Consumo de aceite nissan versa cero km

Nissan Versa 2018 4 puertas ,ful, 1600 45000 kms
Hice la compra del vehículo NISSAN Versa 2018 pagando en efectivo y de contado en la agencia NISSAN/Cuenca /Ecuador agencia av. España. Desde la primera semana de adquirir el vehículo por casualidad verifique el nivel de aceite del motor y me tope con la sorpresa de que el nivel de aceite estaba en la mitad de la ballesta de medición, en ese momento llame a NISSAN y me supieron informar que por ser vehículo nuevo es “normal”, cosa que no les creí!!
Me llamaron para completar el nivel de aceite y dijeron que no me preocupe...
Antes del siguiente cambio de aceite que fue a los 10.000 km , verifique y volvió a bajar el nivel de aceite... tuve que informar y me llamaron a NISSAN nuevamente. Me dijeron que no saben qué pasa y que van a estudiar el caso, después de ir a los cambios respectivos de aceite y con el persistente problema a los 30.000 km me mandaron sellando todas las salidas y entradas con un sello de seguridad para hacer un chequeo exhaustivo cada 1.000 km. Sacaron fotos y me indicaron que ya enviaron un informe a NISSAN MÉXICO !!

Pero ya voy en 45.000 km y no tengo respuesta alguna...
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Eduardo Peña de Ecuador hace 6 años  
ED
4 ayudas 1 caso 
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Eduardo Peña:

Comprendo su inquietud; esperemos que NISSAN le ponga una pronta solucion a su caso, en el entendido que su auto aun se encuentra en Garantia.

Desconozco; cual y que tipo de Aceite le colocan en ECUADOR; lo mas recomendable y asi lo indica el Manual es el SAE 5W30 o SAE 10W30, de preferencia el API SN.

Aca en Mexico utilizan el Mineral 10W30 y el Sintetico 10W50; de agencia.
Se debera comprobar si el aceite colocado en Ecuador, cual es. ? y si cumple con la Nomativa : API SN, es Mineral o Sintetico; y la calidad del Mismo; ya que por lo que indica en efecto si hay Consumo, considerable...entre cambio y cambio.

NISSAN ecuador; debe indicar cual aceite viene colocando a su unidad.
Adicionalmente; usted puede comprobar quitando el FILTRO DEL AIRE si el mismo esta sucio, resucio o encharcado de aceite::: Verifique ( esperemos que no sea su caso).

En el Distribuidor NISSAN; deberan realizar una series de pasos y controles ; para una correcta verificacion; muy objetable en revision a cada una las partes del motor ( previa indicaciones) y componentes;

De los varios pasos previamente en comprobacion a cada cilindro; tomando en cuenta en especial interes el Cilindro No. 2 ( en el orden de encendido) : ya que existe un precedente (hace tiempo ) en estos motores HR16DE ; y la cual fue atendida en su debido momento ( esperemos que no sea su caso).
Se pudiera considerar un posible diagnostico , claro cada pais tiene sus procedimientos; por igual en la Observacion de primera que esta ocurriendo en la CAMARA DE COMBUSTION ( asi como en el motor en general) , y evaluar la severidad del fallo segun los expertos. ( evaluacion de cada uno de los componentes internos o externos).

Demas esta decirle que debera ser ciclico para realizar las distintas pruebas; por lo que debera ir a varias visitas a la NISSAN para el control.

Debe insistir y ponerse Firme en la referida Agencia. Y la solucion a su caso.
Eduardo Peña de Ecuador hace 6 años
Quisiera saber en mi caso cómo actúa la garantía...???
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, En Su caso y aunque no indique cual es su motivo:

Debera consultar primeramente con su distribuidor NISSAN y exponer la FALLA o el Problema de su auto. Y hacer la la notificacion con el Gerente de Taller o el Supervisor.

Saludos,
Hola Eduardo
Entiendo que estas preocupado por atender el problema de tu motor
Para hacer valida la garantía debes realizar los servicios en los distribuidores autorizados Nissan
En tiempo y forma es decir cada 10,000 kms o 6 meses lo que ocurra primero
Es decir tu aquí mencionas 45,000kms y en tu poliza debes tener registrados 4 servicios al menos de 10,000kms si todo esto esta bien tienes garantía cabe mencionar que hay políticas y entre un país y otro pueden variar
Ahora el proceso de monitoreo de consumo de aceite no es solo quitar una bujía, de echo ninguna parte de el motor se desarma antes de una autorización previa y que proceda como un posible consumo de aceite, No olvides que hay tolerancias

Primer paso realizar servicio preventivo en tiempo y forma dejando el nivel de aceite a max nivel

Se toma evidencia fotos video y se registra en formato con fecha y kilometraje
Se realiza un segundo y tercer muestreo cada 1,000 kms es decir en 2,000 kms se define si existe consumo o no, las inspecciones y sellado se recomiendan frente al cliente en especial el de la varilla de medición
Si se define como posible consumo de aceite el distribuidor procederá a hacer un reporte técnico para solicitar reparación o sustitución de dicho motor cabe mencionar que muchas veces son partes externas al motor por ej. Fugas o una PCV dañada
Una vez que el proceso inicia es necesario estar en contacto con el distribuidor pues en ocasiones piden realizar mas pruebas y es necesario que regrese el cliente al distribuidor y acceder pues al final lo que se busca es la causa raíz de el problema
Y que esto no sea repetitivo, la verdad en lo personal es un proceso largo y tedioso tanto para técnicos como para cliente y no siempre autorizan los motores a reemplazo, mayormente cuando ya hay un recorrido considerable de Kms.
Saludos
Eduardo Peña de Ecuador hace 6 años
Cómo está mi estimado...

Ya me hicieron los chequeos respectivos... cambiaron la válvula PCV...
Y nada... e echo todos los chequeos en los talleres NISSAN... pero mi preocupación es que no obtengo respuesta escrita para tener algún respaldo... al momento estoy ya en los 50.000 km y me dicen que espere... yo informe el consumo antes del primer cambio de aceite osea antes de los 5.000 km.. . Prácticamente no me parece que antes de utilizar el vehículo ya se diagnostique una falla y hasta estas alturas no me den respuestas útiles... a mi parecer tengo que pedir un motor nuevo porque no es lógico que acepte una reparación de motor sea la causa que sea... me parece que un motor standar al momento que se le abre para verificar un daño ya no es original y yo pague por uno...
Me siento indignado porque en cualquier parte del mundo... un motor con consumo de aceite está malo y punto.
Por eso voy a luchar para que me den uno nuevo.
Si el distribuidor no ha resuelto nada ponte en contacto con nissan de tu pais o nissan mexicana
Y expon que no te han resulto como caso normal o falla
Y que lo que te interesa es no quedar sin garantia cuando te digan que si es fallo, mas o menos como lo describes en este ultimo comentario queda pendiente y dale seguimiento pues es un derecho y obligación tuya
Saludos
Mariolo de Brasil hace 5 años
Pase por todo eso aquí en Brasil, compré un cero Kily para no tener problema y lo último me arreglaron el motor. Como yo compré un cero no quiero un motor reparado, los coloqué a la justicia y luego de tres años gané la causa, carro nuevo del año, daños morales, y no pagar lo que faltaba pagar, estaba financiado. Buena suerte y no te dejes envolver o vas a vivir metido en los talleres. El servicio Post venta es un desastre.
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