siempre esperando apagas y vuelves ) es para dar chance a no dañar la resistencia.
Una personas hizo mencion y le paso algo similar y se ayudo a secar la Humedad de la Consola y cluster y cambio los relay (bajo el volante), con un secador de cabello.
Asi logras ventilar , airear con aire caliente ( la humedad) con mas aire caliente, podria eliminarse.
Esperemos asi pueda haber una solucion al Cluster, ( ya que en caso contrario) deberas comprobar con SCANNER si llevas o NO una linea de electricidad abierta ( o en Corto) Falso Contacto. O la tarjeta dañada.
Aqui a este NIVEL, deberas reemplazar el CLUSTER. Y realizar con el SCANNER la puesta a punto, programacion. Y verificacion de los testigos.
Saludos,
NOTA: para reemplazar el CLUSTER del tablero , el trabajito no es tan sencillo.
NOTA: revisa abajo del volante; si los RELAY estan humedos, o con agua; debes reemplazar por los originales. Te metes de espalda al tapete del lado Piloto ( posicion algo incomoda). Veras en la parte superior de la columna de Direccion; 02 relay, en color marron o azul. ( corresponde a los relay de la LUCES DE NEBLINAS).
Revisa bien la informacion, acabo de actualizarla.
Puedes darme el modelo exacto de tu auto.
Es el austero, intermedio o debe ser el Exclusive (full equipado).
Cual es??.
Allí pueden ocurrir varios detalles
1- vas revisar cada RIN de cada una de las llantas, puede que lleves en alguna el sensor o válvula TPMS interno de PSI dañado. (sabrá Dios cuál será) debes sacar la llanta del RIN y comprobar. Cuál será el dañado. (la imagen es referencial).
2- realizar un borrado a la DTC, a la ECU, con el scanner.
Calibrar las 4 llantas a 32 o 35 Psi. Y asegurar que cada llanta no presente
Daños, cuarteadas o es escamadas,. (fugas).
Debes comprobar tu mismo que cada una de las llantas tenga la calibración apropiada.
Saludos.
Verifica cada unos de los 4 valvulas o sensores TPMS, de cada una de las llantas.
Te dejo esta liga o URL ( referencial). https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Tambien , Puedes solicitar en Agencia: El borrado a la DTC, con el scanner a la ECU.
El VERSA, no lleva varilla de medir, el aceite de caja automatica.
Te sugiero: le hagas el servicio de afinacion cada 50 a 60 mil kmd aprox. De preferencia llevalo a la AGENCIA.
Si abres el capot, veras la pegatina o etiqueta: siendo del 2016 debe ser el MATIC K, el cual es la normativa mas reciente. ( valida ese dato)
En la agencia : pide hablar con el Jefe de taller o el Gerente, te deben agendar cita, solicitas el servicio y al final pide tu factura.
Te dejo por aca los servicios de mantenimiento,
Y utiliza siempre un aceite SINTETICO, de excelente clase premiun, ( haz los servicios en tiempo y forma). . .
Saludos.
Te recomiendo pases por la agencia Nissan, así evitas dañar la caja de tu auto.
Allí en agencia, tienen el procedimiento para realizar la afinación a tu caja.
Arriba de te deje información.
Espero te sea útil.
Por como indicas podrian ser varios fallos , te indico los tips.
Tips a Su consideracion:
* Falla en el tablero y medidor de la gasolina: Probablemente lleves algun fusible en corto o quemado , Revisa cada uno de los fusibles y reemplaza por uno apropiado. ( si abres la puerta piloto) veras la tapa aun costado del tablero; retiras y veras los nombres de cada uno de los fusibles. (si estan volados ) o en corto reemplaza.
* Haz una limpieza al CEDASO o FILTRO de la GASOLINA (como le quieras llamar): Haz una Limpieza (retira la mugre): trata de mantener po encima de 1/4 de tanque de gasolina; asi te evitas que recaliente la bombita interna, y evitas que succione la mugre del fondo del tanque.
* Revisa cada una de la LUCES, delantera o trasera: comprueba cada una de las luces ( STOP;intermitentes, luces principales; luz de placas, neblineros, ) revisa cada LUZ. Si llevas un FOCO quemado o fundido. Reemplaza por un foco nuevo.
**** Cheka si las calaveras, llevan Humedad o agua, (reemplaza la calabera); comprueba los arnes (cables) guangos, o chuekos. Falso contacto.
Comprueba las tierras. (falso contacto). Revisa bien.
Tambien puedes comprobar si al deposito de la Liga de Freno (DOT3) se encuentra por debajo (rellenar).