SolucionadoFuga de liquido amarillo y consumo de refrigerante
Nissan Versa 2013 S.E. MOTOR 1.6 103302 kms
Buenas tardes:
Tengo un Nissan Versa SE año 2013, motor 1.6 el cual me botó un liquido amarillo y después de eso al encender el A/C no huele bien. También me consume el liquido refrigerante color azul.
Soy de San Pedro Sula, Honduras y si alguien conoce cual podrá ser el problema y se conoce a donde puedo comprar esos liquidos se lo agradeceré.
Tengo un Nissan Versa SE año 2013, motor 1.6 el cual me botó un liquido amarillo y después de eso al encender el A/C no huele bien. También me consume el liquido refrigerante color azul.
Soy de San Pedro Sula, Honduras y si alguien conoce cual podrá ser el problema y se conoce a donde puedo comprar esos liquidos se lo agradeceré.
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¡GRACIAS!
En tu caso, por lo que describes :
Haz conversado con tu mecánico de confianza????
Tu auto es automático o Manual???
El mal olor al encender el aire acondicionado, puede darse a que este muy sucio o contaminación en el evaporador, revisa y Cheka si tu auto, tiene el filtro sucio, o reemplaza, se debe cambiar cada 20 mil. Kms o anual. (el filtro está ubicado debajo de la guantera, lado copiloto)
Con respecto al alto consumo del líquido refrigerante, antes de encender el auto a primera hora de la mañana : te sugiero revises el deposito y cheka si el líquido azul está entre el MIN y el MAX, (si esta muy por debajo del MIN) rellena.
Por igual mide y saca la varilla del aceite, revisa si esta posee Lodo, y/o Burbujas... resucio el aceite de MOTOR (esperemos que no sea tu caso)
Entiendo que el Líquido refrigerante que le colocas, es el azul, original Nissan, cierto?
Por igual, antes de encender tu auto, revisa y Cheka el Tapon del Radiador, revisa y Cheka el Nivel, (esperemos que NO tenga resucio o Lodo).
Con respecto al líquido amarillo, quedo con la incertidumbre si podrá ser el, líquido de la caja, o Líquido de Frenos o aceite del motor. (revisa el nivel), se tendría que revisar, para un mejor diagnóstico, ve con tu mecánico de confianza.
Saludos
Nota: el líquido refrigerante azul, debe ser reemplazado cada 2 años, ya que este pierde sus propiedades. El líquido refrigerante Original Nissan, Lo puedes comprar directamente en la agencia Nissan (es de uso directo) nunca rellenar con agua.
El carro es automático.
Si me dijo el mecánico que se trata de el evaporador, tiene una pequeña fuga y revisando el carro nos dimos cuenta que le hace falta el filtro de aire que tu dices que va por la guantera (el carro lo importe desde USA)... Tengo que comprar un nuevo evaporador porque segun me dijo el mecánico eso no se puede reparar... O si?
Con respecto al líquido refrigerante, lo reviso cada 3 dias y actualmente está un poco abajo del MAX, sin embargo ya anteriormente había bajado hasta casi llegar al MIN... Me lo rellenaron con un poco de agua pero no se si puedo sacar con alguna jeringa un poco del liquido y volver a rellenar con el refrigerante azul (lo voy a comprar).
Igual reviso la varilla del aceite y no tiene sucio, el aceite esta al nivel correcto y no posee burbujas ni lodo. De la misma manera el radiador y tapón estan bien.
Más o menos calculando el líquido amarillo que derramo en el piso esta como por el lado del compresor del A/C.
Gracias por la informacion.
Normalmente; un evaporador cuando ya esta bien dañado , siendo el auto del 2013 y que no llevas el FILTRO del aire de Cabina ; muy dificilmente sea reparable. ( Con el debido respeto a su bolsillo: mejor compre uno nuevo). Para la Instalacion del MISMO; el mecanico o Tecnico debe ser precavido y muy DETALLISTA; ya que al instalar todas las piezas: posiblemente el auto quede con rechinidos, o vibraciones en el Tablero (algo muy molestas). Tips que le dejo para que UD, coloque a su mecanico en la linea delgada y realice un trabajo impecable.
Con respecto al Liq Refrigerante: Original NISSAN Azul; nunca acompletar con agua, nunca, nunca, nunca... Lo mas recomendable es hacerle una dialisis; le sacas el liq viejo y le metes el NUEVO. ( recuerda que cada 2 años debes hacerle este procedimiento) EL Liquido pierde sus Propiedades. Ya sabes NO sobrellenar... ( el liquido debe IR entre el MIN y MAX).
El liq Amarillo: corresponde al Aceite del A/C; ya por lo que describes: te corresponde hacerle el cambio del Evaporador.
