Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?

Anille el motor desde enero de este ańo parecia que todo estaba bien, hace 20 dias empezo a subir la temperatura me dejaba las mangueras bacias sin agua es un taxi de trabajo asi esque cada 2 vueltas como de 2 horas tenia que rellenar de agua para no tirar el anticonjelante no lo evaporaba ni lo tiraba,cheque msngueras las cambie tambien el radiador el bulbo de temperatura el sensor de temperatura la bomba de agua tapon de radiador, el ventilador trabaja bien,cambie la cabeza del motor porque el mecanico me dijo que se abia quemado la junta de la cabeza dedpues de esto, sigue subirndo la tempe… Leer completa

Buenos dias, gracias por tomarse un poco de su tiempo para leer esto... ojala y puedan ayudarme El carro es estandar, enciende bien y se mantiene estable, al momento de meter 1ra sigue bien pero al meterle 2da y 3ra se me jalonea y se escucha una peque;a explosion como si le faltara gasolina. Ya lo lleve con el mecanico y le cambiamos la bobina, tapa del distribuidor, las bujias se encuentran en muy buen estado al igual que los cables, el modulo de encendido elctronico se lo cambia hace como 8 meses, ya le limpie el carburador, se le cambiaron los filtros de aire y gasolina. Como nota, lo he l… Leer completa

Hola me pueden apoyar mi tsuru es taxi y me quema seguido las bobinas casi cada tercer día y por lo mismo se jalonea, me dicen los mecánicos k era el modulo del distribuidor y ya se lo cambie y sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen puede y sea la computadora me pueden apoyar si alguien tuvo una situación similar xfa gracias

Tengo 2 probemas en el tsuru el problema es que hace un mes le cambié los 4 amortiguadores al mecanico le indique que lo que encontrara en hules y gomas se lo cambiara y bases si es que ya estuvieran mal, cosaque no hizo, la cosa es que el carro les sigue sonando todo, el amortiguador delantero derecho rechine como resorte de cama al pasar por un tope oigo un crujido asi como mo cuando te truena una rodilla pero se oye metal con metal al parecer viene del tablero pero se le oye al desenclohcar al frenar, es un tronido que se oye en el tablero dentro de la cabina... y un amrtiguador trasero se… Leer completa

Cambié mí clutch puesto que ya se tenía que reemplazar, se cambió también el chicote pero ahora quedó muy abajo el pedal para hacer el cambio de velocidad, lo comenté con el mecánico y me indicó que es así sólo llevó 2 días utilizado mi Tsuru y me cuenta cambiar las velocidades cuando ando circulando. ? Qué faltó o que n hizo el mecánico bien alguien me podría ayudar? Gracias

Hace una semana empezó a fallar mi carro cabe mencionar que trabaja como taxi, primero estando en marcha al momento de pasar más de 50 km tiende a agacharse lo llevamos con el macanico y le cambió el filtro de la bomba de gasolina. Sin embargos ese mismo día volvió a fallar y le pusieron una bobina nueva y ayer volvió a fallar, Me dicen en la agencia que puede ser la bobina pero esa no la venden sola sino con todo y el distribuidor

Mi tsuru modelo 94 empieza a correr y de repente en cuanto se van usando mas los frenos empiezan a amarrarse las ruedas delanteras ya se cambiaron balatas delanteras y las traseras tienen media vida se purgo y me dicen que podría ser el booster pero no se porque se enfrena me bajo y le abro el purgador y se empieza a salir aire y liquido de freno ayúdenme a saber que podrá ser

El carro lo enciendes y dura encendido pero de repente empieza a tironear y tiende a apagarse eso sucede a cualquier velocidad. Lo vuelves a encender y vuelve a hacer lo mismo en un rato

