Por lo que describes; podras seguir rumbo a los 150 mil kms.. . 200... 300 Mil kms y subiendo. Siempre que revises que no exista consumo.
Son 3.5 lts ( Ni mas ni Menos NO SOBRELLENAR) ; puede darse el caso que tengas un ligero consumo entre cambio y cambio Es alli cuando puedes subir perfectamente con el aceite SAE 10W30.
Si siempre te haz mantenido en tiempo y forma con sus serv: entonces perfectamente con el SAE 10W30: puedes quedarte en el siempre que realices el cambio cada 6 meses o cada 10 mil kms ( lo primero que se Cumpla).
Recuerda que DEBES cuidar es la LUBRICACION en el motor; con el SAE 5w30 o 10W30 ( lo indica el MANUAL)... no caigas en el viejo mito del Mecanico del famoso 20w50. ( la normal es lubricacion y no presion).
Utiliza si puedes sintetico api sn. ; un aceite de CLASE y TIPO de CALIDAD, tu motor te lo agradecera.
No es el marketing; pero esta demostrado con el CASTROL o MOBIL... ( con cualquier de los dos, vas de lujoooo. ). Ahora si le llegas a un MOTUL, o LiquiMoly... ya tu bolsillo lo decidira.
Saludos.
Tips Adicional:
- Recuerda cambiar el Liq refrigerante cada 2 años; sacas el VIEJO y le metes el NUEVO. ( El liquido con el paso del Tiempo) pierde Sus propiedas... reemplazalo...por el orginal NISSAN el AZUL. (uso directo) el deposito debe estar
Entre el MIN y el MAX. No uses agua -nunca-
- Mi cuñado lleva un Taxi, Versa 2017 T/M con 236.700 Kms y se mantiene perfecto el motor HR16DE con el SAE 5W30 Castrol EDGE.
Consulta mi versa año 2016, con 50 mil kms le heché aceite 5w 40 y durante unos 2000 kms me consumio aceite unos 700 cc poco menos q un litro... será normal eso ??
Por lo que describes; podras seguir rumbo a los 150 mil kms.. . 200... 300 Mil kms y subiendo. Siempre que revises que no exista consumo.
Son 3.5 lts ( Ni mas ni Menos NO SOBRELLENAR) ; puede darse el caso que tengas un ligero consumo entre cambio y cambio Es alli cuando puedes subir perfectamente con el aceite SAE 10W30.
Si siempre te haz mantenido en tiempo y forma con sus serv: entonces perfectamente con el SAE 10W30: puedes quedarte en el siempre que realices el cambio cada 6 meses o cada 10 mil kms ( lo primero que se Cumpla).
Recuerda que DEBES cuidar es la LUBRICACION en el motor; con el SAE 5w30 o 10W30 ( lo indica el MANUAL)... no caigas en el viejo mito del Mecanico del famoso 20w50. ( la normal es lubricacion y no presion).
Utiliza si puedes sintetico api sn. ; un aceite de CLASE y TIPO de CALIDAD, tu motor te lo agradecera.
No es el marketing; pero esta demostrado con el CASTROL o MOBIL... ( con cualquier de los dos, vas de lujoooo. ). Ahora si le llegas a un MOTUL, o LiquiMoly... ya tu bolsillo lo decidira.
Saludos.
Tips Adicional:
- Recuerda cambiar el Liq refrigerante cada 2 años; sacas el VIEJO y le metes el NUEVO. ( El liquido con el paso del Tiempo) pierde Sus propiedas... reemplazalo...por el orginal NISSAN el AZUL. (uso directo) el deposito debe estar
Entre el MIN y el MAX. No uses agua -nunca-
- Mi cuñado lleva un Taxi, Versa 2017 T/M con 236.700 Kms y se mantiene perfecto el motor HR16DE con el SAE 5W30 Castrol EDGE.
Por lo que describes, NO es normal.
* Que cantidad haz colocado de aceite motor ; son exactamente 3.5 lts... ( ni mas ni menos) no sobrellenar.
* Comprueba el Filtro de aire motor (si esta manchado de aceite, o encharcado).
* Revisa y comprueba la valvula PCV.