Para tu motor: el aceite es el SAE apropiado es el 5w30 o 10w30; El aceite si es el Mineral: Debes cambiarlo cada 5 mil kms o cada 3 meses (lo primero que se cumpla). Y Si es el Aceite SINTETICO; cada 10 mil kms o cada 6 meses(lo primero que cumpla).
Saludos,
Haz quitado el tapon del radiador, y ver cual es estado del líquido refrigerante, es amarillo. Lodos. Como mayonesa, podrás subir una foto...??...
Haz quitado el tapon de llenado de aceite... Y. Ver el estado, si es como lodo. ?? Ves el aceite como mayonesa o color, cafécon leche. ??
Haz sacado la varilla de medir aceite y, haz visto como esta el aceite?
Comprueba si es que llevas una fuga, gotas o charcos, donde lo estacionas??
Aquí arriba en este mismo post... Arriba... Hay información...!!
Tengo un nissan versa año 2012, tenemos problemas con el consumo del refrigerante antes lo botava por el a/c estaba picado lo reemplazamos, la cañefaccion se la eliminamos, esto fue hace un mes y todavia hemos notado que el refrijeralte lo esta consumiendo y el deposito de relleno se esta llenando despues de usarse el vehiculo hasta el punto de derramarlo osea llenandose hasta arriba, queriamos saber posibles causas. Muchas gracias
Tips a su consideracion:
** radiador Obstruido (contaminado) tapado.
** Tapon del radiador.
** termostato Pegado
** manguera (doblada) o chupada.
** sensor de temperatura en fallos.
Etc, etc, etc.
Se sugiere una revision de los componentes, en el TALLER especializado en SISTEMA DE REFRIGERACION.
Ahora si solo es en el radiador, con 1 galón, suficiente.
Recuerda que el líquido refrigerante es de USO DIRECTO, no rellenar con agua.
Podrías indicar que kms lleva el auto. ??
Y sabrás cual fue el aceite, grado SAE que le colocaron en el ult servicio, o si tienes alguna idea del historial, del serv?
_________________________
Allí arriba en este mismo Hilo, arriba tienes información del líquido refrigerante. Es el de preferencia el original NISSAN AZUL OEM, o el PRESTONE... no sobrelenar...el liquido en el DEPOSITO; va entre el MIN y el MAX.
Y se sugiere realizar del cambio de aceite y filtros. Ya que según la foto se aprecia con mal aspecto. Y sobre pasado...
Recuerda son 3.5 lts, cambiando aceite y filtro. (SAE 10W30. O cuando mucho 10w40).
Y así, para que lleves TU el control o historial de los servicios, cada 5 mil kms o cada 10 mil kms.
👍
Si te sucede sin que el motor este caliente, como recien arrancado, tras la noche o en temperaturas bajas, puede ser debido simplemente a la condensacion de vapores. Esto cuando todo el sistema alcanza la temperatura de funcionamiento normal, deberia dejar de gotear.
El aceite del motor presenta alguna coloracion extraña (color crema o de consistencia cremosa ) o color distinta a la que ha tenido siempre? Si es asi, puede ser que este filtrandodose y puede eso puede acarrear problemas de culata. Y mucho mas si el nivel desciende!
Primero encienda el motor y déjelo que caliente por unos minutos. Si el humo blanco sale inmediatamente, el agua empezará a gotear y emanará un olor a líquido refrigerante (lo reconocerá al instante por su característica tan penetrante y molesta).
Nota: al radiador no se le coloca agua( nunca, nunca, nunca) , sino liquido refrigerante.
Para esto, destape el motor, cuando esté frío ( espera unos 40 minutos o mas) , y vea si hay rastros de aceite en el agua. Con la varilla intente revolver y observar si sale una mezcla lechosa. Si es el caso, lo más probable es que sea liquido refrigerante con aceite.
Características clave que indican una fuga.
El agua se debe a la acumulación del vapor -no humo-, que al pasar por el sistema de escape, se condensa de gas a líquido.
La solución es sencilla, revise el estado en el que se encuentra el empaque de juntas. Inicialmente puede darse por usar agua y no líquido anticongelante. Tenga presente que el agua lo que hace, con el paso del tiempo, es picar algunas partes del motor ( obstruir radiador, corrosion de la Bomba de agua, mangueras, y corrosion en partes del aluminio -oxido-). Razon por la cual no debe usarse nunca agua...
Bien con el liquidos refrigerante nissan azul, o hasta con el tradicional PRESTONE 50/50.
Ten presente: que el Liquidos refrigerante DEBE ser cambiado cada 2 años o cada 80 mil kms (ya que por igual PIERDE sus propiedades).
Fotos / imagenes referencial.