Alguien que me pudiera decir que puede ser o a que se debe

Tengo in tsuru motor 2.0 el detalle es q de pronto aceleraba y no respondia por lo cual cheque la presion de gasolina y pues si estaba en casi 0 ,cambie la bomba funciono a la perfeccion por 3horas y de nuevo cheque presion y hasta abajo lo q me hizo desconfiar del regulador, al final termine cambiandoregulador,sensorTPS,sensor MAF,rele de bomba,cheque voltaje de llegada 13 volts,no esta obstruido el catalizador y cambie 2bombas mas y como dije solo trabajan 3horas y pierden la presion cambie de marca de bomba prmero una china despues cartek y al final hella pues como ven se me estan agotando… Leer completa

Se le cambio bomba porque alpara en el mercado , y querer regresar ya no arranco alguien opino que era la bomba y se le cambio , pero nada despues se le cambio la pastilla de encendido e igual nada, hasta que llego el mecanioc y dijo que era la bomba alregresarla la probaron y si funciona y se detecto que no llega corriente a la bomba, y se dice que es el reelevador de corriente pero no se donde se encuentra de los cuatro que tiene, me pueden decir donde esta hubicado por favor ?

Saludos
Tengo un sentra tusru del 92 americano, resulta que la velocidad 4 del aire acondicionado no funciona ya le cambie la resistencia y aun asi no funciona solo del 1 al 3 me han dicho que para la cuarta velocidad usa un reley, alguien sabe donde se encuentra este. Gracias

Ola K tal espero k me ayuden hace poco le cambie las2 bandas la el alternador y la dla. Bombade dirección k yeba xk ya c miraban dañadas y d ahí para acá c me empezó calentar , el radiador c miraba dañado el mecánico me dijo ke era el radiador lo cambie y k creen sigue igual en15 minutos sube ala mitad y el agua c quiere salir

Hola buenos días, tardes o noches a todos Quería ver si alguien me podría apoyar con mi problema, Yo tengo un tsuru 2004 AUTOMÁTICO y el problema que tiene es que el las mañanas lo hecho andar y prende bien pero pasa un 1 minuto y empieza a bajar y a subir sus revoluciones solo se acelera y baja las revoluciones y empieza a temblar y asi esta hasta que agarra su temperatura de trabajo Lo segundo que me sucede es que una vez que ya tomo su temperatura de trabajo como les digo es automático estando en Neutral esta a unas revoluciones normal lo tengo a 1,000 revoluciones y no se escucha acelera… Leer completa

Hola, cambie la liga de la base del distribuidor, pero al colocarlo nuevamente el carro comenzó a fallar y solo anda bien pisando el acelerador, cabe mencionar que deje marca antes de quitarlo y se colocó en la misma posición. Arranca bien y al poco tiempo comienza a fallar y se apaga. Alguien sabe que pasó?

Cuando lo pongo en drive se me apaga tengo que pisar el acelerador y ponerlo en drive
Para que no se me apague el motor me dicen que puede ser la caja de transmisión

Hola buenas, tengo un detalle con mi Tsuru 06, se calienta demasiado, se le hace el cambio de agua cada que lo saco al trabajo, y al llegar ya me indica un calentamiento, y de recorrido son menos de 10 kilometros, es frustrante ver se caliente a cada rato, de su apoyo de favor.

Cambiamos repuestos de carburador , cambiamos la resistencia externa y la bobina

Dura un par de días y se vuelve a matar y no funciona ahorita si da la marca pero no enciende no se que sea
Soy de torreon coahuila

Hola, tengo un Tsuru GS2 2002 el cual hasta el 2010 todos sus servicios fueron de agencia, pero desde ese año hasta este 2019 se le volvieron a dar servicios más seguido, solo lo mantenía con puras afinaciones cada año o año y medio, el problema ahora es de que el coche ya se volvió demasiado lento, me di cuenta por qué pide cambios de marcha muy rápido y las revoluciones suben rápido pero la velocidad no, todos los cambios los tengo que hacer entre las 1900 y 2100 Rev. Que masomenos es así 1=0km, 2=10km, 3=25km, 4=40km y 5=50 o 60km, la verdad no sé a qué se deba esto, cambié el chicote del c… Leer completa